- OMX Baltic−0,04%314,6
- OMX Riga0,61%949,76
- OMX Tallinn−0,01%2 144,56
- OMX Vilnius0,01%1 506,72
- S&P 5000,32%7 677,28
- DOW 300,3%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 100−0,12%10 872,91
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,72
- OMX Baltic−0,04%314,6
- OMX Riga0,61%949,76
- OMX Tallinn−0,01%2 144,56
- OMX Vilnius0,01%1 506,72
- S&P 5000,32%7 677,28
- DOW 300,3%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 100−0,12%10 872,91
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,72
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Эстония окончательно потеряет транзит
Объёмы проходящего через Эстонию
российского транзита стремительно снижаются. Руководитель концерна Eesti Raudtee
Кайдо Симмерманн прогнозирует, что в будущем российский транзит для Эстонии и
вовсе исчезнет.
Россия ранее экспортировала через Эстонию четверть своих тяжёлых нефтегрузов, то есть примерно 25 млн тонн в год, а также ещё и другие грузы. Дипломатически напряжённые отношения между двумя странами привели к тому, что все лёгкие грузы Россия направила в свои порты, передаёт Reuters. Аналогичный сценарий ожидает в будущем и тяжёлые нефтепродукты, сообщает глава Eesti Raudtee Кайдо Симмерманн.
«Через три-четыре года российские нефтепродукты больше не будут проходить через Эстонию. Может быть, эти грузопотоки и сохранятся, но только в чрезмерно маленьких объёмах, не в таком количестве, как сегодня», - отметил Симмерманн. По словам главы ЭЖД, объём грузопотока, а в особенности мазута, из нефтеперерабатывающего завода Кириши будет направлен в построенный порт Усть-Луга. Порт будет готов в начале или середине следующего года. " В связи с этим мы подготовимся к изменениям в нашей деятельности», - признал Симмерманн.
«Нефтепродукты поступают с юга и с рафинажных заводов, находящихся вблизи Москвы. Когда будет готов новый терминал, то и эти грузы направят в другие порты», - добавил он.
В апреле прошлого года эстонское правительство приняло решение снести монумент, посвящённый павшим во II Мировой войне, из центра города и установить вновь на военном кладбище. Россия восприняла этот шаг, как оскорбление, и почти сразу после апрельских событий прошлого года стремительно стали снижаться объёмы грузоперевозок. Объём грузоперевозок в Таллиннском порту за первые восемь месяцев нынешнего года снизились на 26,6% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года. К тому же практически прекратились поставки угля из России, хотя только в 2005 году в Эстонии был построен новый угольный терминал.
Руководитель Eesti Raudtee Кайдо Симмерманн утверждает, это было очевидно, что Россия постепенно перенаправит большинство грузопотоков, в особенности энергопродуктов, в свои порты, апрельские события прошлого года просто ускорили этот процесс. Эстония планирует сконцентрироваться в дальнейшем на транспортировке поступающих из России нестратегических товаров, включая и контейнерные перевозки, сказал глава ЭЖД Кайдо Симмерманн.
Горячие новости
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную