• OMX Baltic0,04%314,03
  • OMX Riga0,46%914,41
  • OMX Tallinn−0,14%2 146,03
  • OMX Vilnius0,19%1 508,51
  • S&P 5000,3%7 435,07
  • DOW 301,03%52 747,97
  • Nasdaq −0,12%24 903,27
  • FTSE 1000,9%10 878,82
  • Nikkei 225−3,95%62 364,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,87
  • OMX Baltic0,04%314,03
  • OMX Riga0,46%914,41
  • OMX Tallinn−0,14%2 146,03
  • OMX Vilnius0,19%1 508,51
  • S&P 5000,3%7 435,07
  • DOW 301,03%52 747,97
  • Nasdaq −0,12%24 903,27
  • FTSE 1000,9%10 878,82
  • Nikkei 225−3,95%62 364,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,87
Распространившаяся в последнее время в СМИ информация, о том, что повышение со следующего года тарифов на железнодорожные перевозки до 50% отрицательно скажется на транзите, является ошибочной, говорится в комментарии Eesti Raudtee. На самом деле тарифы повышаются только для разовых перевозок, которые составляют около 1% от объёмов всех перевозок.
Тарифы общего прейскуранта предприятие Eesti Raudtee не меняло на протяжении нескольких лет и изменения в условиях нынешней экономической ситуации оправдано, так как обработка небольших единичных партий груза стала намного дороже и тарифы должны покрывать связанные с этим затраты, сообщает предприятие.
Для договорных клиентов, чьи грузы составляют 99% от общего количества, повышение составляет до 17%, что скорее можно назвать корректировкой цен. Самый большой рост цен обусловлен прежде всего ликвидацией некоторых устаревших льготных расценок. В то же время есть и такие клиенты, с которыми достигнута договорённость о снижении тарифов до 5%.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную