Министерство послало депутата

Вчера в своём блоге Страндберг написал, что «поскольку парламентская экономическая комиссия эту тему уже неоднократно обсуждала и давала рекомендации, то я попросил поинтересоваться, что и на каких условиях поставляется».

«Прежде всего, меня интересовали, как в условиях тендера определены показатели эффективности поездов: расходы на обслуживание, потребление энергии и тому подобное, от чего зависит целесообразность содержания поездов, а если это целесообразно, то на каких линиях и при каком количестве пассажиров. Вполне обоснованный интерес, так как после приобретения поездов именно мы будем субсидировать их содержание», - пишет Страндберг.

Комиссия запросила в Министерстве экономики информацию о критериях. В ответе министерства стояло, что в соответствии с частью 3 статьи 55 Закона о государственных поставках и пунктами 10 и 17 части 1 статьи 35 Закона о публичной информации они не могут передать запрошенных документов, так как тендер ещё не завершён.

Указанные статьи устанавливают следующее:

Часть 3 статьи 55 Закона о государственных поставках:

(3) Поддержание связи, обмен информацией и сохранение информации должны осуществляться таким образом, чтобы была гарантирована целостность данных и торгов, конфиденциальность ходатайства об участии в тендерном производстве и прочих документов, а также чтобы было гарантировано, что поставщик сможет открыть предложения и ходатайства об участии в тендерном производстве и ознакомиться с их содержанием только по истечении срока их предъявления.

Страндберг уверен, что чиновник его не понял. Он запрашивал не данные участников тендера, а условия поставки.

Статья 35 Закона о публичной информации. Основания для признания информации внутриведомственной:

10) информация о технологических решениях, если обнародование подобной информации нанесло бы вред интересам располагающего информацией лица или признание подобной информации внутриведомственной предусмотрено договором, заключённым с частноправовым лицом;

17) информация, обнародование которой может нанести вред коммерческой тайне

Страндберг не понял также и этих обоснований. Каким образом перечень экономических, энергетических свойств и эффективности поставляемых государству поездов может быть коммерческой тайной.

«Чья коммерческая тайна? Неужели получение подобной информации членом парламента нарушает интересы министерства? Что это за интересы?» - задаёт Страндберг риторические вопросы.

Autor: dv.ee Istsenko Olga