• OMX Baltic0,09%317,47
  • OMX Riga−0,37%960,85
  • OMX Tallinn−0,09%2 196,82
  • OMX Vilnius0,03%1 504,48
  • S&P 500−0,75%7 706,03
  • DOW 30−0,68%51 511,59
  • Nasdaq −1,13%26 936,04
  • FTSE 1000,01%10 705,8
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,74
  • OMX Baltic0,09%317,47
  • OMX Riga−0,37%960,85
  • OMX Tallinn−0,09%2 196,82
  • OMX Vilnius0,03%1 504,48
  • S&P 500−0,75%7 706,03
  • DOW 30−0,68%51 511,59
  • Nasdaq −1,13%26 936,04
  • FTSE 1000,01%10 705,8
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,74
От 80 до 365 евро в год — столько будет стоить в Германии разрешение на пользование автобанами и федеральными дорогами в течение года.
С таким утверждением выступила газета Bild, в распоряжение которой попал секретный план Министерства транспорта ФРГ. По расчетам министерства, это принесет в казну дополнительные 14 млрд евро в год, передаёт Telegraf.
 
В настоящий момент дорожная сеть Германии — более 230 тыс. км. Основная транспортная нагрузка при этом ложится на два типа дорог: автобаны и федеральные дороги. На федеральных дорогах имеется скоростное ограничение до 100 км/ч, на автобанах либо ограничений не существует вовсе, либо до 130 км/ч.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную