• OMX Baltic−0,14%298,85
  • OMX Riga0,27%933,5
  • OMX Tallinn0,01%1 975,28
  • OMX Vilnius−0,03%1 293,03
  • S&P 500−0,48%6 837,47
  • DOW 30−0,5%47 713,89
  • Nasdaq −0,34%23 497,76
  • FTSE 100−0,23%9 645,09
  • Nikkei 2250,18%50 581,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,96
  • OMX Baltic−0,14%298,85
  • OMX Riga0,27%933,5
  • OMX Tallinn0,01%1 975,28
  • OMX Vilnius−0,03%1 293,03
  • S&P 500−0,48%6 837,47
  • DOW 30−0,5%47 713,89
  • Nasdaq −0,34%23 497,76
  • FTSE 100−0,23%9 645,09
  • Nikkei 2250,18%50 581,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,96
  • 18.08.09, 12:58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Министерство послало депутата

Член парламента Марек Страндберг запросил в Министерстве экономики информацию о тендере на поставку поездов, но министерство отказалось ему эту информацию сообщать.
Вчера в своём блоге Страндберг написал, что «поскольку парламентская экономическая комиссия эту тему уже неоднократно обсуждала и давала рекомендации, то я попросил поинтересоваться, что и на каких условиях поставляется».
«Прежде всего, меня интересовали, как в условиях тендера определены показатели эффективности поездов: расходы на обслуживание, потребление энергии и тому подобное, от чего зависит целесообразность содержания поездов, а если это целесообразно, то на каких линиях и при каком количестве пассажиров. Вполне обоснованный интерес, так как после приобретения поездов именно мы будем субсидировать их содержание», - пишет Страндберг.
Комиссия запросила в Министерстве экономики информацию о критериях. В ответе министерства стояло, что в соответствии с частью 3 статьи 55 Закона о государственных поставках и пунктами 10 и 17 части 1 статьи 35 Закона о публичной информации они не могут передать запрошенных документов, так как тендер ещё не завершён.

Статья продолжается после рекламы

Указанные статьи устанавливают следующее:
Часть 3 статьи 55 Закона о государственных поставках:
(3) Поддержание связи, обмен информацией и сохранение информации должны осуществляться таким образом, чтобы была гарантирована целостность данных и торгов, конфиденциальность ходатайства об участии в тендерном производстве и прочих документов, а также чтобы было гарантировано, что поставщик сможет открыть предложения и ходатайства об участии в тендерном производстве и ознакомиться с их содержанием только по истечении срока их предъявления.
Страндберг уверен, что чиновник его не понял. Он запрашивал не данные участников тендера, а условия поставки.
Статья 35 Закона о публичной информации. Основания для признания информации внутриведомственной:
10) информация о технологических решениях, если обнародование подобной информации нанесло бы вред интересам располагающего информацией лица или признание подобной информации внутриведомственной предусмотрено договором, заключённым с частноправовым лицом;
17) информация, обнародование которой может нанести вред коммерческой тайне
Страндберг не понял также и этих обоснований. Каким образом перечень экономических, энергетических свойств и эффективности поставляемых государству поездов может быть коммерческой тайной.
«Чья коммерческая тайна? Неужели получение подобной информации членом парламента нарушает интересы министерства? Что это за интересы?» - задаёт Страндберг риторические вопросы.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную