• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 07.10.09, 11:34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Когда же будет евро?

Специалист по экономической географии Хардо Аасмяэ считает, что политики Эстонии возлагают на евро слишком большие надежды, рассматривая введение евро как самоцель, в то время как евро - только средство.
По мнению Аасмяэ, на данный момент "европоезд" практически уже ушел, передаёт портал novosti.err
Бывший министр финансов Таави Вескимяги также считает, что евро не должен быть целью, и если смысл, вложенный во введение евро, в ближайшее время не изменится, результатом может стать эмоциональный шок.
Вескимяги сказал, что, если европейские политики понимают, что Балтия состоит из трех государств - Эстонии, Латвии и Литвы, из которых лучше всего ситуация в Эстонии, то западные СМИ этого не учитывают, пишет Postimees.

Статья продолжается после рекламы

Евроскептик Ивар Райг считает, что введение евро в ситуации кризиса никак не поможет.
По мнению эксперта Ауне Паст, в Европе не знакомы с историей Эстонии, и сами мы об этом не говорим, зато проходят активные кампании по ознакомлению с историей Европы.
Временем вступления в еврозону Вескимяги считает 2011 год, Аасмяэ -2013, Райг - 2017-2018.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную