• OMX Baltic0,75%307,22
  • OMX Riga−0,15%926,99
  • OMX Tallinn0,73%2 030,17
  • OMX Vilnius0,89%1 330,86
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 1000,01%9 871,41
  • Nikkei 225−0,44%50 526,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,55
  • OMX Baltic0,75%307,22
  • OMX Riga−0,15%926,99
  • OMX Tallinn0,73%2 030,17
  • OMX Vilnius0,89%1 330,86
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 1000,01%9 871,41
  • Nikkei 225−0,44%50 526,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,55
  • 11.09.09, 13:28
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Палдиский порт ждёт прибыли

Дочерняя фирма Северного порта Палдиски Palsteve, понесшая в прошлом году при обороте примерно в 50 млн. крон вдвое больше убытков, уже в этом году принесет прибыль. У самого же порта на то, чтобы стать прибыльным, уйдет больше времени.
Портал logistikauudised.ee приводит комментарий члена правления Paldiski Sadamate AS Александра Ковалева.
В Северном порту Палдиски с 2005 года осуществляется широкомасштабный проект по превращению его в новый современный порт. Создание инфраструктуры порта пришлось на время, когда на эстонский транзит уже оказывали влияние как последствия «бронзовой ночи», так и начавшийся мировой экономический кризис.
В 2008 году основные усилия были направлены на формирование клиентуры порта и создание новых складских площадок. С обеими задачами мы справились успешно, и порт завоевал большой авторитет у производителей автомобилей и судоходных линий, занимающихся перевозкой новых легковых машин. Через порт идут автомашины таких марок, как Mercedes Benz, Honda, Hyundai, Suzuki, Toyota и др.

Статья продолжается после рекламы

Позитивно то, что в результате кризиса не снизились объемы грузов эстонских экспортеров, вывозящих свой товар через Северный порт Палдиски. Нашими клиентами являются наиболее успешные эстонские экспортеры, вывозящие крупногабаритные грузы. Объемы их перевозок в этом году даже выросли.
Эстонско-российские отношения и глобальный экономический кризис вызвали изменения в ассортименте грузов, проходящих через порты Эстонии. Новой возможностью стали услуги, связанные со складированием и перевозкой легковых автомобилей.
В первом полугодии нынешнего года продолжился рост объемов перевозок новых легковых автомашин и соответственно продолжилось создание необходимых условий. Продолжается также расширение ассортимента товаров.
Финансовые показатели подтверждают, что в результате проделанной в предыдущие годы работы OU Palsteve начнет зарабатывать прибыль еще в этом году, что касается порта, то это произойдет позже.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 23.12.25, 09:14
Проверьте свои знания о Forus Takso и приложении Forus
Знаете ли вы, какую долгую историю имеет Forus Takso и какие разнообразные возможности есть в приложении Forus? Ответьте на вопросы викторины и узнайте! В конце викторины всех участников ждет сюрприз.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную