• OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−1,8%7 581,11
  • DOW 30−0,95%51 847,55
  • Nasdaq −3,03%25 391,85
  • FTSE 1000,07%10 729,78
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90
  • OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−1,8%7 581,11
  • DOW 30−0,95%51 847,55
  • Nasdaq −3,03%25 391,85
  • FTSE 1000,07%10 729,78
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90
От 80 до 365 евро в год — столько будет стоить в Германии разрешение на пользование автобанами и федеральными дорогами в течение года.
С таким утверждением выступила газета Bild, в распоряжение которой попал секретный план Министерства транспорта ФРГ. По расчетам министерства, это принесет в казну дополнительные 14 млрд евро в год, передаёт Telegraf.
 
В настоящий момент дорожная сеть Германии — более 230 тыс. км. Основная транспортная нагрузка при этом ложится на два типа дорог: автобаны и федеральные дороги. На федеральных дорогах имеется скоростное ограничение до 100 км/ч, на автобанах либо ограничений не существует вовсе, либо до 130 км/ч.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную