- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Ансип: всех уравнять
На заседании Рийгикогу премьер-министр Андрус Ансип заявил, что необходимо дополнительно проанализировать влияние налога на финансовые сделки на конкурентоспособность экономики и финансового сектора Евросоюза.
По словам главы правительства, в числе прочего следует проанализировать, каково влияние на финансирование экономики и на ее структуру, а также на долгосрочные инвестиции.
Ансип, отвечая на запрос депутатов Инары Луйгас, Райнера Вакра, Дениса Бородича, Лембита Кальювеэ и Калле Лаанета, сказал, что хотя правительство в принципе поддерживает цели проекта по введению единого налога на финансовые сделки по обеспечению финансовой жизнеспособности стран-членов, увеличению стабильности финансовой системы ЕС и избежанию искажения конкуренции между различными секторами экономики, из проекта не следует, как эти цели могут быть достигнуты.
Как сообщает портал rup, в числе прочего Ансип сказал, что для избежания искажений конкуренции между странами-членами необходимо введение налога на финансовые сделки во всех 27 странах Сообщества, и целью должно являться введение этого налога и на глобальном уровне, по крайней мере во всех странах G20.
Министры финансов европейских стран неоднократно обсуждали возможности введения такого налога.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную