- OMX Baltic−0,18%309,25
- OMX Riga0,62%907,37
- OMX Tallinn−0,16%2 101,2
- OMX Vilnius0,58%1 445,7
- S&P 5000,13%7 609,78
- DOW 300,45%51 307,79
- Nasdaq 0,03%27 093,9
- FTSE 100−0,22%10 350,84
- Nikkei 2252,5%68 402,13
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,68
- OMX Baltic−0,18%309,25
- OMX Riga0,62%907,37
- OMX Tallinn−0,16%2 101,2
- OMX Vilnius0,58%1 445,7
- S&P 5000,13%7 609,78
- DOW 300,45%51 307,79
- Nasdaq 0,03%27 093,9
- FTSE 100−0,22%10 350,84
- Nikkei 2252,5%68 402,13
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,68
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Коршуны Estonian Air
Убыточная национальная авиакомпания airBaltic находится в самом разгаре процесса реструктуризации. Однако остаться на плаву латвийскому перевозчику могут помешать эстонцы. Коршунами над airBaltic вьются самолеты компании Estonian Air…
«Эстонская авиакомпания Estonian Air копирует стратегию и бизнес-модель латвийского airBaltic, пишет telegraf. И сегодня, когда последний находится в процессе реструктуризации, такая тактика эстонцев может ощутимо увеличить конкуренцию для убыточной латвийской авиакомпании», — пишет авиационный портал centreforaviation.com.
Как отмечают эксперты centreforaviation.com, подобная тактика эстонской авиакомпании неудивительна: сегодня ее возглавляет бывший коммерческий директор airBaltic Теро Таскила.
Таскила покинул латвийскую авиакомпанию в мае 2011 года. Главной заслугой Таскилы в airBaltiс, по словам авиационного эксперта Талиса Линкайтса, была как раз смена стратегии авиакомпании, а также создание регионального центра перевозок и начало активной работы на рынке Финляндии.
«Неоспоримо то, что с переходом Таскилы в Estonian Air и возможной сменой стратегии эстонской компании может обостриться борьба обеих авиакомпаний за рынки Эстонии, Литвы или Финляндии», — сказал год назад Линкайтис, одновременно признав, что уровни деятельности обеих компаний отличаются. Estonian Air в 2010 году перевезла 0,58 миллиона пассажиров, в то время как airBaltic — 3,2 миллиона.
Горячие новости
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Самые читаемые
3
5
Кредитор: «В России они бы уже сидели»
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кредитор: «В России они бы уже сидели»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную