• OMX Baltic−0,22%307,38
  • OMX Riga−0,48%871,29
  • OMX Tallinn0,28%2 052,28
  • OMX Vilnius−0,33%1 207,15
  • S&P 500−0,67%5 802,82
  • DOW 30−0,61%41 603,07
  • Nasdaq −1%18 737,21
  • FTSE 100−0,24%8 717,97
  • Nikkei 2250,47%37 160,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,2
  • OMX Baltic−0,22%307,38
  • OMX Riga−0,48%871,29
  • OMX Tallinn0,28%2 052,28
  • OMX Vilnius−0,33%1 207,15
  • S&P 500−0,67%5 802,82
  • DOW 30−0,61%41 603,07
  • Nasdaq −1%18 737,21
  • FTSE 100−0,24%8 717,97
  • Nikkei 2250,47%37 160,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,2
  • 02.08.12, 13:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Уравняем цены в автобусах 

Как сообщил вице-мэр Таави Аас, с 1 сентября 2012 года уравняются цены на проезд на обычных и экспресс-линиях таллиннского городского транспорта. 
Изменение основано на результатах исследования, проведенного по заказу Таллиннского автобусного объединения, - пояснил Аас. – Исследование показало, что при уравнивании цен на проезд в обычных автобусах и экспрессах наполняемость экспресс-автобусов улучшится на 44%, что является достаточной причиной для снижения цен.
 
В марте этого года был проведен опрос, в ходе которого пассажиров общественного транспорта спрашивали, чем они предпочитают пользоваться – обычными автобусами или экспрессами. Также спрашивалось, стали бы пассажиры обычных автобусов пользоваться экспрессами, если бы сохранились действующие линии и остановки, но билеты стоили одинаково. Выяснилось, что 88% пассажиров предпочитают обычные автобусы, а 9% – экспрессы.
Если бы билеты в экспрессах подешевели, но все прочее осталось без изменений, половина пассажиров обычных автобусов продолжила бы ими пользоваться, но 37% из них предпочли бы экспрессы. Таким образом, при уравнивании цен 44% пассажиров общественного транспорта предпочли бы экспрессы, а 46% по-прежнему пользовались бы обычными автобусами (скорее всего, из-за более удобных остановок). 10% затруднились ответить или не пользуются автобусом.
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Новости
  • 06.08.13, 10:11
Скоро в Эстонии могут закрыться десятки автобусных линий 
Новый Закон об общественном транспорте и улучшающееся железнодорожное сообщение вынуждают автобусные фирмы пересмотреть свою деятельность: в ближайшие пару лет могут закрыться десятки автобусных маршрутов.
  • KM
Content Marketing
  • 20.05.25, 11:56
Работодателю проще повысить осведомленность сотрудника о кибербезопасности, чем самому человеку
Хотя кибербезопасность становится для компаний всё большим приоритетом, осведомлённость сотрудников об угрозах по-прежнему остаётся довольно низкой. Однако решить эту проблему легче именно работодателю, а не самим работникам, считает исполнительный директор центра вспомогательных средств ITAK Индрек Катушин.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную