• OMX Baltic0,24%316,2
  • OMX Riga0,08%929,28
  • OMX Tallinn0,15%2 154,5
  • OMX Vilnius0,32%1 514,59
  • S&P 500−0,32%7 728,2
  • DOW 30−0,34%53 791,85
  • Nasdaq −0,6%26 445,45
  • FTSE 100−0,17%10 844,19
  • Nikkei 2250,78%67 495,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,74
  • OMX Baltic0,24%316,2
  • OMX Riga0,08%929,28
  • OMX Tallinn0,15%2 154,5
  • OMX Vilnius0,32%1 514,59
  • S&P 500−0,32%7 728,2
  • DOW 30−0,34%53 791,85
  • Nasdaq −0,6%26 445,45
  • FTSE 100−0,17%10 844,19
  • Nikkei 2250,78%67 495,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,74
В СМИ прошла информация о том, что тысячи китайских контейнеров в ближайшие месяцы пойдут транзитом через Муугаский порт на Москву. На самом деле пока были отправлены несколько контейнеров в качестве пробной партии. Грузоотправители хотя прощупать новое направление.
Информация взбудоражила транзитное сообщество. Но, учитывая предыдущие разговоры грузопотоке из Поднебесной, которые так и остались разговорами, эти радужные заявления бизнес-сообщество восприняло с долей скептицизма.
Председатель правления Transiidikeskus AS Эрик Лайдвеэ уточняет, что речь идёт пока только о нескольких контейнерах. «Если клиенты останутся довольны, то можно надеяться, что грузопоток со временем достигнет тысячи контейнеров», - добавил Лайдвеэ. Лайдвеэ отметил, что впервые транзитный путь из Китая через порт Мууга в Москву был внесён в справочник, распространяемый среди китайских экспедиторов. «Конечно, мы заинтересованы в том, чтобы был грузопоток, а не пара-тройка контейнеров, - объяснил Лайдвеэ. – Но это зависит не только от качества обслуживания этого потока, от цены и времени доставки, но и от спроса на китайскую продукцию на Российском рынке». По его словам, пока никаких договоров не подписано. «Перезвоните через пару месяцев, тогда можно будет поговорить уже о договорах», - сказал Лайдвеэ.
«Я лично при этих разговорах (заключение договоров - ред.) не присутствовал, - сказал председатель правления Ассоциации логистики и транзита Райдо Ребане, - поэтому не могу сказать сколько контейнеров придёт, как регулярно они будут поступать. По-моему, надо сначала, получить конкретные бумаги, а потом уже говорить об этом публично». При этом, Ребане добавляет, что интерес со стороны китайцев был большой.
Контейнера, который придут в Мууга, раньше шли через финские порты.

Похожие статьи

Последние новости

Mнения
  • 12.08.26, 07:00
34 налога у Эстонии и 348 у Франции: надолго ли у нас самая скромная налоговая система в Европе?
Биржа
  • 12.08.26, 06:00
Купил по одной цене, получил по другой? Как на самом деле происходит покупка фондов
Биржа
  • 11.08.26, 18:49
Слухи о крупной сделке бередят старую рану: Швеция потеряла свою Novo Nordisk еще в 1999 году
Новости
  • 11.08.26, 18:24
Цены на отели взлетели перед историческим солнечным затмением. «Сейчас здесь творится сумасшествие»
Новости
  • 11.08.26, 17:18
Сербия рассчитывает подготовиться к вступлению в Шенген к концу 2027 года
Подсказка
  • 11.08.26, 16:56
Суд разделил крупный ущерб между работодателем и бухгалтером
8 рекомендаций работодателям
Новости
  • 11.08.26, 16:43
Хуссар: Юлле Мадизе готова баллотироваться на пост президента, если получит достаточную поддержку
Новости
  • 11.08.26, 16:21
Агентство S&P понизило рейтинг airBaltic: авиакомпания находится на грани неплатежеспособности

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную