Сегодня на портале dv.ee проходит интервью с Эриком Лайдвеэ, председателем правления AS Transiidikeskusе.
Отвечая на вопрос о перспективах проекта Rail Baltica, г-н Лайдвеэ говорит:" Перспективы у Rail Baltica, на мой взгляд, довольно хорошие. Было проведено исследование на тему окупаемости инвестиции, в котором был обозначен ряд недоработок и проблемных мест проекта и, прежде всего, это прогнозируемые грузопотоки и численность пассажиров.
Чтобы ожидаемые грузопотоки стали реальными, необходимо приложить много усилий, в том числе внести доработки в проект. Чтобы Rail Baltica стал окупаемым проектом, нужно сосредоточиться на перевозках товаров, и в особенности на торговых трейлерах, в том числе из Украины и России.
Также следовало бы рассмотреть возможность использования системы контрейлерных перевозок Modalohr (прицеп автомобиля грузится на железнодорожную платформу и поездом перевозится до места назначения). Кроме того, перенаправление перевозимых автотранспортом грузов с шоссе на железную дорогу имеет ряд преимуществ. Это помогло бы разгрузить автотрассы, сократить транспортные расходы и время доставки грузов.
Статья продолжается после рекламы
Безусловно, уйдет очень много времени, прежде, чем этот проект окупится".
"Напомню, критики идеи тоннеля под Ла-Маншем тоже утверждали, что он никогда себя не окупит. Сегодня это не только самоокупающийся проект, но и ключевое звено в пассажирских и транспортных перевозках Объединенного Королевства", отметил Э. Лайдвеэ.
Autor: Ирина Бреллер
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Несмотря на то, что проект Rail Baltica не единственный нуждающийся в поддержке ЕС в рамках развития транспортных соединений, Rail Baltica – наиболее перспективный проект. Об этом заявил Сийм Калласс, еврокомиссар по вопросам транспорта.
Кабинет министров Эстонии принял решение аннулировать тендер по предварительному проекту Rail Baltic, сказал на последовавшей после заседания правительства конференции министр экономики и коммуникаций Юхан Партс.
Вице-президент Европейской комиссии Сийм Каллас считает, что соединение Балтийского региона с Европой важный вопрос. Он считает, что периферийные территории Европы должны соединиться с большими городами
Премьер-министр Эстонии Андрус Ансип на встрече с председателем Европейского совета Херманом ван Ромпеем заявил, что новый бюджет Евросоюза должен обеспечивать эстоноземельцам равные возможности с представителями других стран.
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.