• OMX Baltic0,04%302,27
  • OMX Riga0,05%893,37
  • OMX Tallinn0,14%2 069,46
  • OMX Vilnius0,3%1 201,12
  • S&P 5000,52%6 204,95
  • DOW 300,63%44 094,77
  • Nasdaq 0,47%20 369,73
  • FTSE 100−0,43%8 760,96
  • Nikkei 225−1,09%40 045,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,12
  • OMX Baltic0,04%302,27
  • OMX Riga0,05%893,37
  • OMX Tallinn0,14%2 069,46
  • OMX Vilnius0,3%1 201,12
  • S&P 5000,52%6 204,95
  • DOW 300,63%44 094,77
  • Nasdaq 0,47%20 369,73
  • FTSE 100−0,43%8 760,96
  • Nikkei 225−1,09%40 045,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,12
  • 16.04.09, 17:41
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Пробный шар из Китая

В СМИ прошла информация о том, что тысячи китайских контейнеров в ближайшие месяцы пойдут транзитом через Муугаский порт на Москву. На самом деле пока были отправлены несколько контейнеров в качестве пробной партии. Грузоотправители хотя прощупать новое направление.
Информация взбудоражила транзитное сообщество. Но, учитывая предыдущие разговоры грузопотоке из Поднебесной, которые так и остались разговорами, эти радужные заявления бизнес-сообщество восприняло с долей скептицизма.
Председатель правления Transiidikeskus AS Эрик Лайдвеэ уточняет, что речь идёт пока только о нескольких контейнерах. «Если клиенты останутся довольны, то можно надеяться, что грузопоток со временем достигнет тысячи контейнеров», - добавил Лайдвеэ. Лайдвеэ отметил, что впервые транзитный путь из Китая через порт Мууга в Москву был внесён в справочник, распространяемый среди китайских экспедиторов. «Конечно, мы заинтересованы в том, чтобы был грузопоток, а не пара-тройка контейнеров, - объяснил Лайдвеэ. – Но это зависит не только от качества обслуживания этого потока, от цены и времени доставки, но и от спроса на китайскую продукцию на Российском рынке». По его словам, пока никаких договоров не подписано. «Перезвоните через пару месяцев, тогда можно будет поговорить уже о договорах», - сказал Лайдвеэ.
«Я лично при этих разговорах (заключение договоров - ред.) не присутствовал, - сказал председатель правления Ассоциации логистики и транзита Райдо Ребане, - поэтому не могу сказать сколько контейнеров придёт, как регулярно они будут поступать. По-моему, надо сначала, получить конкретные бумаги, а потом уже говорить об этом публично». При этом, Ребане добавляет, что интерес со стороны китайцев был большой.

Статья продолжается после рекламы

Контейнера, который придут в Мууга, раньше шли через финские порты.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 19:56
Подписка на облигации Summus Capital с доходностью 8% продолжится всего несколько дней
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную