• OMX Baltic−0,32%319,42
  • OMX Riga−2,65%907,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 088,32
  • OMX Vilnius−0,51%1 414,33
  • S&P 5000,26%6 957,31
  • DOW 300,51%49 143,28
  • Nasdaq 0,22%23 513,92
  • FTSE 1001,02%10 327,34
  • Nikkei 225−1,25%52 655,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,63
  • OMX Baltic−0,32%319,42
  • OMX Riga−2,65%907,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 088,32
  • OMX Vilnius−0,51%1 414,33
  • S&P 5000,26%6 957,31
  • DOW 300,51%49 143,28
  • Nasdaq 0,22%23 513,92
  • FTSE 1001,02%10 327,34
  • Nikkei 225−1,25%52 655,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,63
  • 17.03.09, 14:07
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Не надо государству регулировать цены

Хорошая работа Союза владельцев против монополий заслуживает всяческих похвал. Но в то же время я не согласен с некоторыми решениями, прежде всего, с тем, чтобы цены регулировались на государственном уровне.
В своё время я работал в комитете по ценам, руководил Департаментом цен в дерегуляционный период и знаю, каковы могут быть результаты централизованного регулирования цен.
Во-первых, централизованная регуляция освобождает предприятия и местные самоуправления от ответственности. Ответственность переходит к какому-то государственному агентству, что, в свою очередь, увеличивает бюрократию.

Статья продолжается после рекламы

При этом предприятие больше не должно будет обосновывать свою деятельность, поскольку ему на самом высоком уровне станут выдавать сертификат «Правильная цена».
Проблема в том, что после "правильной цены" захочется заполучить "ещё более правильную", что приведёт к ползучему повышению цен. При госрегулировании возникает формально контролируемая, а по сути - неконтролируемая система.
Ещё хуже желание ввести пределы цен в тех областях, где и так существует острая конкуренция, например, в таксоизвозе. Цель благородная – защита потребителя, но результатом будет ползучее повышение цен. Причины просты: отсутствие опыта, базы для сравнения себестоимости. Убедительные причины для повышения цен всегда найдутся.
Было бы весьма беспрецедентным согласование цен на государственном уровне в европейском регулируемом пространстве. Европа понимает, что нельзя администрировать выше своих сил, поэтому вводятся правила игры, нарушители которых отвечают по всей строгости за нарушение правил конкуренции. Преимущество этой системы – меньше бюрократии и ответственность предприятий.
Если передать контроль государству, то где устанавить границу: регулировать цены на воду, цены на такси или цены на хлеб? Так мы можем на машине времени переместиться на 20 лет назад, когда государственные цены были и на бутерброд с килькой, и даже на мучных червей.
Autor: Пеэтер Таммисту

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную