• OMX Baltic0,05%316,79
  • OMX Riga0,4%890,01
  • OMX Tallinn0,01%2 117,9
  • OMX Vilnius0,16%1 415,91
  • S&P 5000,26%7 041,28
  • DOW 300,24%48 578,72
  • Nasdaq 0,36%24 102,7
  • FTSE 100−0,09%10 579,96
  • Nikkei 225−1,75%58 475,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,71
  • OMX Baltic0,05%316,79
  • OMX Riga0,4%890,01
  • OMX Tallinn0,01%2 117,9
  • OMX Vilnius0,16%1 415,91
  • S&P 5000,26%7 041,28
  • DOW 300,24%48 578,72
  • Nasdaq 0,36%24 102,7
  • FTSE 100−0,09%10 579,96
  • Nikkei 225−1,75%58 475,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,71
  • 07.11.09, 11:38
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Снег остановил строительство

Строительная компания AS Nordecon Infra, осуществляющая дорожный ремонт дороги между Нарвой и Нарва-Йыэсуу, не успела заасфальтировать участок, на котором было снято покрытие. Выпавший снег не позволяет рабочим закончить ремонт.
Ремонт на 4,7-километровом отрезке дороги, соединяющей два города, начался почему-то довольно поздно — 23 сентября. В странах черноморского бассейна это время — «золотая осень», но у нас несколько иной климатический пояс. Дата окончания работ была назначена явным оптимистом: 31 октября 2009 года. Естественно, что к этому времени фирма успела лишь расширить обочины и срезать старый асфальт. Новое покрытие положить не успели. «Внезапно» выпавший снег в буквальном смысле заморозил ремонтные работы, пишет "Нарвская газета".
По словам руководителя строительного отдела Восточно-регионального дорожного департамента Рейна Кууска, договор с подрядчиком был продлен.
"Столь поздний срок начала работ объясняется тем, что госпостовка была отложена на позднее лето. До этого мы просто не знали, какие суммы инвестиций мы можем использовать", - сказал Кууск.

Статья продолжается после рекламы

Это не означает, что Дорожный департамент не знал, сколько у него есть денег на ремонт дорог. Можно сказать, что в данном случае экономический кризис имел положительное влияние: в плане госпоставки появилось некоторое финансовое разнообразие из-за того, что ремонт дорог теперь обходится заметно дешевле.
"В этом году многие объекты обошлись дешевле, чем мы планировали. Это означает, что у нас остались свободные деньги. Окончательная сумма выяснилась к осени. Именно поэтому мы провели госпоставку по ремонту данного участка дороги лишь в конце лета", - сказал Кууск.
По словам обслуживающего директора AS Nordecon Infra Яануса Таро, в графике работы по выкладке асфальта стояли во второй половине октября.
Сегодняшнее состояние дороги таково: под снегом находится старый, неровный асфальт. Для водителей установлены скоростные ограничения в 50 км/час, которые периодически контролируются полицией и гораздо чаще игнорируются водителями.
Таким образом, учитывая вышеупомянутые обстоятельства, есть все основания предполагать, что этот участок шоссе будет аварийно-опасным в течение всей зимы. Даже несмотря на то, что Дорожный департамент пока отказывается это признать.
"Мы должны положить покрытие. Возможно, что на следующей неделе настанет подходящая погода, и мы сможем это сделать", - уверен Кууск.
Все же остается непонятным, подарит ли наша капризная эстонская погода несколько теплых дней дорожным строителям, чтобы они успели закончить работу. Иначе же, как говорит русская пословица, поспешишь — людей насмешишь. Правда, тем, кто вылетит в кювет или попадет в более неприятную аварию, будет явно не до смеха И, кроме того, в неприятном для себя положении может оказаться Дорожный департамент, который вполне мог бы и не спешить с ремонтом дороги в текущем году.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Половину эстонских строителей отправили из Финляндии домой. «В Швеции работу найти можно, но за разумные деньги»
Новости
  • 16.04.26, 06:00
Половину эстонских строителей отправили из Финляндии домой. «В Швеции работу найти можно, но за разумные деньги»
Нужно быть внимательным. Некоторые клиенты Enefit остались без договора и бесплатно отдавали электричество в сеть.
Новости
  • 16.04.26, 10:30
Малый производитель бесплатно отдавал электричество в сеть. Enefit прекратил часть договоров
«Промпты, в том виде, как ими пользуется большинство, – уже не актуальны», – сказала Сандра Роосна, сооснователь и руководитель стартапа Askly, который разрабатывает ИИ‑чатботов.
Новости
  • 16.04.26, 13:47
Сандра Роосна о влиянии ИИ на свой стартап: не уверена, что мы еще когда-нибудь будем нанимать людей
«В ближайшие месяцы, и тем более в пиковые летние часы, эта ситуация просто выйдет из-под контроля», – предупредил глава европейского подразделения Международного совета аэропортов.
Новости
  • 15.04.26, 16:18
Европейские аэропорты предупреждают: новая пограничная система приведет к большим задержкам
По словам руководителя отдела ежедневного банковского обслуживания бизнес-клиентов банка Coop Эрье Меттас, это шаг, которого ждали клиенты, чтобы сделать платежный процесс для компаний быстрее и удобнее.
Подсказка
  • 15.04.26, 15:56
Теперь бухгалтер может подписывать платежи, не заходя в интернет-банк
Иллюстративное фото.
Новости
  • 16.04.26, 10:02
Эстония хочет отложить внедрение директивы о прозрачности зарплат
Критика схем Виктора Орбана начала оказывать реальное влияние лишь после того, как экономический рост Венгрии застопорился.
Новости
  • 16.04.26, 16:19
Евроденьги превратили друзей премьер-министра Венгрии в миллиардеров. Времени на снос системы мало
Андреюс Трофимовас.
  • KM
Content Marketing
  • 09.04.26, 11:10
Андреюс Трофимовас и Aventus Group: как финтех-компания из Балтии масштабировалась на глобальные рынки

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную