OMX Baltic1,13%295,82
OMX Riga−0,11%923,37
OMX Tallinn1,3%1 953,59
OMX Vilnius0,45%1 278,84
S&P 5000,69%6 812,61
DOW 300,67%47 427,12
Nasdaq 0,82%23 214,69
FTSE 100−0,05%9 686,67
Nikkei 2251,23%50 167,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,7

OMX Baltic1,13%295,82
OMX Riga−0,11%923,37
OMX Tallinn1,3%1 953,59
OMX Vilnius0,45%1 278,84
S&P 5000,69%6 812,61
DOW 300,67%47 427,12
Nasdaq 0,82%23 214,69
FTSE 100−0,05%9 686,67
Nikkei 2251,23%50 167,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,7

15.09.09, 12:16

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Департамент авиации почти без крыльев

Расходы на деятельность больше урезать невозможно, остались только деньги, необходимые для того, чтобы поддерживать жизнедеятельность, комментирует генеральный директор Департамента авиации Койт Каскел новое 9-процентное урезание зарплат и расходов на деятельность в публичном секторе.

В соответствии с планами, фонд зарплаты сократится в департаменте в 2010 году по сравнению с 2008-м на 7,29% и по сравнению с 2009-м – на 5,97%. Бюджет в целом уменьшился по сравнению с 2008 годом на 38,88%. Урезание зарплаты происходит на равных основаниях. Расходы на деятельность урезаны по максимуму, в том числе на курсы повышения квалификации и командировки – на 82,76%.

«Средства на развитие в бюджете будущего года не предусмотрены вовсе. Мы осознаем, что уменьшение зарплаты может вызвать отток работников в частный сектор, впрочем, этот риск у нас на повестке дня постоянно», - признает Каскел.

Статья продолжается после рекламы

Autor: Катре Пилвински