• OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−2,03%49 300,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,19
  • OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−2,03%49 300,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,19
  • 23.10.08, 08:34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Газпром намерен снизить цены для Европы

Газпром ожидает снижения средних цен на газ для Европы во второй половине 2009 года вслед за падением цен на нефть.
"С учетом того, что цена на газ запаздывает на девять месяцев, и с учетом того, что происходит на рынке, среднеевропейская цена будет снижаться где-то второй половине следующего года", - заявил начальник департамента внешнеэкономической деятельности монополии Станислав Цыганков.
Цена газа в экспортных контрактах Газпрома привязана к мировым ценам на нефть, которые упали вдвое до $70 за баррель с июльского пика, передаёт dp.ru. Ранее глава Газпрома Алексей Миллер говорил, что цена на газ для Европы уже превысила $500 за 1 000 м3.
Монополия также рассматривает вариант строительства газопровода в Китай под названием "Алтай", хотя перспективы его реализации пока неясны. "На сегодняшний момент имеется план поставок до 68 миллиардов м3 в Китай, и поэтому необходимо рассмотреть все возможные маршруты и все технико-экономические замыслы", - отметил Станислав Цыганков.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную