- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Аттракционы вместо радиации
Власти Восточной Германии придумали, что делать с атомными электростанциями, которые по решению правительства ФРГ будут закрыты к 2022 году. Они превратятся в парки развлечения.
В качестве примера немцы взяли заброшенную АЭС в городе Калкар, где уже несколько лет работает парк развлечений Wunderland Kalkar, который ежегодно привлекает 600 тыс. посетителей, пишет Expert.ru со ссылкой на Inhabitat. Жители Германии и туристы в Wunderland Kalkar катаются на каруселях, колесе обозрения, качелях и других аттракционах.
Строительство станции в городе Калкар началось в 1972 году, но из-за протестов общественности ее удалось достроить и запустить только в 1982 году. АЭС проработала 10 лет, затем объект стоимостью 4 млрд долларов был демонтирован, в 1995 году его превратили в парк аттракционов. Такая же судьба может постигнуть и другие аналогичные объекты.
Акции протеста и разговоры о полном отказе от использования атомной энергии начались в Германии после землетрясения и цунами 11 марта 2011 года в Японии, которые привели к аварии на АЭС «Фукусима-1». Как сообщает InoPressa.ru, немецкие энергетические концерны уже дали федеральному правительству письменное согласие на отказ от использования ядерной энергии.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную