OMX Baltic0,16%310,13
OMX Riga0,17%901,92
OMX Tallinn0,36%2 107,52
OMX Vilnius−0,18%1 436,33
S&P 5000,3%7 586,03
DOW 300,64%50 991,63
Nasdaq 0,33%27 007,55
FTSE 100−0,16%10 409,28
Nikkei 2252,53%66 329,5
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%82,86

OMX Baltic0,16%310,13
OMX Riga0,17%901,92
OMX Tallinn0,36%2 107,52
OMX Vilnius−0,18%1 436,33
S&P 5000,3%7 586,03
DOW 300,64%50 991,63
Nasdaq 0,33%27 007,55
FTSE 100−0,16%10 409,28
Nikkei 2252,53%66 329,5
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%82,86

14.04.09, 17:16

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Инвестировать в наш порт Китай пока не будет

В эксклюзивном интервью агентству Синьхуа министр экономики и коммукникаций Юхан Партс назвал двусторонние экономические отношения в целом хорошими и обладающими огромным потенциалом для масштабного развития.

На государственном уровне работает Эстонско-китайская смешанная комиссия по содействию внешней торговле, существуют различные приоритетные проекты в области транспорта и логистики, пишет novosti.err.ee.

Партс отметил, что интерес эстонских предпринимателей к китайскому рынку очень высок. И со временем эти связи будут только укрепляться. Партс сказал, что на сегодняшний день совместный проект Таллиннского порта и порта города Нинбо в области развития контейнерных перевозок находится в стадии ожидания. По словам министра, проект развития контейнерных перевозок выйдет на новый уровень тогда, когда китайская сторона примет окончательное решение по поводу инвестиций в порт эстонской столицы.

Партс отметил, что подготовка реальных инвестиций со стороны китайского порта застопорилась, хотя еще год назад с китайским коллегой были достигнуты договоренности о том, что в январе этого года инвестиционный план должен быть готов. Министр отметил, что причиной этого послужила сложившаяся глобальная экономическая ситуация. Он выразил надежду, что после ее стабилизации работа в данном направлении продолжится.

Статья продолжается после рекламы

"Мы должны адекватно относиться к этому - в ближайшее время данных инвестиций ожидать не стоит", - заявил Партс. По его словам, несмотря на то, что Эстония не смогла добиться окончательного договора на уровне портов, Таллиннский порт продолжает инвестировать в базисную инфраструктуру. "Мы также подумываем о сотрудничестве с другими портами в Китае и большими логистическими компаниями. Мы хотим знать, испытывают ли они интерес к Эстонии", - сказал он.

Autor: dv.ee Istsenko Olga