Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Во всём виноваты они?

    ВВП падает на треть, безработица достигает четверти трудоспособного населения, промышленные запасы теряют до 80% своей стоимости, банкротятся 40%, или два из каждых пяти банков, подоходный налог вырастает более чем в 2 раза, до 63%. Эта апокалиптическая картина – Великая депрессия в Америке 80 лет назад.

    68 000 банкротов, примерно 8 миллионов безработных, гиперинфляция – это великая депрессия в Германии.
    Монополизация экономики, свыше 12 500 предприятий обанкротились, или были поглощены крупными предприятиями, беспрецедентно мощное вмешательство государства в экономику и укрепление власти Муссолини – это великая депрессия в Италии.
    Таковы не очень известные подробности достаточно известного периода мировой истории. Но это далеко не всё.
    Это может показаться невероятным, но именно во времена великой депрессии в Соединённых Штатах Америки появился всемирно известный производитель полупроводников, компания Texas Instruments, чей годовой оборот в 2007 году достигал 150 миллиардов крон и количество сотрудников свыше 30 000 человек. В то же время появилась и компания Tyson Foods, поставщик полуфабрикатов для большинства сетей быстрого питания в США, с оборотом порядка 290 миллиардов крон в год (больше, чем ВВП Эстонии). Также на свет появился легендарный производитель детских игрушек Fischer-Price и целый ряд других известных компаний.
    Не испугал экономический кризис и жившего в Германии Фердинанда Порше, который в 1930 году основал компанию Porsche AG. Автомобили именно этой марки завоевали в 2006 году титул самого престижного транспортного средства. Коллега Порше, живший в Италии Баттиста «Пинин» Фарина, основал в том же году легендарное дизайнерское ателье Pininfarina. Именно этому ателье мы обязаны дизайном ряда моделей таких производителей, как Volvo, Jaguar, Maserati, Rolls-Royce, Ferrari. В Японии в то же время появились такие компании, как производитель электроники Akai и производитель автомобильных покрышек Bridgestone.
    Таких примеров достаточно много, и все они подтверждают одно и то же правило – время перемен порождает возможности. Как хорошие, так и плохие времена дают множество возможностей, разница лишь в стратегии. В этом и кроется причина того, почему успешные в период роста экономики бизнес-модели могут не работать во времена спада. Вопрос не в том, возможно ли, а в том, как заработать и добиться успеха.
    Мы привыкли видеть во всём чужие ошибки и невыполненную работу. Во всём виноваты «они», будь то нестабильность на финансовых рынках, падение спроса, политические решения или кто или что бы то ни было ещё. В то же время как-то забывается, что как хорошие, так и плохие времена – всё это является частью бизнес-плана, как и оценка возможных рисков, возможности их минимизации и возможные сценарии действий в случае их реализации. Нынешняя тяжёлая ситуация есть ни что иное, как реализовавшиеся классические риски – экономический, политический и финансовый. И именно бизнес-план должен бы описывать возможности минимизации последствий этих рисков и сценарий того, что теперь и как надо делать. У многих ли из нас подобные приготовления сделаны? И если не сделаны, то неужели в этом виноваты банкиры с Уолл Стрит?
    И во времена Фердинанда Порше было достаточно тех, кому не хватило смелости ухватиться за имеющиеся возможности. Многие их просто ничего вокруг не замечали, поскольку готовы были видеть только проблемы. Кто-то видел, но не был готов действовать, не был готов к ответственности. Имена этих людей мы уже не помним, тогда как автомобили марки Порше радуют нас по сей день.
    Прошло 80 лет, а мы снова стоим лицом к лицу с кризисом ответственности, который во время больших возможностей не даёт нам их использовать и развиваться дальше. В мировой истории были и более тяжёлые времена, чем пессимистично прогнозируемый 7-9%-ный негативный рост экономики, но и в эти времена рождались замечательные идеи, продкты и предприятия. Наши предшественники доказали, что выйти из кризиса победителем возможно.
    Желаю нам всем способности видеть возможности и удачного инновационного года!
    Autor: EAS Дмитрий Бурнашев
  • Самое читаемое
За год никто не вернул свои деньги, а от имени портала заманивают новых клиентов
Год спустя жертвы одного из крупнейших банкротств в Эстонии, криптокомпании CoinLoan, не получили своих денег. Удастся ли вернуть их в будущем? По словам банкротного управляющего, «шансы высоки», однако представитель одного из кредиторов уверен, что денег на всех не хватит.
Год спустя жертвы одного из крупнейших банкротств в Эстонии, криптокомпании CoinLoan, не получили своих денег. Удастся ли вернуть их в будущем? По словам банкротного управляющего, «шансы высоки», однако представитель одного из кредиторов уверен, что денег на всех не хватит.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Работает – не трогай: решая в Нарве проблемы, министры их создают
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.