- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Европейский стабфонд могут увеличить до €2 трлн
Власти европейских государств готовятся повысить "ударную силу" постоянного Европейского стабилизационного механизма (ESM) до €2 трлн.
Добиться этого политики хотят, обеспечив рост доли заемных средств в капитале стабфонда по тому же принципу, что и во временном Европейском фонде финансовой стабильности (EFSF).
Как пишет сегодня немецкое деловое издание Der Spiegel со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, главной целью такого шага станет возможность спасать крупные экономики, на которые в нынешних условиях объема средств ESM попросту не хватит.
Как сообщает ВестиФинанс, в результате этого государственные гарантии стран-участниц обеспечат поступление денег на проведение ряда рискованных операций, например на покупку испанских бондов. В то же время частные инвесторы смогут также участвовать в работе ESM, используя собственные средства на остальные, менее рискованные меры борьбы с кризисом.
Ожидается, что ESM вступит в силу 8 октября с первоначальным зарядом в €500 млрд. В том случае, если возможности механизма, действительно, будут увеличены в 4 раза, стабфонд ESM не будет нуждаться в притоке дополнительной ликвидности из пережатых мерами экономии бюджетов стран еврозоны.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную