• OMX Baltic−0,59%291,37
  • OMX Riga0,48%925,64
  • OMX Tallinn−0,04%1 912,77
  • OMX Vilnius0,07%1 272,06
  • S&P 500−1,3%6 762,19
  • DOW 30−1,01%47 766,1
  • Nasdaq −2,09%22 917,86
  • FTSE 100−1,05%9 807,68
  • Nikkei 2250,43%51 281,83
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,02
  • OMX Baltic−0,59%291,37
  • OMX Riga0,48%925,64
  • OMX Tallinn−0,04%1 912,77
  • OMX Vilnius0,07%1 272,06
  • S&P 500−1,3%6 762,19
  • DOW 30−1,01%47 766,1
  • Nasdaq −2,09%22 917,86
  • FTSE 100−1,05%9 807,68
  • Nikkei 2250,43%51 281,83
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,02
  • 21.04.09, 18:31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Saksa Auto: «годовалые» авто за полцены и оптом

Директор фирмы Saksa Auto Томас Кууск называет кампанию предприятия Amserv хорошей сделкой – машины в ходе кампании найдут покупателей, затем их можно будет выкупить и снова пустить в продажу, выручив прибыль.
«Клиент, надо полагать, читает условия, автомобили не выкупаются обратно по их рыночной стоимости», - пояснил Кууск.
Например, выкупная цена автомобиля стоимостью менее 400 000 крон подсчитывается путем вычитания амортизации из покупной цены (первые три месяца 5%, дальше - 4% в месяц). Это, как пишет logistikauudised.net, значит, что за автомобиль, который эксплуатировался год, можно получить назад 49% от покупной цены. Автомобиль стоимостью более 400 000 крон теряет за год 60% цены, а амортизация составляет 9% в первые три месяца и 3,5% - в последующие, считая со дня заключения договора о продаже.
«Если бы мы могли покупать машины, которым год от роду, за полцены, мы бы закупали их оптом", - сказал Кууск.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную