• OMX Baltic0,12%308,39
  • OMX Riga0,36%904,26
  • OMX Tallinn0,1%2 104,87
  • OMX Vilnius0,5%1 461,27
  • S&P 5001,18%7 440,43
  • DOW 300,59%52 182,74
  • Nasdaq 2,07%25 820,15
  • FTSE 1001,14%10 603,72
  • Nikkei 2250,86%70 062,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%89
  • OMX Baltic0,12%308,39
  • OMX Riga0,36%904,26
  • OMX Tallinn0,1%2 104,87
  • OMX Vilnius0,5%1 461,27
  • S&P 5001,18%7 440,43
  • DOW 300,59%52 182,74
  • Nasdaq 2,07%25 820,15
  • FTSE 1001,14%10 603,72
  • Nikkei 2250,86%70 062,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%89
Распространившаяся в последнее время в СМИ информация, о том, что повышение со следующего года тарифов на железнодорожные перевозки до 50% отрицательно скажется на транзите, является ошибочной, говорится в комментарии Eesti Raudtee. На самом деле тарифы повышаются только для разовых перевозок, которые составляют около 1% от объёмов всех перевозок.
Тарифы общего прейскуранта предприятие Eesti Raudtee не меняло на протяжении нескольких лет и изменения в условиях нынешней экономической ситуации оправдано, так как обработка небольших единичных партий груза стала намного дороже и тарифы должны покрывать связанные с этим затраты, сообщает предприятие.
Для договорных клиентов, чьи грузы составляют 99% от общего количества, повышение составляет до 17%, что скорее можно назвать корректировкой цен. Самый большой рост цен обусловлен прежде всего ликвидацией некоторых устаревших льготных расценок. В то же время есть и такие клиенты, с которыми достигнута договорённость о снижении тарифов до 5%.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную