- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,74%6 926,55
- DOW 30−0,24%48 898,95
- Nasdaq −1,42%23 519,53
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,96
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,74%6 926,55
- DOW 30−0,24%48 898,95
- Nasdaq −1,42%23 519,53
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,96
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
В Айду уже появилась вода
В карьере «Айду» активная деятельность продолжается и после окончания добычи сланца. Два экскаватора «Мудрый филин» и «Айдуская чайка» продолжают углублять гребной канал, и его начало уже приобретает запланированную форму.
В ходе работ по закрытию прежнего сланцевого карьера, его территория будет приведена в порядок и на ней будет выкопан гребной канал длиной 2,3 км, шириной 166 метров и глубиной 3,5 метров, который наполнится природными водами. В проект, имеющий важное значение как для местных жителей, так и для всего региона Вирумаа, Eesti Energia инвестирует 1 миллион евро.
«В будущем на территории карьера «Айду» планируется создать современный центр водного спорта с гребным каналом, соответствующим международным нормам, с трассой для водного слалома и аэродинамической трубой», сказал председатель правления целевого учреждения «Центр водного спорта Айду» Харди Мурула.
Первые соревнования в гребном канале запланированы на 2015 год.
Запасы карьера «Айду», действовавшего в течение почти 40 лет, истощились, и в конце июля карьер был закрыт. За годы деятельности на карьере было добыто более 90 миллионов тонн сланца. Этого хватило бы для горения миллиона лампочек накаливания в течение 70 лет.
Фотографии с места создания гребного канала Айду
Autor: Ирина Бреллер
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную