• OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 5000,32%6 758,95
  • DOW 30−0,39%47 273,29
  • Nasdaq 0,62%23 012,58
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,92
  • OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 5000,32%6 758,95
  • DOW 30−0,39%47 273,29
  • Nasdaq 0,62%23 012,58
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,92
  • 07.03.12, 14:52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Дефолт Греции дороже списания долга

Если кредиторы не согласятся с условиями реструктуризации греческого госдолга, то их потери вырастут в 10 раз, предупреждает Институт международных финансов (IIF). По его оценкам, выход Греции из еврозоны обойдется блоку в 1 трлн евро.
 
В случае стихийного дефолта Греции и ее отказа от единой европейской валюты ущерб еврозоны составит 1 трлн евро, говорится в документе IIF, попавшем в СМИ. Правительствам и банкам Португалии и Ирландии потребуется дополнительная поддержка в 380 млрд евро, Италии и Испании — 350 млрд, сам ЕЦБ понесет потери в 177 млрд (более 200% собственного капитала), сообщают vedomosti.

Статья продолжается после рекламы

Сложно точно оценить размер связанных обязательств, но он не менее 1 трлн, цитирует документ FT. Это в 10 раз больше стоимости сделки по обмену греческих облигаций, выпущенных до 31 декабря 2011 г., на новые бумаги. Частные кредиторы Греции (в их руках почти треть ее госдолга) должны списать 53,5% номинальной цены бумаг, с учетом процентов потери превысят 70%. Вместе с другими мерами реструктуризация позволит Греции списать 107 млрд евро, или половину ее ВВП за 2011 г. (весь госдолг — порядка 160% ВВП).
Стоимость эффекта домино оценить очень сложно, говорит Николай Кащеев из казначейства Сбербанка; не исключено, что письмо IIF попало к журналистам, чтобы ускорить обмен греческих бумаг. Среди кредиторов наверняка есть хедж-фонды, обычно рассчитывающие все получить по суду, рассуждает Кащеев. По данным Bloomberg, участвовать в обмене готовы частные кредиторы, владеющие в совокупности 20% долга. У остальных есть время подумать до вечера 8 марта. Чтобы реструктуризация состоялась, свое участие должны подтвердить не менее 66% кредиторов.
Между тем, резюмируя итоги недавней конференции ОЭСР, аналитики ЦМИ Сбербанка сообщают, что «абсолютно все уже достаточно открыто признают, что Греция не сможет удержаться в еврозоне, несмотря на огромные потери», к которым приведет ее выход из блока.
Для преодоления долгового кризиса есть два пути: девальвация валюты и внутренняя девальвация — корректировка реального валютного курса при стабильном обменном (через снижение зарплат). По второму пути пошли после 2008 г. страны Прибалтики. Первый выбрали, в частности, Исландия, а также в 2002 г. Аргентина (сначала — в 2001 г. — применив внутреннюю девальвацию). Проанализировав результаты такого выбора, аналитики ЦМИ пришли к выводу, что выбравшие девальвацию страны демонстрируют лучшую макроэкономическую динамику и быстрее восстанавливаются. Путь Прибалтики, которым следует Греция, менее привлекателен, чем Исландии или Аргентины, заключает ЦМИ, и зависит от готовности населения принимать структурные реформы: «В Латвии готовность пока высока (и это объясняется скорее желанием остаться в ЕС), в Аргентине терпение закончилось в 2001 г.». Пока все сводится к тому, что Греция повторит путь Аргентины, что означает выход из еврозоны, полагают в ЦМИ.
 
 
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную