Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Лаанеотс: мы никогда не сможем создать танковую армию

    По словам командующего Силами обороны генерал-майора Антса Лаанеотса, маленькая Эстония никогда не сможет создать свою танковую армию, но закупка вооружения и военной техники просто необходима для первого отражения возможной агрессии.

    Лаанеотс возмущён напечатанной в СМИ информацией о том, что Эстония якобы хочет создать танковую армию: «Это глупость. Одна танковая армия состоит примерно из 1200 танков, 2600 броневиков и 70 000 человек. Эстония никогда не сможет себе такого позволить».
    Количество закупаемого Эстонией оружия зависит от наших ресурсов, отметил Лаанеотс, по словам которого о точных цифрах можно говорить только после того, как правительство утвердит долгосрочный план развития Сил обороны, передает ERR.
    «Мы только что завершили составление первого долгосрочного плана развития обороны. Это основанное на методике НАТО исследование, в ходе которого были проанализированы угрозы и возможные сценарии развития событий. На основе самых реальных сценариев были разработаны ключевые центры, необходимые для отражения атак», - пояснил командующий.
    По его словам, нам нужны силы, способные в случае нападения продержаться до прибытия войск НАТО.
    «Основная проблема заключается в том, что у нас отсутствует т.н. «Закон готовности», который регулировал бы переход страны в режим военного времени», - отметил Лаанеотс и добавил, что Силы обороны знают, что делать, но действия государства в целом не урегулированы, что может привести к потере времени.
    Как считает Лаанеотс, у нынешних молодых юристов отсутствует малейшее представление об обороне государства. Поэтому законы необходимо составлять в сотрудничестве с военными специалистами, которые говорят, что надо, а юристы фиксируют это на своём юридическом языке. «Процесс уже запущен, но он продвигается слишком медленно», - сокрушается Лаанеотс.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Ekspress Grupp закончил квартал с ожидаемым убытком
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.