- OMX Baltic0,38%320,04
- OMX Riga−0,47%932,37
- OMX Tallinn−0,03%2 084,57
- OMX Vilnius0,44%1 423,05
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 1000,7%10 225,11
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,5
- OMX Baltic0,38%320,04
- OMX Riga−0,47%932,37
- OMX Tallinn−0,03%2 084,57
- OMX Vilnius0,44%1 423,05
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 1000,7%10 225,11
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,5
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Шевелиться надо шустрее
В гонке за Балтийскую АЭС ведут россияне
Построить АЭС в ближайшие годы планируют три соседних страны – Белоруссия, Россия и Литва. Однако эксперты уверены, что в Балтийском регионе появится только одна новая атомная электростанция – та, которая будет построена первой.
Пока Латвия, Литва и Эстония еще только обсуждают планы строительства новой АЭС в Висагинасе, в Калининграде строительство уже идет полным ходом, пишет газета Dienas Bizness.
При этом, в Латвии все чаще на самом высоком уровне раздаются сомнения в том, стоит ли стране участвовать в проекте Висагинской АЭС. Президент Андрис Берзиньш недавно заявил о том, что Латвия не выдержит этот проект с финансовой точки зрения.
В то же время компания Latvenergo своей позиции не изменила и твердо уверена, что Латвии нужно участвовать в строительстве АЭС в Литве. Правда, пока не ясно, где взять кредит в размере 1 млрд. евро, а именно столько составляет приблизительная доля Латвии в финансировании проекта.
Проект АЭС в Висагинасе готова поддержать и эстонская Eesti Energia.
"Калининградская АЭС по своим физическим параметрам и с точки зрения экономической ситуации нам не подходит. В Калининграде нет ни мощностей для передачи, ни потребления.
У нас нет общей зоны потребления с Россией и Белоруссией, поэтому нельзя утверждать, что здесь нужно строить только одну станцию и всем от этого будет хорошо", — сказал руководитель дочернего предприятия Eesti Energia в Латвии Enefit Айвар Тихане
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную