• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 28.10.08, 14:10
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Финансирование Nord Stream может измениться

Финансовый кризис может привести к удорожанию проекта строительства российско-германского газопровода Nord Stream и отодвинуть сроки его реализации, сообщил в интервью финской газете Helsingin Sanomat президент Российского газового общества Валерий Язев.
Как отмечает газета, впервые официальное лицо России признает такую возможность. На пресс-конференции в Москве в понедельник В.Язев, который одновременно является вице-спикером Госдумы, сообщил, что под угрозой и проект разработки одного из крупнейших газовых месторождений "Штокман".
В то же время он подчеркнул, что реализация этих проектов крайне важна для всего мира, но они могут оказаться на определенном этапе дороже, чем предполагалось.
По словам В.Язева, инвестиции в нефтегазовый сектор основаны на кредитных средствах. "А ликвидность кредитных рынков сейчас крайне низка", - добавил он.

Статья продолжается после рекламы

Совет проекта Nord Stream на прошлой неделе сообщил, что проект развивается по графику и финансовый кризис на нем не скажется. Газопровод должен вступить в строй в 2011 году. Его первоначальная стоимость составляла 7,4 млрд евро, однако позднее называли и большие суммы.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную