• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Литва, Беларусь и Китай договариваются о транзите

    Транспортные ведомства Беларуси, Китая и Литвы планируют подписать меморандум о развитии отношений в области транзитных перевозок, сообщил журналистам в Минске министр транспорта и коммуникаций Беларуси Иван Щербо.

    "В настоящее время готовится меморандум о взаимодействии Беларуси, Китая и Литвы в сфере транзита. Мы планируем буквально через неделю подписать его", - сказал И. Щербо.
    Он пояснил, что главы транспортных ведомств трех стран планируют встретиться в Вильнюсе 19 октября, сообщает Interfax.by.
    По словам министра, подписание данного документа позволит усилить транзитный поток грузов из Китая через Беларусь в сторону балтийских портов, в первую очередь - портов Литвы.
    Глава Минтранса Беларуси подчеркнул, что в настоящее время в Азии имеются хорошо развитые транспортно-логистические центры.
    Для того, чтобы связать их с Европой, нужна нить - транспортный коридор, развитием которого они занимаются. При этом он отметил, что "в этом коридоре обязательно должны участвовать Россия и Казахстан".
    И. Щербо рассказал, что в Беларуси стоит задача максимально использовать транзитные возможности страны. В том числе, по его словам, этой цели будет способствовать создание сети современных транспортно-логистических центров в Беларуси. "На пути продвижения грузов должен быть пункт, где будут накапливаться грузы и затем распределяться по направлениям", - пояснил он.
    По словам министра, в Беларуси принята программа развития транспортно-логистических центров, рассчитанная до 2012 года. По оценке министра, для создания современного мощного центра необходимо около $1 млн. инвестиций на 1 га.
    Оценивая транзитный потенциал Беларуси, И. Щербо отметил, что он во многом связан с движением грузов в порты Литвы, Латвии, Эстонии, Калининграда, а также украинские порты Николаев и Одесса. Он сказал: "Мы планируем дополнительно получить те грузы, которые сегодня идут огибающим морским путем месяц и более". Министр пояснил, что сухопутный транзит по территории Беларуси в морские порты позволяет сократить время следования грузов примерно в 2 раза.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Elmo Rent предложит новые акции по цене на 24% выше рыночной
Elmo Rent планирует эмитировать до 727 270 новых обыкновенных акций. Цена для розничных инвесторов была установлена на уровне, который на 23% выше текущей рыночной цены, пишет
Elmo Rent планирует эмитировать до 727 270 новых обыкновенных акций. Цена для розничных инвесторов была установлена на уровне, который на 23% выше текущей рыночной цены, пишет
Арно Силлат: слишком много хайпа вокруг Rivian
По мнению исполнительного директора Эстонского союза предприятий по продажам и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, у компании Rivian (её называют «конкурентом Tesla») нет впечатляющего будущего, т.к. она не предлагает ничего нового. Вместо этого он предлагает обратить внимание на шведскую транспортную компанию.
По мнению исполнительного директора Эстонского союза предприятий по продажам и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, у компании Rivian (её называют «конкурентом Tesla») нет впечатляющего будущего, т.к. она не предлагает ничего нового. Вместо этого он предлагает обратить внимание на шведскую транспортную компанию.
Электроэнергия по 1000 евро за мегаватт-час: это не предел, может быть и хуже Но есть надежда, что к весне цены все-таки снизятся
Биржевая цена на электроэнергию сегодня утром достигла 1000 евро за мегаватт-час, что в несколько раз выше всех последних рекордов. При этом, по мнению специалистов, 1000 евро за мегаватт-час – это отнюдь не предел: нынешней зимой нас могут поджидать и более неприятные сюрпризы. Однако в долгосрочной перспективе есть надежда, что нынешние невиданные цены все-таки начнут снижаться.
Биржевая цена на электроэнергию сегодня утром достигла 1000 евро за мегаватт-час, что в несколько раз выше всех последних рекордов. При этом, по мнению специалистов, 1000 евро за мегаватт-час – это отнюдь не предел: нынешней зимой нас могут поджидать и более неприятные сюрпризы. Однако в долгосрочной перспективе есть надежда, что нынешние невиданные цены все-таки начнут снижаться.