Расходы на деятельность больше урезать
невозможно, остались только деньги, необходимые для того, чтобы поддерживать
жизнедеятельность, комментирует генеральный директор Департамента авиации Койт
Каскел новое 9-процентное урезание зарплат и расходов на деятельность в
публичном секторе.
В соответствии с планами, фонд зарплаты сократится в департаменте в 2010 году по сравнению с 2008-м на 7,29% и по сравнению с 2009-м – на 5,97%. Бюджет в целом уменьшился по сравнению с 2008 годом на 38,88%. Урезание зарплаты происходит на равных основаниях. Расходы на деятельность урезаны по максимуму, в том числе на курсы повышения квалификации и командировки – на 82,76%.
«Средства на развитие в бюджете будущего года не предусмотрены вовсе. Мы осознаем, что уменьшение зарплаты может вызвать отток работников в частный сектор, впрочем, этот риск у нас на повестке дня постоянно», - признает Каскел.
Статья продолжается после рекламы
Autor: Катре Пилвински
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.