• OMX Baltic0,00%315,96
  • OMX Riga0,32%892,38
  • OMX Tallinn−0,13%2 113,38
  • OMX Vilnius0,42%1 425,34
  • S&P 5001,05%7 137,9
  • DOW 300,69%49 490,03
  • Nasdaq 1,64%24 657,57
  • FTSE 100−0,78%10 394,96
  • Nikkei 225−0,75%59 140,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,5
  • OMX Baltic0,00%315,96
  • OMX Riga0,32%892,38
  • OMX Tallinn−0,13%2 113,38
  • OMX Vilnius0,42%1 425,34
  • S&P 5001,05%7 137,9
  • DOW 300,69%49 490,03
  • Nasdaq 1,64%24 657,57
  • FTSE 100−0,78%10 394,96
  • Nikkei 225−0,75%59 140,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,5
  • 29.12.09, 17:54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Французы запасаются новыми автомобилями

Вопреки мрачным прогнозам 2009 год во Франции стал самым урожайным по продаже новых автомобилей начиная с 2001 года.
Как сообщает Русская служба Радио Франции, за 2009 год было продано 2 миллиона 250 тысяч автомобилей. Экономисты даже считают, что если бы не Рождественские каникулы, то эта цифра могла бы достичь двух с половиной миллионов автомобилей, что в процентном выражении составляет рост на 9% за текущий год. В декабре месяце продажа новых автомобилей выросла на 40%, а месяцем раньше, в ноябре, - на 48%.
При этом экономисты напоминают, что сейчас страна выходит из мирового финансового кризиса, сравнимого по своим масштабам только с кризисом 1929 года.
Одной из причин такого автомобильного бума называют «бонус за старые автомобили, сданные на свалку». Правительство Франции выделило на программу по обновлению парка автомобилей 26 миллиардов. За каждый автомобиль, находящийся в эксплуатации более 10 лет и сданный на свалку владелец получает бонус в 1000 евро. Именно эта мера, а также грядущая мера по ограничению выброса в атмосферу двуокиси углерода, привела к тому, что французы стали активно избавляться от старых машин и приобретать новые. Начиная с 1 января 2010 года «бонус за старые автомобили (более 10 лет эксплуатации), сданные на свалку» снизится с 1.000 евро до 700 евро.

Статья продолжается после рекламы

С 1 января 2010 года во Франции начинает действовать система «бонусов-минусов» или «скидок-надбавок». Общая сетка снизится на 5 граммов двуокиси углерода. Сейчас она выглядит следующим образом: если вы покупаете автомобиль, двигатель которого выбрасывает в атмосферу меньше 130 граммов двуокиси углерода на километр, то скидка («бонус») при покупке может варьироваться от 200 евро до 5.000 евро (200 евро - 130 г.; 700 евро - 120 г.; 1.000 евро – 100 г.; 5.000 евро – 60 г.).
Если при покупке вы выбираете автомобиль, чей двигатель выбрасывает в атмосферу более 160 г двуокиси углерода на километр пробега, то надбавка в цене («минус») может составить от 200 до 2.600 евро. (200 евро – 161 г.; 750 евро – 200 г.; 1.600 евро – 250 г.; 2.600 евро выше 250 г.)
Эти два обстоятельства и привели к тому, что владельцы стремятся как можно быстрее избавиться от старых автомобилей, загрязняющих окружающую среду и приобрести новые более экологически чистые автомобили.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Львовская изоляторная компания утрачена эстонскими владельцами.
Новости
  • 22.04.26, 06:00
Эстонская компания собирается в международный арбитраж, чтобы отстоять свои активы в Украине. Мешают российские корни
Таллиннская Zondacrypto является главным спонсором FC Flora, и контракт действует до конца 2028 года. Криптобизнес, связанный с компанией, в ряде материалов увязывают с российской разведкой, а основателя биржи польские власти считают погибшим.
Новости
  • 22.04.26, 14:01
Криптобизнес с эстонской лицензией стал фигурантом уголовного дела: 30 000 клиентов потеряли более 80 млн евро
«Первую цель я выполнила в начале этого года: довела портфель до запланированного объема, положила на стол заявление об уходе и с 1 марта официально осталась без работы», – рассказывает инвестор Аннели Лооритс. Но каким должен быть инвестиционный портфель, чтобы жить на его доходность?
Биржа
  • 21.04.26, 18:41
Полмиллиона или 100 млн евро? Сколько денег нужно, чтобы больше не работать
Вознаграждение председателя правления Merko Иво Волкова за год выросло в четыре раза, включая в себя и солидный бонус по итогам работы.
ТОП
  • 22.04.26, 08:14
ТОП заработков руководства биржевых компаний: на вершине банки и строительный сектор
Исполнительный директор Autospirit Tartu Меэлис Виллемс считает, что в этом году компания снова выйдет в прибыль, как это происходило и раньше. «Мы уже бывали на таком дне, куда солнце не пробивается, потому что яма слишком глубокая. Хуже, чем тогда, уже просто некуда, – пояснил он. – На этом и держится наш оптимизм. Люди и компании в какой-то момент все равно захотят сменить автомобиль».
Новости
  • 21.04.26, 17:07
Тяжелый год для эстонского автодилера. Выручка сократилась вдвое, прибыль исчезла
Я дала ему все основные данные: доходы, сбережения, расходы, а также ежемесячные накопления. Меньше чем за десять секунд я получила подробную оценку.
Биржа
  • 20.04.26, 13:13
Эксперимент: я попросила ChatGPT инвестировать мои сбережения – вот результат
Глава LHV Group Михкель Торим подчеркивает, что, несмотря на падение прибыли, компания опережает финансовый план. Однако аналитик предупреждает, что выполнение амбициозных целей становится все менее вероятным и банковский праздник, возможно, на этот раз подошел к концу.
Биржа
  • 22.04.26, 08:42
Аналитик не разделяет оптимизма LHV: банковский праздник позади
Для генерального директора MASS Сийма Кирсипуу важно, чтобы один партнер мог помочь компании закрыть все потребности в одной сфере.
  • KM
Content Marketing
  • 20.04.26, 12:54
«ИТ требует такого же внимания, как и основная деятельность». Киберугроза вынудила компанию перестроить свои системы

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную