• OMX Baltic0,47%300,39
  • OMX Riga−0,03%888,78
  • OMX Tallinn0,34%2 065,56
  • OMX Vilnius0,31%1 207,37
  • S&P 5000,14%6 268,56
  • DOW 300,2%44 459,65
  • Nasdaq 0,27%20 640,33
  • FTSE 1000,64%8 998,06
  • Nikkei 225−0,28%39 459,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,11
  • OMX Baltic0,47%300,39
  • OMX Riga−0,03%888,78
  • OMX Tallinn0,34%2 065,56
  • OMX Vilnius0,31%1 207,37
  • S&P 5000,14%6 268,56
  • DOW 300,2%44 459,65
  • Nasdaq 0,27%20 640,33
  • FTSE 1000,64%8 998,06
  • Nikkei 225−0,28%39 459,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,11
  • 15.02.11, 14:05
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Латвия договаривается с Белоруссией

Завтра начинается визит представителей столичной думы и группы предпринимателей в Минск, который продлится до 19 февраля.
 Возглавит рижскую делегацию заместитель председателя Рижской думы, председатель правления Рижского свободного порта Андрис Америкс. В ее состав войдут также управляющий Рижским свободным портом Леонид Логинов, члены правления порта, депутаты думы Михаил Каменецкий, Вадим Ерошенко и Эрик Шкапарс, другие представители думы и бизнесмены, работающие с Белоруссией, сообщает telegraf.lv.
 Состав делегации, а также запланированная в Минске встреча с первым заместителем премьера Беларуси Владимиром Семашко, который отвечает за вопросы энергетики, и посещение концерна «Белнефтехим» говорят, что одним из главных вопросов, который собираются обсудить в столице Белоруссии рижане, будет вопрос о возможном транзите венесуэльской нефти через Рижский порт.
 Белоруссия собирается импортировать из Венесуэлы около 10 миллионов тонн нефти в год. Примерно половина ее, скорее всего, пойдет через черноморские порты, а другая, что вполне возможно, через порты на Балтике. Понятно, что Рига хотела бы не только получить свою долю груза — около полутора миллионов тонн, но и, возможно, перехватить ее у какого-либо балтийского порта. И это несмотря на то, что Рижский порт до сих пор не занимался сырой нефтью. Он переваливал светлые нефтепродукты, причем из вагонов в резервуары, а оттуда — на суда. В данном же случае ему придется столкнуться с обратным процессом.

Статья продолжается после рекламы

Перевалить в Риге интересующие Минск объемы под силу только компании Naftimpeks, которая заинтересована в заключении как минимум трехлетнего контракта на транзит сырой нефти.
Заинтересована Рига и в обратном  транзите, то есть перегрузке, например, белорусских тракторов, автобусов на суда, отправляющиеся в Венесуэлу. Кстати, в ходе визита рижская делегация посетит производящий троллейбусы и автобусы «Белкоммунмаш», автозавод «МАЗ», а также Минский тракторный завод.
Что может помешать сотрудничеству Минска и Риги, так это позиция ЕС в отношении Беларуси. ЕС, как известно, запретил въезд ряда должностных лиц на территорию стран-членов. Экономического сотрудничества пока аналогичные меры не коснулись.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную