OMX Baltic−0,34%310,37
OMX Riga−0,42%897,63
OMX Tallinn−0,31%2 102,83
OMX Vilnius−0,19%1 442,53
S&P 500−0,07%7 403,05
DOW 300,32%49 686,12
Nasdaq −0,51%26 090,73
FTSE 1001,26%10 323,75
Nikkei 225−0,64%60 429,76
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%84,73

OMX Baltic−0,34%310,37
OMX Riga−0,42%897,63
OMX Tallinn−0,31%2 102,83
OMX Vilnius−0,19%1 442,53
S&P 500−0,07%7 403,05
DOW 300,32%49 686,12
Nasdaq −0,51%26 090,73
FTSE 1001,26%10 323,75
Nikkei 225−0,64%60 429,76
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%84,73

19.12.08, 11:43

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Eesti Raudtee: повышение тарифов - не для всех

Распространившаяся в последнее время в СМИ информация, о том, что повышение со следующего года тарифов на железнодорожные перевозки до 50% отрицательно скажется на транзите, является ошибочной, говорится в комментарии Eesti Raudtee. На самом деле тарифы повышаются только для разовых перевозок, которые составляют около 1% от объёмов всех перевозок.

Тарифы общего прейскуранта предприятие Eesti Raudtee не меняло на протяжении нескольких лет и изменения в условиях нынешней экономической ситуации оправдано, так как обработка небольших единичных партий груза стала намного дороже и тарифы должны покрывать связанные с этим затраты, сообщает предприятие.

Для договорных клиентов, чьи грузы составляют 99% от общего количества, повышение составляет до 17%, что скорее можно назвать корректировкой цен. Самый большой рост цен обусловлен прежде всего ликвидацией некоторых устаревших льготных расценок. В то же время есть и такие клиенты, с которыми достигнута договорённость о снижении тарифов до 5%.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga