• OMX Baltic−0,78%307,12
  • OMX Riga0,16%902,26
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,69
  • OMX Vilnius−0,32%1 439,71
  • S&P 500−1,21%7 420,1
  • DOW 30−0,98%51 492,55
  • Nasdaq −1,34%26 021,66
  • FTSE 1000,14%10 508,61
  • Nikkei 2250,72%69 902,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,88
  • OMX Baltic−0,78%307,12
  • OMX Riga0,16%902,26
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,69
  • OMX Vilnius−0,32%1 439,71
  • S&P 500−1,21%7 420,1
  • DOW 30−0,98%51 492,55
  • Nasdaq −1,34%26 021,66
  • FTSE 1000,14%10 508,61
  • Nikkei 2250,72%69 902,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,88
В СМИ прошла информация о том, что тысячи китайских контейнеров в ближайшие месяцы пойдут транзитом через Муугаский порт на Москву. На самом деле пока были отправлены несколько контейнеров в качестве пробной партии. Грузоотправители хотя прощупать новое направление.
Информация взбудоражила транзитное сообщество. Но, учитывая предыдущие разговоры грузопотоке из Поднебесной, которые так и остались разговорами, эти радужные заявления бизнес-сообщество восприняло с долей скептицизма.
Председатель правления Transiidikeskus AS Эрик Лайдвеэ уточняет, что речь идёт пока только о нескольких контейнерах. «Если клиенты останутся довольны, то можно надеяться, что грузопоток со временем достигнет тысячи контейнеров», - добавил Лайдвеэ. Лайдвеэ отметил, что впервые транзитный путь из Китая через порт Мууга в Москву был внесён в справочник, распространяемый среди китайских экспедиторов. «Конечно, мы заинтересованы в том, чтобы был грузопоток, а не пара-тройка контейнеров, - объяснил Лайдвеэ. – Но это зависит не только от качества обслуживания этого потока, от цены и времени доставки, но и от спроса на китайскую продукцию на Российском рынке». По его словам, пока никаких договоров не подписано. «Перезвоните через пару месяцев, тогда можно будет поговорить уже о договорах», - сказал Лайдвеэ.
«Я лично при этих разговорах (заключение договоров - ред.) не присутствовал, - сказал председатель правления Ассоциации логистики и транзита Райдо Ребане, - поэтому не могу сказать сколько контейнеров придёт, как регулярно они будут поступать. По-моему, надо сначала, получить конкретные бумаги, а потом уже говорить об этом публично». При этом, Ребане добавляет, что интерес со стороны китайцев был большой.
Контейнера, который придут в Мууга, раньше шли через финские порты.

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 17.06.26, 18:58
Продавцов топлива застала врасплох рекомендация Департамента конкуренции меньше говорить. «Мы крайне удивлены»
Инвестор Тоомас
  • 17.06.26, 18:26
Инвестор Тоомас: дойдет ли футбольный праздник и до бирж? В фокусе – акции игорных компаний
Новости
  • 17.06.26, 17:45
Тартуское КСО могло совершить преступление. «Передо мной предстала полная неразбериха»
Банкротство выявило дыру в 35 млн евро
Новости
  • 17.06.26, 17:17
Завод атмосферных газов, который строится под Нарвой, перейдет под управление ИИ
Новости
  • 17.06.26, 16:26
Марти Хяэль: совсем скоро увидим, кто окажется главным победителем в этой мутной воде
Новости
  • 17.06.26, 15:56
Мадис Мюллер вошел в Бюджетный совет
Биржа
  • 17.06.26, 15:20
SpaceX стремительно ворвалась в портфели эстонских инвесторов. Но не все участники рынка поддались эйфории
Новости
  • 17.06.26, 13:36
Ferrari открыла в Эстонии первый официальный сервисный центр

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную