• OMX Baltic0,06%309,78
  • OMX Riga0,09%906,48
  • OMX Tallinn0,16%2 107,47
  • OMX Vilnius0,29%1 449,84
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 1000,07%10 368,05
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,91
  • OMX Baltic0,06%309,78
  • OMX Riga0,09%906,48
  • OMX Tallinn0,16%2 107,47
  • OMX Vilnius0,29%1 449,84
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 1000,07%10 368,05
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,91
Вопреки мрачным прогнозам 2009 год во Франции стал самым урожайным по продаже новых автомобилей начиная с 2001 года.
Как сообщает Русская служба Радио Франции, за 2009 год было продано 2 миллиона 250 тысяч автомобилей. Экономисты даже считают, что если бы не Рождественские каникулы, то эта цифра могла бы достичь двух с половиной миллионов автомобилей, что в процентном выражении составляет рост на 9% за текущий год. В декабре месяце продажа новых автомобилей выросла на 40%, а месяцем раньше, в ноябре, - на 48%.
При этом экономисты напоминают, что сейчас страна выходит из мирового финансового кризиса, сравнимого по своим масштабам только с кризисом 1929 года.
Одной из причин такого автомобильного бума называют «бонус за старые автомобили, сданные на свалку». Правительство Франции выделило на программу по обновлению парка автомобилей 26 миллиардов. За каждый автомобиль, находящийся в эксплуатации более 10 лет и сданный на свалку владелец получает бонус в 1000 евро. Именно эта мера, а также грядущая мера по ограничению выброса в атмосферу двуокиси углерода, привела к тому, что французы стали активно избавляться от старых машин и приобретать новые. Начиная с 1 января 2010 года «бонус за старые автомобили (более 10 лет эксплуатации), сданные на свалку» снизится с 1.000 евро до 700 евро.
С 1 января 2010 года во Франции начинает действовать система «бонусов-минусов» или «скидок-надбавок». Общая сетка снизится на 5 граммов двуокиси углерода. Сейчас она выглядит следующим образом: если вы покупаете автомобиль, двигатель которого выбрасывает в атмосферу меньше 130 граммов двуокиси углерода на километр, то скидка («бонус») при покупке может варьироваться от 200 евро до 5.000 евро (200 евро - 130 г.; 700 евро - 120 г.; 1.000 евро – 100 г.; 5.000 евро – 60 г.).
Если при покупке вы выбираете автомобиль, чей двигатель выбрасывает в атмосферу более 160 г двуокиси углерода на километр пробега, то надбавка в цене («минус») может составить от 200 до 2.600 евро. (200 евро – 161 г.; 750 евро – 200 г.; 1.600 евро – 250 г.; 2.600 евро выше 250 г.)
Эти два обстоятельства и привели к тому, что владельцы стремятся как можно быстрее избавиться от старых автомобилей, загрязняющих окружающую среду и приобрести новые более экологически чистые автомобили.

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Проект предусматривает, что на месте бывшей 7-й школы в Нарве появятся пять современных жилых домов. Однако спрос оказался ниже ожидаемого, и пока возведен только один.
Эпицентр
  • 05.06.26, 06:00
Первый за 17 лет квартирный дом в Нарве: жители в восторге, но квартиры перестали покупать полгода назад
Viking Cinderella (на фото) и Gabriella начнут ежедневно ходить также между Таллинном и Стокгольмом.
Новости
  • 06.06.26, 12:13
Viking Line уплотнит график и восстановит сообщение Таллинн-Стокгольм. Но есть небольшое «но»
Министр финансов Юрген Лиги понимает, что сокрытие фактических бенефициаров создаст трудности, например, для иностранных журналистов, но судебное решение уже есть, и его нужно выполнять, даже если оно не нравится.
Новости
  • 06.06.26, 11:22
Потенциальная угроза безопасности: общедоступные данные о бенефициарах будут скрыты
Журналист: ограничение – шаг в неверном направлении
Принимавший саммит президент Черногории Яков Милатович (в центре) считает, что план, по которому его страна могла бы стать 28-м членом ЕС к 2028 году, осуществим.
Новости
  • 06.06.26, 14:30
Евросоюз снова готов к расширению: следующая страна уже на подходе
Самый большой круизный лайнер во флотилии Disney помогала строить эстонская компания.
Эпицентр
  • 02.06.26, 06:00
Disney не представляет: как эстонская фирма строила крупнейший лайнер, а украинцы недосчитались денег
В промышленном концерне BLRT, который в этом году с несколькими предприятиями стал субъектом Закона о кибербезопасности, считают, что подпадающие под действие закона компании еще могут избежать цейтнота.
Новости
  • 06.06.26, 13:15
BLRT предупреждает: если затянуть с выполнением нового Закона о кибербезопасности, это может дорого обойтись
Генеральный директор и сооснователь Wallester Сергей Астафьев и руководитель Wallester UK Джулиан Бранд.
Новости
  • 05.06.26, 12:32
Wallester получила лицензию в Британии и увольняет персонал в Эстонии
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную