• OMX Baltic−0,63%307,84
  • OMX Riga−0,37%903,11
  • OMX Tallinn−0,65%2 093,79
  • OMX Vilnius−0,49%1 442,81
  • S&P 5000,3%7 405,73
  • DOW 30−0,16%50 786,01
  • Nasdaq 0,86%25 929,66
  • FTSE 1000,05%10 373,2
  • Nikkei 2252,16%65 406,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,27
  • OMX Baltic−0,63%307,84
  • OMX Riga−0,37%903,11
  • OMX Tallinn−0,65%2 093,79
  • OMX Vilnius−0,49%1 442,81
  • S&P 5000,3%7 405,73
  • DOW 30−0,16%50 786,01
  • Nasdaq 0,86%25 929,66
  • FTSE 1000,05%10 373,2
  • Nikkei 2252,16%65 406,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,27
Вопреки мрачным прогнозам 2009 год во Франции стал самым урожайным по продаже новых автомобилей начиная с 2001 года.
Как сообщает Русская служба Радио Франции, за 2009 год было продано 2 миллиона 250 тысяч автомобилей. Экономисты даже считают, что если бы не Рождественские каникулы, то эта цифра могла бы достичь двух с половиной миллионов автомобилей, что в процентном выражении составляет рост на 9% за текущий год. В декабре месяце продажа новых автомобилей выросла на 40%, а месяцем раньше, в ноябре, - на 48%.
При этом экономисты напоминают, что сейчас страна выходит из мирового финансового кризиса, сравнимого по своим масштабам только с кризисом 1929 года.
Одной из причин такого автомобильного бума называют «бонус за старые автомобили, сданные на свалку». Правительство Франции выделило на программу по обновлению парка автомобилей 26 миллиардов. За каждый автомобиль, находящийся в эксплуатации более 10 лет и сданный на свалку владелец получает бонус в 1000 евро. Именно эта мера, а также грядущая мера по ограничению выброса в атмосферу двуокиси углерода, привела к тому, что французы стали активно избавляться от старых машин и приобретать новые. Начиная с 1 января 2010 года «бонус за старые автомобили (более 10 лет эксплуатации), сданные на свалку» снизится с 1.000 евро до 700 евро.
С 1 января 2010 года во Франции начинает действовать система «бонусов-минусов» или «скидок-надбавок». Общая сетка снизится на 5 граммов двуокиси углерода. Сейчас она выглядит следующим образом: если вы покупаете автомобиль, двигатель которого выбрасывает в атмосферу меньше 130 граммов двуокиси углерода на километр, то скидка («бонус») при покупке может варьироваться от 200 евро до 5.000 евро (200 евро - 130 г.; 700 евро - 120 г.; 1.000 евро – 100 г.; 5.000 евро – 60 г.).
Если при покупке вы выбираете автомобиль, чей двигатель выбрасывает в атмосферу более 160 г двуокиси углерода на километр пробега, то надбавка в цене («минус») может составить от 200 до 2.600 евро. (200 евро – 161 г.; 750 евро – 200 г.; 1.600 евро – 250 г.; 2.600 евро выше 250 г.)
Эти два обстоятельства и привели к тому, что владельцы стремятся как можно быстрее избавиться от старых автомобилей, загрязняющих окружающую среду и приобрести новые более экологически чистые автомобили.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

По мнению предпринимательницы, если продукция попала не туда, куда нужно, в этом можно обвинить любого человека, который ведет бизнес. «Я просто старалась зарабатывать деньги для себя», – поясняет Елена Виртанен.
Эпицентр
  • 08.06.26, 06:00
Эстония задержала предпринимательницу, экстрадиции которой требуют США
По словам владельца и члена правления судостроительной компании LTH-Baas Александра Малюгина, за всю его 55-летнюю карьеру в компании не было ни одного конфликта на национальной почве, который работодателю пришлось бы урегулировать.
Новости
  • 08.06.26, 08:57
Работники обвиняют успешную судостроительную компанию в травле. Компания все отрицает
Добавлена аудиозапись беседы руководителя отдела кадров и работника
Joost-Level OÜ, то есть Loverte, в прошлом году вошла в верхнюю часть TOПа розничной торговли, заняв 5-е место.
Новости
  • 08.06.26, 13:28
Импортер известных брендов прекратил сотрудничество с Loverte и выдвинул серьезные обвинения
Государственный аппарат Эстонии работает так, как должен, считает аналитик ОЭСР Стефано Скарпетта, но, чтобы справиться с расходами на оборону, зеленым переходом и старением населения, нужно улучшить состояние бюджета.
Новости
  • 08.06.26, 18:38
ОЭСР советует Эстонии повысить налоги и сократить детские пособия
Глава компании Сэм Альтман считает, что в центре следующего цикла роста будут агенты, а не чат-бот.
Новости
  • 07.06.26, 12:24
ChatGPT мертв – будущее за агентами: OpenAI планирует большие изменения перед IPO
Судно Hansa Shipping, иллюстративное фото.
Новости
  • 08.06.26, 16:51
Эстонские суда продолжают перевозить оксид алюминия в Россию, в Европе тема вызвала бурные споры
Таллиннский Александро-Невский кафедральный собор.
Новости
  • 08.06.26, 14:02
Госсуд признал поправки в Закон о церквях соответствующими Конституции
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную