OMX Baltic0,22%300,68
OMX Riga0,06%893,52
OMX Tallinn0,12%2 071,16
OMX Vilnius0,3%1 206,04
S&P 5000,83%6 279,35
DOW 300,77%44 828,53
Nasdaq 1,02%20 601,1
FTSE 1000,00%8 822,91
Nikkei 2250,06%39 810,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,85

OMX Baltic0,22%300,68
OMX Riga0,06%893,52
OMX Tallinn0,12%2 071,16
OMX Vilnius0,3%1 206,04
S&P 5000,83%6 279,35
DOW 300,77%44 828,53
Nasdaq 1,02%20 601,1
FTSE 1000,00%8 822,91
Nikkei 2250,06%39 810,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,85

02.08.12, 13:45

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Уравняем цены в автобусах

Как сообщил вице-мэр Таави Аас, с 1 сентября 2012 года уравняются цены на проезд на обычных и экспресс-линиях таллиннского городского транспорта.

Изменение основано на результатах исследования, проведенного по заказу Таллиннского автобусного объединения, - пояснил Аас. – Исследование показало, что при уравнивании цен на проезд в обычных автобусах и экспрессах наполняемость экспресс-автобусов улучшится на 44%, что является достаточной причиной для снижения цен.

В марте этого года был проведен опрос, в ходе которого пассажиров общественного транспорта спрашивали, чем они предпочитают пользоваться – обычными автобусами или экспрессами. Также спрашивалось, стали бы пассажиры обычных автобусов пользоваться экспрессами, если бы сохранились действующие линии и остановки, но билеты стоили одинаково. Выяснилось, что 88% пассажиров предпочитают обычные автобусы, а 9% – экспрессы.

Статья продолжается после рекламы

Если бы билеты в экспрессах подешевели, но все прочее осталось без изменений, половина пассажиров обычных автобусов продолжила бы ими пользоваться, но 37% из них предпочли бы экспрессы. Таким образом, при уравнивании цен 44% пассажиров общественного транспорта предпочли бы экспрессы, а 46% по-прежнему пользовались бы обычными автобусами (скорее всего, из-за более удобных остановок). 10% затруднились ответить или не пользуются автобусом.

Autor: Ирина Бреллер