• OMX Baltic−0,09%315,31
  • OMX Riga0,36%933,15
  • OMX Tallinn0,00%2 153,75
  • OMX Vilnius−0,13%1 511,4
  • S&P 5000,65%7 798,99
  • DOW 300,13%53 839,99
  • Nasdaq 0,81%26 803,03
  • FTSE 100−0,56%10 772,67
  • Nikkei 2250,85%68 889,01
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,84
  • OMX Baltic−0,09%315,31
  • OMX Riga0,36%933,15
  • OMX Tallinn0,00%2 153,75
  • OMX Vilnius−0,13%1 511,4
  • S&P 5000,65%7 798,99
  • DOW 300,13%53 839,99
  • Nasdaq 0,81%26 803,03
  • FTSE 100−0,56%10 772,67
  • Nikkei 2250,85%68 889,01
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,84
ЕС утвердил решение о проведении первой в своей истории военно-морской операции, которая будет направлена против пиратов в районе побережья Сомали. Такое решение принято на встрече министров иностранных дел и обороны 27 государств сообщества в Брюсселе.
Корабли Великобритании, Франции, Германии и Испании составят костяк операции под названием "ЕСНАВФОР Атланта" /EUnavfor Anlanta, передаёт агентство ИТАР-ТАСС.
Точный состав европейской морской группировки пока не определён. Предполагается, что это - как минимум 7 кораблей, в том числе эсминец, три фрегата, корабль снабжения, которые будут действовать при поддержке морской авиации. Командование эскадрой поручено британскому вице-адмиралу Филиппу Джонсу.
Боевые корабли ЕС должны приступить к выполнению задач по патрулированию побережья и эскортирования судов с гуманитарной помощью ООН уже в декабре.
Ранее сторожевой корабль Балтийского флота РФ "Неустрашимый” приступил к обеспечению безопасности российского судоходства у берегов Сомали.
По данным Международной морской организации (ММО), первые случаи захвата пиратами морских судов в ХХ веке были отмечены в начале 60-х,
а в 70-е произошла эскалация этого вида преступности. Ежегодные потери от преступлений на море составляют около 16 млрд. долларов. В 2007 году было зафиксировано 263 нападения на суда различных стран, что на 10% выше показателей предыдущего года. При этом пираты завладели 18-ю судами, в заложники было взято 292 моряка. Поскольку сегодня судами перевозится около 90% всех межконтинентальных и около 45% внутренних товаров, нападениям и ограблениям подвергаются главным образом торговые грузовые суда и танкеры. Самыми опасными для судоходства считаются воды Сомали, Нигерии, Индонезии, Малайзии.
В целях борьбы с морским терроризмом страны, ведущие активную морскую торговлю, разработали ряд международных документов, призванных решить проблему пиратства. Так, в конвенции ООН по морскому праву от 1982 года зафиксировано положение, согласно которому все государства должны сотрудничать в деле подавления пиратства. В 1988 году была подписана Международная конвенция о пресечении незаконных актов против безопасности морского судоходства. В 1992 году ММО организовало в столице Малайзии Куала-Лумпуре специальный центр по морскому пиратству, фиксирующий все случаи пиратских нападений. В 2005 году с августа по ноябрь была проведена международная операция "Спокойное море", в 2006 году 11 азиатских стран подписали соглашение по борьбе с пиратством, а в январе 2007 года у берегов Сингапура прошли первые маневры в рамках АСЕАН, в рамках которых отрабатывались меры по противодействию пиратским нападениям.
По данным Международного морского бюро, по состоянию на 19 сентября с начала текущего года в морской зоне близ Сомали пираты атаковали 55 судов. В настоящее время в ожидании выкупа они удерживают по меньшей мере 13 судов и свыше 180 человек.
Захваченное 7 ноября сомалийскими пиратами датское судно - сухогруз "CEC FUTURE", на борту которого 7 россиян, 5 жителей Эстонии и 1 гражданин Грузии продолжает следовать в южном направлении вдоль побережья Сомали со стороны Индийского океана.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

К воздушно-водяным тепловым насосам в многоквартирных домах нужно относиться особенно внимательно.
Подсказка
  • 13.08.26, 06:00
Холодный душ и протекающий кондиционер: когда виноват застройщик и как не ошибиться при выборе нового жилья
В последнее время Марко Ластика общественность видела только в суде, да и там лишь по видеосвязи.
Новости
  • 12.08.26, 17:18
Скандальному бизнесмену удалось избежать выплаты долгов с помощью хитрой уловки
Запланированный в Таллинне морской спа-центр будет больше, чем его аналог в Хельсинки.
Новости
  • 12.08.26, 17:33
Больше, чем в Хельсинки! Морской спа в Рыбной гавани получил разрешение на строительство
По словам руководителя Tallink Пеэпа Ялакаса, двузначный рост объемов перевозок между Эстонией и Финляндией свидетельствует об оживлении экономики. «Небольшое изменение к лучшему, но сейчас сложно сказать, является ли это долгосрочной тенденцией».
Новости
  • 12.08.26, 18:54
«Финляндии удалось совершить чудо». Эстонские бизнесмены надеются воспользоваться ростом у северного соседа
Эльконд Либман.
Mнения
  • 13.08.26, 11:31
Отряд не заметил потери бойца или только сделал вид?
Госконтролер Янар Холм заявил, что государственная поддержка развития рынка венчурного капитала может быть оправдана, но миллионы государственных средств не должны простаивать без дела, ожидая своего предназначения.
Новости
  • 13.08.26, 10:13
Жесткая критика Госконтроля: деньги SmartCap просто лежат на депозитах, в то время как государство берет кредиты
Строительство Rail Baltica в Латвии началось с возведения крупного терминала в Риге.
Новости
  • 13.08.26, 14:30
«Нам нужен не Rolls-Royce, а Škoda!» Латвия ищет новые способы сократить расходы на Rail Baltica
Созданный Александером Остервальдером Business Model Canvas — один из самых известных в мире инструментов бизнес-стратегии. 5 ноября идеи Остервальдера можно будет услышать на Telia Digital Hub.
  • KM
Content Marketing
  • 12.08.26, 12:02
Основным докладчиком Telia Digital Hub станет швейцарский создатель инновационных бизнес-моделей Александр Остервальдер

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную