• OMX Baltic−0,26%312,99
  • OMX Riga0,21%884,63
  • OMX Tallinn−0,16%2 068,53
  • OMX Vilnius−0,52%1 354,02
  • S&P 500−1,08%6 520,83
  • DOW 30−0,7%46 102,63
  • Nasdaq −1,45%21 611,24
  • FTSE 100−1,33%9 972,17
  • Nikkei 225−0,27%53 603,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,73
  • OMX Baltic−0,26%312,99
  • OMX Riga0,21%884,63
  • OMX Tallinn−0,16%2 068,53
  • OMX Vilnius−0,52%1 354,02
  • S&P 500−1,08%6 520,83
  • DOW 30−0,7%46 102,63
  • Nasdaq −1,45%21 611,24
  • FTSE 100−1,33%9 972,17
  • Nikkei 225−0,27%53 603,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,73
  • 11.11.08, 09:51
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ЕС объявил войну пиратам

ЕС утвердил решение о проведении первой в своей истории военно-морской операции, которая будет направлена против пиратов в районе побережья Сомали. Такое решение принято на встрече министров иностранных дел и обороны 27 государств сообщества в Брюсселе.
Корабли Великобритании, Франции, Германии и Испании составят костяк операции под названием "ЕСНАВФОР Атланта" /EUnavfor Anlanta, передаёт агентство ИТАР-ТАСС.
Точный состав европейской морской группировки пока не определён. Предполагается, что это - как минимум 7 кораблей, в том числе эсминец, три фрегата, корабль снабжения, которые будут действовать при поддержке морской авиации. Командование эскадрой поручено британскому вице-адмиралу Филиппу Джонсу.
Боевые корабли ЕС должны приступить к выполнению задач по патрулированию побережья и эскортирования судов с гуманитарной помощью ООН уже в декабре.

Статья продолжается после рекламы

Ранее сторожевой корабль Балтийского флота РФ "Неустрашимый” приступил к обеспечению безопасности российского судоходства у берегов Сомали.
По данным Международной морской организации (ММО), первые случаи захвата пиратами морских судов в ХХ веке были отмечены в начале 60-х,
а в 70-е произошла эскалация этого вида преступности. Ежегодные потери от преступлений на море составляют около 16 млрд. долларов. В 2007 году было зафиксировано 263 нападения на суда различных стран, что на 10% выше показателей предыдущего года. При этом пираты завладели 18-ю судами, в заложники было взято 292 моряка. Поскольку сегодня судами перевозится около 90% всех межконтинентальных и около 45% внутренних товаров, нападениям и ограблениям подвергаются главным образом торговые грузовые суда и танкеры. Самыми опасными для судоходства считаются воды Сомали, Нигерии, Индонезии, Малайзии.
В целях борьбы с морским терроризмом страны, ведущие активную морскую торговлю, разработали ряд международных документов, призванных решить проблему пиратства. Так, в конвенции ООН по морскому праву от 1982 года зафиксировано положение, согласно которому все государства должны сотрудничать в деле подавления пиратства. В 1988 году была подписана Международная конвенция о пресечении незаконных актов против безопасности морского судоходства. В 1992 году ММО организовало в столице Малайзии Куала-Лумпуре специальный центр по морскому пиратству, фиксирующий все случаи пиратских нападений. В 2005 году с августа по ноябрь была проведена международная операция "Спокойное море", в 2006 году 11 азиатских стран подписали соглашение по борьбе с пиратством, а в январе 2007 года у берегов Сингапура прошли первые маневры в рамках АСЕАН, в рамках которых отрабатывались меры по противодействию пиратским нападениям.
По данным Международного морского бюро, по состоянию на 19 сентября с начала текущего года в морской зоне близ Сомали пираты атаковали 55 судов. В настоящее время в ожидании выкупа они удерживают по меньшей мере 13 судов и свыше 180 человек.
Захваченное 7 ноября сомалийскими пиратами датское судно - сухогруз "CEC FUTURE", на борту которого 7 россиян, 5 жителей Эстонии и 1 гражданин Грузии продолжает следовать в южном направлении вдоль побережья Сомали со стороны Индийского океана.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Джеймс Акуна считает, что Эстонии нужно сделать две вещи: 1) проконсультироваться с Украиной, 2) построить интегральную систему защиты от беспилотников.
Новости
  • 25.03.26, 11:30
«В следующий раз прилетит 30 дронов. Не верите – спросите у Польши»
Электростанция в Аувере
Новости
  • 25.03.26, 08:59
Дрон, залетевший с территории России, врезался в трубу Аувереской электростанции
Выход на биржу позволит Liven профинансировать новые проекты на более выгодных условиях. Но так ли нужны Таллинну в текущих условиях новые проекты?
Mнения
  • 25.03.26, 07:00
Маклер об IPO Liven и ситуации на рынке квартир: «Не знаю, есть ли смысл финансировать новые проекты»
IT-специалист Владимир Гоман купил старую водонапорную башню в Муналаскме, чтобы исполнить одну свою мечту. На снимке он находится на вершине созданной в водонапорной башне обсерватории вместе с телескопом, солнечным телескопом и тремя астрографами.
Новости
  • 25.03.26, 06:00
Астроном-любитель превратил старую водонапорную башню в самую популярную в Эстонии частную обсерваторию
Премьер-министр Эстонии Кристен Михал.
Новости
  • 25.03.26, 11:50
Михал об инциденте в Аувере: это было противодействие Украины российской атаке
Профессор TalTech, предприниматель и эксперт по энергетике Игорь Крупенский.
Новости
  • 25.03.26, 12:49
Эксперт по энергетике объяснил, что будет с энергосистемой Эстонии при массированной атаке дронов
«За два года мы так и не сделали значительного шага вперед в закупке и тестировании оборудования», – сказал глава оборонно-промышленной компании Marduk Леэт Рауно Лембер.
Новости
  • 25.03.26, 10:10
Руководитель оборонной компании предупреждает: в системе ПВО Эстонии есть концептуальный недостаток
Глава Forus Takso Тийт Изоп
  • KM
Content Marketing
  • 25.03.26, 15:00
Глава Forus Takso: корпоративному клиенту, помимо приложения, нужно и персональное обслуживание

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную