• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,94
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,94
  • 17.03.09, 14:07
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Не надо государству регулировать цены

Хорошая работа Союза владельцев против монополий заслуживает всяческих похвал. Но в то же время я не согласен с некоторыми решениями, прежде всего, с тем, чтобы цены регулировались на государственном уровне.
В своё время я работал в комитете по ценам, руководил Департаментом цен в дерегуляционный период и знаю, каковы могут быть результаты централизованного регулирования цен.
Во-первых, централизованная регуляция освобождает предприятия и местные самоуправления от ответственности. Ответственность переходит к какому-то государственному агентству, что, в свою очередь, увеличивает бюрократию.

Статья продолжается после рекламы

При этом предприятие больше не должно будет обосновывать свою деятельность, поскольку ему на самом высоком уровне станут выдавать сертификат «Правильная цена».
Проблема в том, что после "правильной цены" захочется заполучить "ещё более правильную", что приведёт к ползучему повышению цен. При госрегулировании возникает формально контролируемая, а по сути - неконтролируемая система.
Ещё хуже желание ввести пределы цен в тех областях, где и так существует острая конкуренция, например, в таксоизвозе. Цель благородная – защита потребителя, но результатом будет ползучее повышение цен. Причины просты: отсутствие опыта, базы для сравнения себестоимости. Убедительные причины для повышения цен всегда найдутся.
Было бы весьма беспрецедентным согласование цен на государственном уровне в европейском регулируемом пространстве. Европа понимает, что нельзя администрировать выше своих сил, поэтому вводятся правила игры, нарушители которых отвечают по всей строгости за нарушение правил конкуренции. Преимущество этой системы – меньше бюрократии и ответственность предприятий.
Если передать контроль государству, то где устанавить границу: регулировать цены на воду, цены на такси или цены на хлеб? Так мы можем на машине времени переместиться на 20 лет назад, когда государственные цены были и на бутерброд с килькой, и даже на мучных червей.
Autor: Пеэтер Таммисту

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную