Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Cамый продаваемый автомобиль Европы 2009 года

    По итогам 2009 года самым продаваемым автомобилем Европы стал Volkswagen Golf. За 12 месяцев европейцы купили 571 тысячу 838 машин этой модели, что на 23,9 процента больше, чем годом ранее.

    Второе место в рейтинге, составленном аналитической компанией JATO Dynamics, занимает Ford Fiesta: в 2009 году спрос на эту модель вырос на 44 процента - до 472 тысяч 91 автомобиля, передает lenta.ru. Третье место досталось Peugeot 207 (367,1 тысячи машин) - продажи упали на 9,7 процента.
    Рейтинг самых продаваемых автомобилей Европы:
    VOLKSWAGEN GOLF
    FORD FIESTA
    PEUGEOT 207
    RENAULT CLIO
    VOLKSWAGEN POLO
    OPEL/VAUXHALL CORSA
    FORD FOCUS
    FIAT PANDA
    FIAT PUNTO
    OPEL/VAUXHALL ASTRA
    В рейтинге марок первое место по продажам удержал концерн Volkswagen, реализовавший за год 1,64 миллиона машин. Следом идут Ford (1,288 миллиона автомобилей) и Renault (1,087 миллиона штук). Четвертое и пятое место по итогам года заняли Opel и Fiat (1,057 и 1,009 миллиона машин за 12 месяцев).
    По подсчетам JATO, всего в 2009 году в Европе было реализовано 14,357 миллиона автомобилей, что всего на 0,7 процента меньше, чем в 2008-м. Между тем, по данным Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA), за прошлый год рынок ужался на 1,6 процента.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
Андрес Вийземанн: есть признаки того, что технологический пузырь лопнет
Резкий рост стоимости Nvidia и «большой семерки» США отсылает к эпохе предыдущего технологического пузыря, в результате которого тогдашние лидеры потеряли значительную часть своей стоимости, пишет основной владелец LHV Андрес Вийземанн.
Резкий рост стоимости Nvidia и «большой семерки» США отсылает к эпохе предыдущего технологического пузыря, в результате которого тогдашние лидеры потеряли значительную часть своей стоимости, пишет основной владелец LHV Андрес Вийземанн.
Сийм Таммер: те времена, когда штрафы фининспекции были символическими, прошли
Изменения в уголовном законодательстве, вступившие в силу в ноябре, устранили ситуацию в финансовой сфере, когда нарушение требований обходилось существенно дешевле, чем их выполнение. Новые ставки штрафов позволили привести штрафы в соответствие со здравым смыслом, полагает член правления Финансовой инспекции Сийм Таммер.
Изменения в уголовном законодательстве, вступившие в силу в ноябре, устранили ситуацию в финансовой сфере, когда нарушение требований обходилось существенно дешевле, чем их выполнение. Новые ставки штрафов позволили привести штрафы в соответствие со здравым смыслом, полагает член правления Финансовой инспекции Сийм Таммер.
Олле Хорм, покидающий пост руководителя Atria: «Я не думал, что это возможно»
Руководивший Atria Eesti Олле Хорм помог компании в прошлом году догнать лидера мясной промышленности Rakvere, но теперь покидает предприятие. К этому шагу его подтолкнула смена генерального директора группы, а также проблемы со здоровьем.
Руководивший Atria Eesti Олле Хорм помог компании в прошлом году догнать лидера мясной промышленности Rakvere, но теперь покидает предприятие. К этому шагу его подтолкнула смена генерального директора группы, а также проблемы со здоровьем.