OMX Baltic0,13%305,3
OMX Riga0,23%930,44
OMX Tallinn0,06%2 015,41
OMX Vilnius0,32%1 323,38
S&P 500−0,03%6 929,94
DOW 30−0,04%48 710,97
Nasdaq −0,09%23 593,1
FTSE 100−0,19%9 870,68
Nikkei 2250,68%50 750,39
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%93,02

OMX Baltic0,13%305,3
OMX Riga0,23%930,44
OMX Tallinn0,06%2 015,41
OMX Vilnius0,32%1 323,38
S&P 500−0,03%6 929,94
DOW 30−0,04%48 710,97
Nasdaq −0,09%23 593,1
FTSE 100−0,19%9 870,68
Nikkei 2250,68%50 750,39
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%93,02

19.12.08, 11:43

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Eesti Raudtee: повышение тарифов - не для всех

Распространившаяся в последнее время в СМИ информация, о том, что повышение со следующего года тарифов на железнодорожные перевозки до 50% отрицательно скажется на транзите, является ошибочной, говорится в комментарии Eesti Raudtee. На самом деле тарифы повышаются только для разовых перевозок, которые составляют около 1% от объёмов всех перевозок.

Тарифы общего прейскуранта предприятие Eesti Raudtee не меняло на протяжении нескольких лет и изменения в условиях нынешней экономической ситуации оправдано, так как обработка небольших единичных партий груза стала намного дороже и тарифы должны покрывать связанные с этим затраты, сообщает предприятие.

Для договорных клиентов, чьи грузы составляют 99% от общего количества, повышение составляет до 17%, что скорее можно назвать корректировкой цен. Самый большой рост цен обусловлен прежде всего ликвидацией некоторых устаревших льготных расценок. В то же время есть и такие клиенты, с которыми достигнута договорённость о снижении тарифов до 5%.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga