• OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,00%6 617,32
  • DOW 300,00%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−0,26%9 527,7
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,29
  • OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,00%6 617,32
  • DOW 300,00%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−0,26%9 527,7
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,29
  • 09.12.11, 10:58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Цены на электричество могут взлететь на 16-20%

Депутаты Рийгикогу обсудили сегодня, как будут выглядеть счета потребителей  в 2013 году, когда в Эстонии  полностью откроется энергорынок.
Эксперты в области энергетики прогнозируют повышение цен как минимум на 20 процентов, отмечая, что избежать столь большого подорожания можно, если государство снизит акциз на электричество. В ответ реформисты советуют больше экономить и меньше потреблять электроэнергии, передает «Актуальная камера».
Начиная с 2013 года каждый потребитель будет вправе сам выбирать, у кого покупать электричество: у нынешнего поставщика Eesti Energia или любого другого в Европе.
При этом, по оценке экспертов в области энергетики, свободная конкуренция и открытый рынок вовсе не означают, что цены для потребителей начнут снижаться. Наоборот, уже по нынешним прогнозам, цены взлетят вверх на 16-20 процентов и продолжат расти.

Статья продолжается после рекламы

«В 2013 году цены поднимутся из-за того, что мы перейдем из регулируемого рынка в открытый. В 2014 будет готов проект ЭСТЛИНК2, после чего наши цены сравняются с финскими и тоже немного вырастут», - сказал партнёр Baltic Energy Partners Пеэтер Пикк.
Сегодняшний счет за электричество для рядового потребителя состоит на 30 процентов из основного тарифа, на 44 - из обслуживания сетей, и к этому всему добавляются акцизы, налоги и субсидии.
И если первые два пункта - это те расценки, которые предприятиям приходится согласовывать с Департаментом конкуренции и куда государство вмешиваться не может, то акцизы - это единственная вещь, понизив которые государство может помочь снизить счета за электричество.
«У государства есть возможность повлиять на цены на электричество через налоги и субсидии. Эти пункты нужно пересмотреть, как и их обоснованность. Департамент конкуренции придерживается мнения, что эти сборы слишком большие, и их можно было бы уменьшить», - сказал директор Департамента конкуренции Мярт Отс.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Глава Admirals Александр Цихилов.
Mнения
  • 18.11.25, 07:00
Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы
Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.
Эпицентр
  • 17.11.25, 06:00
Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.
Новости
  • 17.11.25, 08:52
Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму
Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную