У airBaltic все плохо

Об этом сообщил госсекретарь министерства сообщений Латвии Анрий Матисс. С BAS достигнуто соглашение о выполнении выдвинутых правительством требований для увеличения основного капитала airBaltic, включая отставку руководителя airBaltic Бертольда Флика, изменения в уставе и договоре акционеров и сохранение Рижского аэропорта в качестве базового аэропорта airBaltic. Достигнуто также соглашение о раскрытии бенефициантов оффшорных фирм, обратной консолидации дочерних предприятий BAS с airBaltic и по другим требованиям правительства, пишет Столица.

"Сейчас юристы работают над текстом соглашения, который планируется представить правительству в понедельник, 19 сентября", - сообщил Матисс, указав, что в таком случае правительство сможет рассмотреть этот вопрос уже во вторник, 20 сентября.

Соглашение будет дополнено графиком времени, с учетом требований Коммерческого закона. Ситуацию в airBaltic планируется разрешить как можно скорее. "Если во вторник правительство примет решение, это будет вопросом недели", - добавил он.

Как уже сообщалось, 16 сентября BAS объявила, что согласна на выдвинутые правительством Латвии условия увеличения основного капитала.

Президент и исполнительный директор airBaltic Бертольд Флик, владеющий 50 проц капитала BAS, в пресс-релизе указал, что BAS согласилось на условия правительства, чтобы немедленно увеличить основной капитал авиакомпании и финансировать ее развитие. "У премьера и правительства больше нет препятствий для выполнения своего обещания - правительство должно пропорционально участвовать в увеличении основного капитала airBaltic на 63,68 млн латов. Пропорциональное участие государства в увеличении основного капитала, а также финансирование в размере примерно 30 млн латов, что соответствует уже вложенному BAS финансированию в развитие национальной авиакомпании, является обязательным", - подчеркнул Флик.

Премьер Валдис Домбровскис в пятницу, 16 сентября, во время дебатов кандидатов партий на должность премьера на ЛТВ подтвердил, что на переговорах с BAS достигнуто соглашение, что позволит государству вложить средства и участвовать с решении финансовых проблем airBaltic.

airBaltic необходимо увеличение основного капитала. Правительство 23 августа решило, что государство будет участвовать в спасении латвийской национальной авиакомпании airBaltic, но при выполнении ряда условий, о чем правительство и BAS не могли договориться в течение нескольких недель.

аirBaltic выполняет прямые рейсы из Риги, Вильнюса и Таллина, а также по нескольким внутренним маршрутам в Финляндии. Неаудированные убытки airBaltic в 2010 году достигли 34,2 млн латов.

52,6 проц акций учрежденной в 1995 году компании airBaltic принадлежат Латвийскому государству, 47,2 проц - фирме Baltijas aviacijas sistemas, 50 проц акций которой принадлежат зарегистрированной на Багамских островах компании Taurus Asset Managament Fund Limited а остальные 50 проц - Флику.

Autor: dv. ее