• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Эстония окончательно потеряет транзит

    Объёмы проходящего через Эстонию российского транзита стремительно снижаются. Руководитель концерна Eesti Raudtee Кайдо Симмерманн прогнозирует, что в будущем российский транзит для Эстонии и вовсе исчезнет.

    Россия ранее экспортировала через Эстонию четверть своих тяжёлых нефтегрузов, то есть примерно 25 млн тонн в год, а также ещё и другие грузы. Дипломатически напряжённые отношения между двумя странами привели к тому, что все лёгкие грузы Россия направила в свои порты, передаёт Reuters. Аналогичный сценарий ожидает в будущем и тяжёлые нефтепродукты, сообщает глава Eesti Raudtee Кайдо Симмерманн.
    «Через три-четыре года российские нефтепродукты больше не будут проходить через Эстонию. Может быть, эти грузопотоки и сохранятся, но только в чрезмерно маленьких объёмах, не в таком количестве, как сегодня», - отметил Симмерманн. По словам главы ЭЖД, объём грузопотока, а в особенности мазута, из нефтеперерабатывающего завода Кириши будет направлен в построенный порт Усть-Луга. Порт будет готов в начале или середине следующего года. " В связи с этим мы подготовимся к изменениям в нашей деятельности», - признал Симмерманн.
    «Нефтепродукты поступают с юга и с рафинажных заводов, находящихся вблизи Москвы. Когда будет готов новый терминал, то и эти грузы направят в другие порты», - добавил он.
    В апреле прошлого года эстонское правительство приняло решение снести монумент, посвящённый павшим во II Мировой войне, из центра города и установить вновь на военном кладбище. Россия восприняла этот шаг, как оскорбление, и почти сразу после апрельских событий прошлого года стремительно стали снижаться объёмы грузоперевозок. Объём грузоперевозок в Таллиннском порту за первые восемь месяцев нынешнего года снизились на 26,6% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года. К тому же практически прекратились поставки угля из России, хотя только в 2005 году в Эстонии был построен новый угольный терминал.
    Руководитель Eesti Raudtee Кайдо Симмерманн утверждает, это было очевидно, что Россия постепенно перенаправит большинство грузопотоков, в особенности энергопродуктов, в свои порты, апрельские события прошлого года просто ускорили этот процесс. Эстония планирует сконцентрироваться в дальнейшем на транспортировке поступающих из России нестратегических товаров, включая и контейнерные перевозки, сказал глава ЭЖД Кайдо Симмерманн.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Опрос: почти половина жителей Эстонии планирует продолжать инвестировать
Согласно опросу, проведенному SEB, 45% жителей Эстонии намерены продолжать инвестировать в ближайшие месяцы, а 13% рассмотрят возможность начала инвестирования. В сравнении по Балтийскому региону инвестиционная активность самая большая в Эстонии и Литве, говорится в пресс-релизе банка.
Согласно опросу, проведенному SEB, 45% жителей Эстонии намерены продолжать инвестировать в ближайшие месяцы, а 13% рассмотрят возможность начала инвестирования. В сравнении по Балтийскому региону инвестиционная активность самая большая в Эстонии и Литве, говорится в пресс-релизе банка.
Предприниматель пищевой промышленности: нас ждет значительно более дорогая реальность
Весьма вероятно, что ралли цен на сырье продолжит влиять на стоимость продуктов питания как этой осенью, так и в 2023 году, считает председатель правления предприятия пищевой промышленности Orkla Eesti Кайдо Кааре.
Весьма вероятно, что ралли цен на сырье продолжит влиять на стоимость продуктов питания как этой осенью, так и в 2023 году, считает председатель правления предприятия пищевой промышленности Orkla Eesti Кайдо Кааре.
Строительные фирмы, работающие по гостендерам, стоят перед нелегким выбором Министерства готовятся к остановке объектов
Рост цен на материалы все сильнее бьет по строительным компаниям, однако государство не торопится идти им навстречу. Министерства готовятся проводить ревизию — хватит ли вообще денег на строительство всех запланированных объектов.
Рост цен на материалы все сильнее бьет по строительным компаниям, однако государство не торопится идти им навстречу. Министерства готовятся проводить ревизию — хватит ли вообще денег на строительство всех запланированных объектов.