• OMX Baltic−0,21%311,45
  • OMX Riga0,55%901,45
  • OMX Tallinn−0,06%2 109,32
  • OMX Vilnius0,16%1 445,23
  • S&P 500−1,24%7 408,5
  • DOW 30−1,07%49 526,17
  • Nasdaq −1,54%26 225,15
  • FTSE 100−1,71%10 195,37
  • Nikkei 225−1,99%61 409,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,6
  • OMX Baltic−0,21%311,45
  • OMX Riga0,55%901,45
  • OMX Tallinn−0,06%2 109,32
  • OMX Vilnius0,16%1 445,23
  • S&P 500−1,24%7 408,5
  • DOW 30−1,07%49 526,17
  • Nasdaq −1,54%26 225,15
  • FTSE 100−1,71%10 195,37
  • Nikkei 225−1,99%61 409,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,6
  • 29.12.09, 17:54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Французы запасаются новыми автомобилями

Вопреки мрачным прогнозам 2009 год во Франции стал самым урожайным по продаже новых автомобилей начиная с 2001 года.
Как сообщает Русская служба Радио Франции, за 2009 год было продано 2 миллиона 250 тысяч автомобилей. Экономисты даже считают, что если бы не Рождественские каникулы, то эта цифра могла бы достичь двух с половиной миллионов автомобилей, что в процентном выражении составляет рост на 9% за текущий год. В декабре месяце продажа новых автомобилей выросла на 40%, а месяцем раньше, в ноябре, - на 48%.
При этом экономисты напоминают, что сейчас страна выходит из мирового финансового кризиса, сравнимого по своим масштабам только с кризисом 1929 года.
Одной из причин такого автомобильного бума называют «бонус за старые автомобили, сданные на свалку». Правительство Франции выделило на программу по обновлению парка автомобилей 26 миллиардов. За каждый автомобиль, находящийся в эксплуатации более 10 лет и сданный на свалку владелец получает бонус в 1000 евро. Именно эта мера, а также грядущая мера по ограничению выброса в атмосферу двуокиси углерода, привела к тому, что французы стали активно избавляться от старых машин и приобретать новые. Начиная с 1 января 2010 года «бонус за старые автомобили (более 10 лет эксплуатации), сданные на свалку» снизится с 1.000 евро до 700 евро.

Статья продолжается после рекламы

С 1 января 2010 года во Франции начинает действовать система «бонусов-минусов» или «скидок-надбавок». Общая сетка снизится на 5 граммов двуокиси углерода. Сейчас она выглядит следующим образом: если вы покупаете автомобиль, двигатель которого выбрасывает в атмосферу меньше 130 граммов двуокиси углерода на километр, то скидка («бонус») при покупке может варьироваться от 200 евро до 5.000 евро (200 евро - 130 г.; 700 евро - 120 г.; 1.000 евро – 100 г.; 5.000 евро – 60 г.).
Если при покупке вы выбираете автомобиль, чей двигатель выбрасывает в атмосферу более 160 г двуокиси углерода на километр пробега, то надбавка в цене («минус») может составить от 200 до 2.600 евро. (200 евро – 161 г.; 750 евро – 200 г.; 1.600 евро – 250 г.; 2.600 евро выше 250 г.)
Эти два обстоятельства и привели к тому, что владельцы стремятся как можно быстрее избавиться от старых автомобилей, загрязняющих окружающую среду и приобрести новые более экологически чистые автомобили.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Критически настроенные политики Партии реформ упрекают своего лидера, премьер-министра Кристена Михала, в микроменеджменте, нерешительности и отдалении от народа.
Новости
  • 15.05.26, 08:55
Тихий бунт в партии премьер-министра: выборы все ближе, разочарование усиливается, спасителя не видно
«Он - зомби-премьер»
Бизнесмен Эндель Сифф не хочет называть дату начала строительства, чтобы не сглазить.
Новости
  • 15.05.26, 14:28
Таллинн дал зеленый свет плану Энделя Сиффа по развитию порта. «Затаил дыхание»
Зал Mere Kultuurikeskus. В 1932-1936 году здание принадлежало кинопрокатчику Яану Таугу и носило гордое имя Olympia.
Новости
  • 15.05.26, 06:00
Игра с огнем! Сто лет назад кинобизнес в Таллинне от финансовых бед спас пожар и долги перед мэрией
Ингвар Аллеканд (слева) на конференции Äripäev по недвижимости отвечает на вопросы модератора Айгара Вайгу.
Новости
  • 14.05.26, 16:44
Маклеры обозначили ценовой предел для летних домов в Эстонии: ищут варианты до 130 000 евро
Модель, с которой мы знакомились в прошлом году, в этом году уже устарела. Рабочий процесс, который функционировал еще весной, осенью требует переосмысления, описывает Михкель Торим характерную для эпохи искусственного интеллекта сверхбыструю смену условий и инструментов.
Mнения
  • 14.05.26, 17:42
Глава LHV об эпохе ИИ: преимущество будет у тех, кто быстрее всех откажется от старого подхода
Безработица среди молодежи в Эстонии достигла 22,8%
Новости
  • 15.05.26, 09:40
Безработица среди молодежи в Эстонии достигла 22,8%
Директор по стратегии SensusQ Эрик Маркус Каннике пояснил, что сотрудничество вполне логично.
Новости
  • 15.05.26, 11:33
Немецкий производитель дронов хочет купить эстонскую оборонную компанию
Заканчивается не эпоха солнечной энергии, а именно эпоха пассивных солнечных электростанций. Солнечная энергия не исчезнет, но ее ценность все больше зависит от хранения, активного управления и способности реагировать на рыночную ситуацию.
  • KM
Content Marketing
  • 12.05.26, 16:15
Время пассивных солнечных электростанций истекает: в дневные часы на рынке слишком много электроэнергии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную