• OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • 15.01.09, 13:48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автоперевозчик: нам нужна господдержка

На рынке международных грузовых автоперевозок –ситуация катастрофическая. Грузов нет, автоперевозчики обременены лизингом, по мнению члена совета Ассоциации международных автоперевозчиков Эстонии Андрея Жилкина, государство должно помочь автотранспортникам.
«Грузов сейчас на рынке практически нет. Я сегодня заходил на электронную биржу, так на один груз из Германии претендуют сразу 10 машин. Ситуация плохая как с западными, так и с российскими грузами. Кризис везде. И я думаю, что, если ничего не предпринимать, будет ещё хуже. Автотранспортные фирмы накроет волна банкротств. Транспортной отрасли государство могло бы оказать поддержку», - считает Жилкин.
По его мнению, государство могло бы помочь, разработав механизм приостановки лизинговых платежей. «Если жильё люди приобретали в кредит для того, чтобы улучшить свои жилищные условия, то автотранспортные фирмы покупали машины в лизинг, чтобы работать. Для того чтобы получить те же российские "дозволы", автоперевозчики должны были иметь отвечающие соответствющим требованиям машины, которые приобретались в лизинг. И сейчас многие автотранспортные фирмы просто не смогут платить по лизингу, а от этого никто не выиграет. Лизинговым фирмам эти машины тоже ни к чему. Поэтому, чтобы повысить конкурентоспособность эстонских фирм и помочь им сохранить рабочие места, государство могло б??????????????: ??? ????? ???????????? ы помочь с отсрочкой лизинговых платежей», - сказал Жилкин.

Похожие статьи

Новости
  • 24.01.09, 11:38
Кризис: профессионалы останутся, пена уйдёт
Директор автотранспортной и логистической фирмы DLE OU Александр Шумейко считает кризис полезным – профессионалы своего дела выстоят, и на рынке произойдёт коррекция.
  • KM
Content Marketing
  • 12.06.25, 14:48
Десять лет сотрудничества и более ста рабочих мест: Касса по безработице помогает работающей в Ида-Вирумаа компании TNC-Components расти
Расположенная в Кохтла-Ярве компания TNC-Components является одним из крупнейших в Эстонии производителей мебельных компонентов, мебели для кухонь и ванных комнат, а также гардеробов. Свой вклад в обеспечение того, чтобы действующая уже более 20 лет компания могла успешно расти и развиваться, вносит и Ида-Вирумааское отделение Кассы по безработице. На сегодняшний день именно найденные сотрудниками этого отделения люди занимают большинство рабочих мест, которых в компании в общей сложности 115.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную