• OMX Baltic−0,63%307,84
  • OMX Riga−0,37%903,11
  • OMX Tallinn−0,65%2 093,79
  • OMX Vilnius−0,49%1 442,81
  • S&P 5000,3%7 405,73
  • DOW 30−0,16%50 786,01
  • Nasdaq 0,86%25 929,66
  • FTSE 1000,05%10 373,2
  • Nikkei 2252,16%65 406,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,27
  • OMX Baltic−0,63%307,84
  • OMX Riga−0,37%903,11
  • OMX Tallinn−0,65%2 093,79
  • OMX Vilnius−0,49%1 442,81
  • S&P 5000,3%7 405,73
  • DOW 30−0,16%50 786,01
  • Nasdaq 0,86%25 929,66
  • FTSE 1000,05%10 373,2
  • Nikkei 2252,16%65 406,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,27
ЕС утвердил решение о проведении первой в своей истории военно-морской операции, которая будет направлена против пиратов в районе побережья Сомали. Такое решение принято на встрече министров иностранных дел и обороны 27 государств сообщества в Брюсселе.
Корабли Великобритании, Франции, Германии и Испании составят костяк операции под названием "ЕСНАВФОР Атланта" /EUnavfor Anlanta, передаёт агентство ИТАР-ТАСС.
Точный состав европейской морской группировки пока не определён. Предполагается, что это - как минимум 7 кораблей, в том числе эсминец, три фрегата, корабль снабжения, которые будут действовать при поддержке морской авиации. Командование эскадрой поручено британскому вице-адмиралу Филиппу Джонсу.
Боевые корабли ЕС должны приступить к выполнению задач по патрулированию побережья и эскортирования судов с гуманитарной помощью ООН уже в декабре.
Ранее сторожевой корабль Балтийского флота РФ "Неустрашимый” приступил к обеспечению безопасности российского судоходства у берегов Сомали.
По данным Международной морской организации (ММО), первые случаи захвата пиратами морских судов в ХХ веке были отмечены в начале 60-х,
а в 70-е произошла эскалация этого вида преступности. Ежегодные потери от преступлений на море составляют около 16 млрд. долларов. В 2007 году было зафиксировано 263 нападения на суда различных стран, что на 10% выше показателей предыдущего года. При этом пираты завладели 18-ю судами, в заложники было взято 292 моряка. Поскольку сегодня судами перевозится около 90% всех межконтинентальных и около 45% внутренних товаров, нападениям и ограблениям подвергаются главным образом торговые грузовые суда и танкеры. Самыми опасными для судоходства считаются воды Сомали, Нигерии, Индонезии, Малайзии.
В целях борьбы с морским терроризмом страны, ведущие активную морскую торговлю, разработали ряд международных документов, призванных решить проблему пиратства. Так, в конвенции ООН по морскому праву от 1982 года зафиксировано положение, согласно которому все государства должны сотрудничать в деле подавления пиратства. В 1988 году была подписана Международная конвенция о пресечении незаконных актов против безопасности морского судоходства. В 1992 году ММО организовало в столице Малайзии Куала-Лумпуре специальный центр по морскому пиратству, фиксирующий все случаи пиратских нападений. В 2005 году с августа по ноябрь была проведена международная операция "Спокойное море", в 2006 году 11 азиатских стран подписали соглашение по борьбе с пиратством, а в январе 2007 года у берегов Сингапура прошли первые маневры в рамках АСЕАН, в рамках которых отрабатывались меры по противодействию пиратским нападениям.
По данным Международного морского бюро, по состоянию на 19 сентября с начала текущего года в морской зоне близ Сомали пираты атаковали 55 судов. В настоящее время в ожидании выкупа они удерживают по меньшей мере 13 судов и свыше 180 человек.
Захваченное 7 ноября сомалийскими пиратами датское судно - сухогруз "CEC FUTURE", на борту которого 7 россиян, 5 жителей Эстонии и 1 гражданин Грузии продолжает следовать в южном направлении вдоль побережья Сомали со стороны Индийского океана.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

По мнению предпринимательницы, если продукция попала не туда, куда нужно, в этом можно обвинить любого человека, который ведет бизнес. «Я просто старалась зарабатывать деньги для себя», – поясняет Елена Виртанен.
Эпицентр
  • 08.06.26, 06:00
Эстония задержала предпринимательницу, экстрадиции которой требуют США
По словам владельца и члена правления судостроительной компании LTH-Baas Александра Малюгина, за всю его 55-летнюю карьеру в компании не было ни одного конфликта на национальной почве, который работодателю пришлось бы урегулировать.
Новости
  • 08.06.26, 08:57
Работники обвиняют успешную судостроительную компанию в травле. Компания все отрицает
Добавлена аудиозапись беседы руководителя отдела кадров и работника
Joost-Level OÜ, то есть Loverte, в прошлом году вошла в верхнюю часть TOПа розничной торговли, заняв 5-е место.
Новости
  • 08.06.26, 13:28
Импортер известных брендов прекратил сотрудничество с Loverte и выдвинул серьезные обвинения
Государственный аппарат Эстонии работает так, как должен, считает аналитик ОЭСР Стефано Скарпетта, но, чтобы справиться с расходами на оборону, зеленым переходом и старением населения, нужно улучшить состояние бюджета.
Новости
  • 08.06.26, 18:38
ОЭСР советует Эстонии повысить налоги и сократить детские пособия
Глава компании Сэм Альтман считает, что в центре следующего цикла роста будут агенты, а не чат-бот.
Новости
  • 07.06.26, 12:24
ChatGPT мертв – будущее за агентами: OpenAI планирует большие изменения перед IPO
Судно Hansa Shipping, иллюстративное фото.
Новости
  • 08.06.26, 16:51
Эстонские суда продолжают перевозить оксид алюминия в Россию, в Европе тема вызвала бурные споры
Таллиннский Александро-Невский кафедральный собор.
Новости
  • 08.06.26, 14:02
Госсуд признал поправки в Закон о церквях соответствующими Конституции
В RRK Liiva Keskus появится новая достопримечательность в виде современного и представительного бизнес-здания
  • KM
Content Marketing
  • 25.05.26, 15:19
В RRK Liiva Keskus появится новая достопримечательность в виде современного и представительного бизнес-здания

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную