• OMX Baltic0,35%321,27
  • OMX Riga0,51%964,21
  • OMX Tallinn1%2 248,66
  • OMX Vilnius−0,1%1 512,68
  • S&P 500−0,17%7 670,84
  • DOW 30−0,26%51 349,92
  • Nasdaq −0,09%26 797,54
  • FTSE 100−0,45%10 636,71
  • Nikkei 2251,95%66 758,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,89
  • OMX Baltic0,35%321,27
  • OMX Riga0,51%964,21
  • OMX Tallinn1%2 248,66
  • OMX Vilnius−0,1%1 512,68
  • S&P 500−0,17%7 670,84
  • DOW 30−0,26%51 349,92
  • Nasdaq −0,09%26 797,54
  • FTSE 100−0,45%10 636,71
  • Nikkei 2251,95%66 758,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,89
Если выбирать между дефляцией и девальвацией для Латвии, лучше остановиться на последней, уверен директор по инвестициям GILD Bankers Latvia Матисс Паэгле.
Комментируя ситуацию в Латвии, Матисс Паэгле говорит, что «в нынешней экономической ситуации существуют два пути, и оба, по сути, - катастрофа», передаёт портал rus.db.lv со ссылкой на газету "Бизнес Балтия".
«Однако, если выбирать из двух зол, то лучше выбрать меньшее. По одному пути сейчас пытается пойти наше правительство, я его называю «путем дефляции». В него входит снижение зарплат в госсекторе, за которым уже следуют и частные предприятия. Банковское кредитование полностью прекратилось, что автоматически снижает внутренний спрос, значит, цены должны падать, а объемы импорта – сокращаться, - говорит он. - Второй путь, о котором все неизвестно почему боятся говорить, - достижение того же результата одним резким движением - девальвацией, то есть отвязкой лата от евро. Сделать это можно двумя способами. Первый - расширить коридор привязки лата к евро. Лат немедленно упадет на пол этого коридора. Второй способ - назначить новый курс привязки. Допустим, один евро станет стоить не 70 сантимов, а лат».
На вопрос, к чему это приведет на практике, специалист поясняет: «После девальвации импорт станет дороже, а подешевевший местный продукт будет пользоваться большим спросом. Вот вам и поддержка отечественного производителя, о которой столько говорят".

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную