OMX Baltic0,16%292,25
OMX Riga0,19%916,93
OMX Tallinn0,14%1 912,06
OMX Vilnius0,37%1 263,35
S&P 500−0,83%6 739,71
DOW 30−0,73%46 964,55
Nasdaq −1,39%23 173,17
FTSE 100−0,42%9 735,78
Nikkei 2251,34%50 883,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%94,1

OMX Baltic0,16%292,25
OMX Riga0,19%916,93
OMX Tallinn0,14%1 912,06
OMX Vilnius0,37%1 263,35
S&P 500−0,83%6 739,71
DOW 30−0,73%46 964,55
Nasdaq −1,39%23 173,17
FTSE 100−0,42%9 735,78
Nikkei 2251,34%50 883,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%94,1

15.04.11, 14:38

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Дизтопливо от Eesti Energia

Член правления Eesti Energia Харри Микк пишет в корпоративном блоге, что задачей отечественного энергетического гиганта является удовлетворение потребностей Эстонии в жидком топливе.

По словам Микка, строительство завода масел Eesti Energia идет по графику, и в 2012 году новый завод в Аувере будет готов. В более долгосрочной перспективе предприятие ставит целью к 2016 году добавить к производству масел переработку и начать изготовление дизельного топлива, годного для продажи на заправках, а также легкого мазута и бензина-сырца, пишет delfi.

"Это означает превращение в масло примерно миллиона тонн сланца в год и производство примерно 20 000 баррелей жидкого топлива в день. Такое количество удовлетворило бы потребности Эстонии в жидком топливе, и местные автомобили могли бы ездить на отечественном горючем. Кроме того, оставалось бы и на экспорт", - сказал Микк.

"Эстонии никогда не стать нефтяной державой, но, благодаря сланцу, мы можем стать более независимыми от жидкого топлива других стран, а в дальнейшем - стать заслуживающим внимания международным экспортером топлива", - считает член правления эстонского энергоконцерна.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее