• OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,45%6 796,42
  • DOW 300,46%47 328,03
  • Nasdaq 0,53%23 147,61
  • FTSE 1000,79%9 685,19
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,83
  • OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,45%6 796,42
  • DOW 300,46%47 328,03
  • Nasdaq 0,53%23 147,61
  • FTSE 1000,79%9 685,19
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,83
  • 31.10.12, 08:42
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ДВ: Доплевались в колодец

Обычно осторожные и сдержанные представители крупного бизнеса взбунтовались. ДВ полагают, что игнорирование этого сигнала, как это свойственно нашему правительству, на этот раз может откликнуться не только тому же правительству, но, к сожалению, и всей Эстонии.
Решение изменить Закон о безопасности мореходства, подразумевающее изменить систему взимания портовых сборов, прежде всего ударит по портовому бизнесу. Крупные суда, способные перевозить сразу большое количество грузов, потеряют нынешние преимущества, и часть грузов уйдёт из Эстонии.  
Казалось бы, потеря парочки клиентов несколькими конкретными предприятиями – не бог весть какая беда по сравнению с несчастным бюджетом маленькой страны, которому постоянно не хватает средств на содержание госслужащих и социальные нужды. Государственные мужи должны и думать масштабно.

Статья продолжается после рекламы

Однако тут же последовал следующий сигнал. К канцлеру права обратились и профильные союзы, представляющие интересы химиков, шахтёров, производителей стройматериалов - тех, кого коснётся повышение налога на использование природных ресурсов.
Тоже не вся, конечно, промышленность Эстонии. Есть же ещё пищевая, ИТ-индустрия, сельское хозяйство, банковский сектор, сфера услуг, например.
Оно, возможно, и так, да только факт остаётся фактом. Если в результате таких решений серьёзные партнёры вместо того, чтобы понять проблемы правительства, разворачиваются и уходят из Эстонии к конкурентам, предпочитая прервать переговоры, а не просчитывать варианты по внезапно изменившимся правилам, приходится признать, что это ведёт к ухудшению бизнес-климата и конкурентоспособности страны, потере грузов и заказов в пользу тех стран, где условия стабильнее и предсказуемее.
Ещё совсем недавно в бизнес-кулуарах витали другие настроения. Уже высказывалось недовольство, дескать, не так уж нынче хороши реформисты, но лучше-то нет никого. Ни одна из оппозиционных партий так открыто не поддерживала представителей бизнеса. До сих пор наделённые властью «слуги» народа свысока, как на батраков, взирали только на этот самый народ. Видимо, наплевательское отношение вошло в привычку, и в конце концов они таки цапнули кормящую руку. Однако одно дело дразнить кроликов, другое – удава.
Бизнесменов возмутило не столько то, что правительство решило повысить налоги, а то, как оно это сделало. Их просто поставили перед фактом, отказавшись выслушать аргументы и вникнуть в суть дела, а многих просто обманув. Ведь была же договорённость о том, что до 2015 года предприятия могут планировать своё развитие, не ожидая повышения налогов на использование природных ископаемых. Сообщить о повышении портовых сборов в тот самый момент, когда идут переговоры о совместных планах на будущий год, а то и несколько лет вперёд, тоже иначе как подложенной свиньёй не назовёшь. 

Статья продолжается после рекламы

Позиции у правящих партий ещё сильны, и достойной альтернативы им нет. Пока. Между тем предприниматели уже поговаривают, например, о том, что представительские союзы у нас слишком разрознены. Не случайно также и то, что спонсорская помощь последнее время заметно сократилась. Да и левые партии, в случае чего, могут быстро поправеть. Не в первый раз.
Читайте подробнее сегодня в газете "Деловые Ведомости"!
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную