Директор фирмы Saksa Auto Томас Кууск
называет кампанию предприятия Amserv хорошей сделкой – машины в ходе кампании
найдут покупателей, затем их можно будет выкупить и снова пустить в продажу,
выручив прибыль.
«Клиент, надо полагать, читает условия, автомобили не выкупаются обратно по их рыночной стоимости», - пояснил Кууск.
Например, выкупная цена автомобиля стоимостью менее 400 000 крон подсчитывается путем вычитания амортизации из покупной цены (первые три месяца 5%, дальше - 4% в месяц). Это, как пишет logistikauudised.net, значит, что за автомобиль, который эксплуатировался год, можно получить назад 49% от покупной цены. Автомобиль стоимостью более 400 000 крон теряет за год 60% цены, а амортизация составляет 9% в первые три месяца и 3,5% - в последующие, считая со дня заключения договора о продаже.
«Если бы мы могли покупать машины, которым год от роду, за полцены, мы бы закупали их оптом", - сказал Кууск.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.