Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Снег остановил строительство

    Строительная компания AS Nordecon Infra, осуществляющая дорожный ремонт дороги между Нарвой и Нарва-Йыэсуу, не успела заасфальтировать участок, на котором было снято покрытие. Выпавший снег не позволяет рабочим закончить ремонт.

    Ремонт на 4,7-километровом отрезке дороги, соединяющей два города, начался почему-то довольно поздно — 23 сентября. В странах черноморского бассейна это время — «золотая осень», но у нас несколько иной климатический пояс. Дата окончания работ была назначена явным оптимистом: 31 октября 2009 года. Естественно, что к этому времени фирма успела лишь расширить обочины и срезать старый асфальт. Новое покрытие положить не успели. «Внезапно» выпавший снег в буквальном смысле заморозил ремонтные работы, пишет "Нарвская газета".
    По словам руководителя строительного отдела Восточно-регионального дорожного департамента Рейна Кууска, договор с подрядчиком был продлен.
    "Столь поздний срок начала работ объясняется тем, что госпостовка была отложена на позднее лето. До этого мы просто не знали, какие суммы инвестиций мы можем использовать", - сказал Кууск.
    Это не означает, что Дорожный департамент не знал, сколько у него есть денег на ремонт дорог. Можно сказать, что в данном случае экономический кризис имел положительное влияние: в плане госпоставки появилось некоторое финансовое разнообразие из-за того, что ремонт дорог теперь обходится заметно дешевле.
    "В этом году многие объекты обошлись дешевле, чем мы планировали. Это означает, что у нас остались свободные деньги. Окончательная сумма выяснилась к осени. Именно поэтому мы провели госпоставку по ремонту данного участка дороги лишь в конце лета", - сказал Кууск.
    По словам обслуживающего директора AS Nordecon Infra Яануса Таро, в графике работы по выкладке асфальта стояли во второй половине октября.
    Сегодняшнее состояние дороги таково: под снегом находится старый, неровный асфальт. Для водителей установлены скоростные ограничения в 50 км/час, которые периодически контролируются полицией и гораздо чаще игнорируются водителями.
    Таким образом, учитывая вышеупомянутые обстоятельства, есть все основания предполагать, что этот участок шоссе будет аварийно-опасным в течение всей зимы. Даже несмотря на то, что Дорожный департамент пока отказывается это признать.
    "Мы должны положить покрытие. Возможно, что на следующей неделе настанет подходящая погода, и мы сможем это сделать", - уверен Кууск.
    Все же остается непонятным, подарит ли наша капризная эстонская погода несколько теплых дней дорожным строителям, чтобы они успели закончить работу. Иначе же, как говорит русская пословица, поспешишь — людей насмешишь. Правда, тем, кто вылетит в кювет или попадет в более неприятную аварию, будет явно не до смеха И, кроме того, в неприятном для себя положении может оказаться Дорожный департамент, который вполне мог бы и не спешить с ремонтом дороги в текущем году.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.