• OMX Baltic0,73%312,23
  • OMX Riga0,2%896,79
  • OMX Tallinn0,31%2 112,4
  • OMX Vilnius0,75%1 448,88
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,87%65 158,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,19
  • OMX Baltic0,73%312,23
  • OMX Riga0,2%896,79
  • OMX Tallinn0,31%2 112,4
  • OMX Vilnius0,75%1 448,88
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,87%65 158,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,19
  • 07.10.09, 16:35
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Литва, Беларусь и Китай договариваются о транзите

Транспортные ведомства Беларуси, Китая и Литвы планируют подписать меморандум о развитии отношений в области транзитных перевозок, сообщил журналистам в Минске министр транспорта и коммуникаций Беларуси Иван Щербо.
"В настоящее время готовится меморандум о взаимодействии Беларуси, Китая и Литвы в сфере транзита. Мы планируем буквально через неделю подписать его", - сказал И. Щербо.
Он пояснил, что главы транспортных ведомств трех стран планируют встретиться в Вильнюсе 19 октября, сообщает Interfax.by.
По словам министра, подписание данного документа позволит усилить транзитный поток грузов из Китая через Беларусь в сторону балтийских портов, в первую очередь - портов Литвы.

Статья продолжается после рекламы

Глава Минтранса Беларуси подчеркнул, что в настоящее время в Азии имеются хорошо развитые транспортно-логистические центры.
Для того, чтобы связать их с Европой, нужна нить - транспортный коридор, развитием которого они занимаются. При этом он отметил, что "в этом коридоре обязательно должны участвовать Россия и Казахстан".
И. Щербо рассказал, что в Беларуси стоит задача максимально использовать транзитные возможности страны. В том числе, по его словам, этой цели будет способствовать создание сети современных транспортно-логистических центров в Беларуси. "На пути продвижения грузов должен быть пункт, где будут накапливаться грузы и затем распределяться по направлениям", - пояснил он.
По словам министра, в Беларуси принята программа развития транспортно-логистических центров, рассчитанная до 2012 года. По оценке министра, для создания современного мощного центра необходимо около $1 млн. инвестиций на 1 га.
Оценивая транзитный потенциал Беларуси, И. Щербо отметил, что он во многом связан с движением грузов в порты Литвы, Латвии, Эстонии, Калининграда, а также украинские порты Николаев и Одесса. Он сказал: "Мы планируем дополнительно получить те грузы, которые сегодня идут огибающим морским путем месяц и более". Министр пояснил, что сухопутный транзит по территории Беларуси в морские порты позволяет сократить время следования грузов примерно в 2 раза.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Последние новости

Инвестор Тоомас
  • 25.05.26, 19:08
Темная сторона Nvidia: когда рекорд превращается в минимум, игра становится опасной
Новости
  • 25.05.26, 18:13
Крупный проект Хяэля и Мийля в Палдиски обойдется в полмиллиарда евро
Новости
  • 25.05.26, 17:23
Система глушения в Калининграде перенаправляет украинские дроны в сторону Эстонии и Финляндии
Новости
  • 25.05.26, 16:20
Главы промышленных предприятий Ляэне-Вирумаа видят признаки восстановления экономики
  • KM
Content Marketing
  • 25.05.26, 15:19
В RRK Liiva Keskus появится новая достопримечательность в виде современного и представительного бизнес-здания
Новости
  • 25.05.26, 15:11
Операционная прибыль Rotermann City Урмаса Сыырумаа сократилась в разы, а чистая прибыль превратилась в убыток
Новости
  • 25.05.26, 15:10
Газовая аномалия не заставила нарвитян скупать датчики, а многие проигнорировали запрет на использование газа
Новости
  • 25.05.26, 14:30
Прибыль оптового торговца Svensky Kaubandus сократилась почти на четверть

Сейчас в фокусе

Предпринимателю Хандо Ранду удалось приобрести водородный автомобиль выгодно. По его оценке, росту популярности водородных автомобилей мешает высокая цена как самих машин, так и топлива.
Новости
  • 24.05.26, 13:44
Редкий на дорогах Эстонии автомобиль вынуждал владельца ездить заправляться даже в Ригу
Сейчас флот Finnair насчитывает около 78–80 самолетов.
Новости
  • 23.05.26, 13:12
Глава Finnair: мы должны готовиться к худшему сценарию, и это новая норма
Глава банка SEB Аллан Парик.
Новости
  • 23.05.26, 14:13
SEB объединяет банки стран Балтии в единую структуру и становится крупнейшим кредитным учреждением Эстонии
Подразделения Латвии и Литвы продолжат работу как филиалы эстонского банка
Президент США Дональд Трамп.
Новости
  • 23.05.26, 15:40
Трамп переворачивает систему грин-карт с ног на голову: иностранцы должны будут покинуть США
Скриншот с сайта Evion, на котором показан анализ поля.
Новости
  • 24.05.26, 10:51
16-летний подросток создал ИИ‑платформу, которая помогает фермерам экономить воду и удобрения
Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен признала в Давосе, что раздробленная структура Европейского Союза тормозит развитие компаний.
Новости
  • 24.05.26, 15:15
Европа ищет свой Делавэр: сможет ли новый проект ЕС остановить бегство стартапов в США
«Я ухожу со спокойной душой и большой благодарностью», – сказала Кайдо Салуранд после 15 лет работы руководителем Balbiino.
Новости
  • 22.05.26, 17:00
Глава Balbiino уходит с должности спустя 15 лет. «Возьму длительный отпуск»
Нынешние владельцы Лавандовой фермы готовы передать эстафету, чтобы ее развитие и рост продолжились благодаря новым хозяевам и свежим идеям. При этом для посетителей ферма вновь откроется уже 27 июня.
  • KM
Content Marketing
  • 22.05.26, 15:57
Лавандовая ферма ожидает начала лета, гостей и новых хозяев

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную