- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,62%52 989,77
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,62%52 989,77
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Экономическое свинство
Если смотреть с точки зрения бюджетной
политики, то я очень хорошо понимаю идею заморозить выплаты во вторую пенсионную
ступень.
Также и политически это довольно безболезненное решение: людям в тяжёлое время останется 2% от своей зарплаты (до сих пор они шли в пенсионный фонд), а решение это будет скажется для многих лишь через десятки лет. Кроме того, все крупные пенсионные фонды сейчас несут убытки.
Но с экономической точки зрения отсутствие стабильной пенсионной системы кажется мне свинством.
Очень глупо было покупать паи пенсионных фондов во время бума и прекращать их покупку во время спада, когда, действительно, появилась возможность купить дешёво. А потом снова начать покупать во время бума, кодируя таким образом, заведомый ущерб для всех будущих пенсионеров.
Есть ли альтернатива? Выплаты государства в пенсионный фонд можно снизить до 2% (для работника – 1%).
Ещё один радикальный путь – снизить верхнюю границу родительской зарплаты, а также массово объединить государственные учреждения.
Autor: Ральф-Мартин Соэ
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную