• OMX Baltic−0,18%320,67
  • OMX Riga0,58%992,8
  • OMX Tallinn−0,28%2 258,22
  • OMX Vilnius0,06%1 503,02
  • S&P 5000,55%7 719,35
  • DOW 30−0,04%52 341,43
  • Nasdaq 1,16%26 473,89
  • FTSE 100−0,75%10 686,54
  • Nikkei 2251,73%63 268,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,73
  • OMX Baltic−0,18%320,67
  • OMX Riga0,58%992,8
  • OMX Tallinn−0,28%2 258,22
  • OMX Vilnius0,06%1 503,02
  • S&P 5000,55%7 719,35
  • DOW 30−0,04%52 341,43
  • Nasdaq 1,16%26 473,89
  • FTSE 100−0,75%10 686,54
  • Nikkei 2251,73%63 268,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,73
От 80 до 365 евро в год — столько будет стоить в Германии разрешение на пользование автобанами и федеральными дорогами в течение года.
С таким утверждением выступила газета Bild, в распоряжение которой попал секретный план Министерства транспорта ФРГ. По расчетам министерства, это принесет в казну дополнительные 14 млрд евро в год, передаёт Telegraf.
 
В настоящий момент дорожная сеть Германии — более 230 тыс. км. Основная транспортная нагрузка при этом ложится на два типа дорог: автобаны и федеральные дороги. На федеральных дорогах имеется скоростное ограничение до 100 км/ч, на автобанах либо ограничений не существует вовсе, либо до 130 км/ч.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную