OMX Baltic0,12%290,66
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,13%1 905,09
OMX Vilnius0,04%1 272,43
S&P 500−0,92%6 672,41
DOW 30−1,18%46 590,24
Nasdaq −0,84%22 708,07
FTSE 100−0,24%9 675,43
Nikkei 225−2,93%48 849,2
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,23

OMX Baltic0,12%290,66
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,13%1 905,09
OMX Vilnius0,04%1 272,43
S&P 500−0,92%6 672,41
DOW 30−1,18%46 590,24
Nasdaq −0,84%22 708,07
FTSE 100−0,24%9 675,43
Nikkei 225−2,93%48 849,2
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,23

19.12.08, 11:43

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Eesti Raudtee: повышение тарифов - не для всех

Распространившаяся в последнее время в СМИ информация, о том, что повышение со следующего года тарифов на железнодорожные перевозки до 50% отрицательно скажется на транзите, является ошибочной, говорится в комментарии Eesti Raudtee. На самом деле тарифы повышаются только для разовых перевозок, которые составляют около 1% от объёмов всех перевозок.

Тарифы общего прейскуранта предприятие Eesti Raudtee не меняло на протяжении нескольких лет и изменения в условиях нынешней экономической ситуации оправдано, так как обработка небольших единичных партий груза стала намного дороже и тарифы должны покрывать связанные с этим затраты, сообщает предприятие.

Для договорных клиентов, чьи грузы составляют 99% от общего количества, повышение составляет до 17%, что скорее можно назвать корректировкой цен. Самый большой рост цен обусловлен прежде всего ликвидацией некоторых устаревших льготных расценок. В то же время есть и такие клиенты, с которыми достигнута договорённость о снижении тарифов до 5%.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga