• OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
  • OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
Мягко говоря, неправильным назвал руководитель Paekivitoodete Tehase OU Владимир Либман решение правительства почти вдвое сократить объём средств, выделяемых местным самоуправлениям на содержание дорог.
По словам предпринимателя, государство тем самым пилит сук, на котором сидит. Он подчеркнул, что сегодня вся мировая экономика тяжело больна, и для лечения таких тяжёлобольных пока известен по большому счёту только один эффективный способ – инвестиции в инфраструктуру.
Средства, вложенные в дороги, возвращаются государству сторицей, говорит Либман. По его оценке, порядка 45-50% выделенных государством средств возвращается в бюджет в виде налогов, и это только прямой эффект, не считая косвенного. Т.е. если самоуправлению удаётся привлечь для таких проектов ещё и деньги структурных фондов ЕС, то ??????: ??????????? ??????? ????????????? ? ??????государство может оказаться ещё в плюсе, подчеркнул он.
Конкретно на бизнесе Paekivitoodete Tehase OU это решение скажется относительно мало, говорит Либман, поскольку их предприятие в основном ориентировано на проекты дорожного строительства общегосударственного значения, а также на Таллинн.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную