• OMX Baltic0,19%311,65
  • OMX Riga−0,28%877,17
  • OMX Tallinn−0,12%2 054,14
  • OMX Vilnius0,43%1 368,35
  • S&P 5000,44%6 611,83
  • DOW 300,36%46 669,88
  • Nasdaq 0,54%21 996,34
  • FTSE 1000,69%10 436,29
  • Nikkei 2250,55%53 413,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,55
  • OMX Baltic0,19%311,65
  • OMX Riga−0,28%877,17
  • OMX Tallinn−0,12%2 054,14
  • OMX Vilnius0,43%1 368,35
  • S&P 5000,44%6 611,83
  • DOW 300,36%46 669,88
  • Nasdaq 0,54%21 996,34
  • FTSE 1000,69%10 436,29
  • Nikkei 2250,55%53 413,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,55
  • 05.11.12, 16:13
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Как разумнее всего составить авиамаршрут

При покупке авиабилетов часто возникает дилемма: покупать ли в пункт назначения единый билет или же планировать маршрут с пересадками на рейсы разных авиакомпаний. У обоих вариантов есть свои преимущества и недостатки, пишет Ану Ване, руководитель проекта SKY24.EE
Пассажиры из Эстонии имеют немного возможностей совершать прямые перелеты: население страны невелико, а его покупательская способность уступает уровню других европейских стран. В большинстве случаев отсутствие возможности купить прямой билет означает полет с пересадками.
Авиабилет на самом деле есть ничто иное, как договор о перевозке, согласно которому авиакомпания обязуется доставить пассажира из пункта отправления в пункт назначения, указанных в билете, причем пунктов назначения может быть несколько. Обязательство сохраняется даже в случае, если какой-то из рейсов отменяется или задерживается: в таком случае перевозчик должен за свой счет организовать альтернативное сообщение с местом назначения.
Основное преимущество единого билета заключается в том, что за возможные сбои на всем пути следования отвечает авиакомпания. То есть имеется возможность добраться в пункт назначения с минимальными затратами времени на пересадки. В некоторых аэропортах на пересадку хватает и получаса. Эту возможность высоко ценят пассажиры, направляющиеся в командировку, не желающие тратить слишком много времени на перелеты.

Статья продолжается после рекламы

При путешествиях с разными билетами каждая авиакомпания отвечает только за тот маршрут, который указан на конкретном билете. Если стыковые рейсы маршрута приобретены по разным билетам и пассажир не успевает на какой-то из них, поскольку предыдущий рейс задержался или был отменен, то рискует сам пассажир, а дополнительные расходы в таком случае могут оказаться весьма внушительными. Поэтому на пересадки стыковых рейсов разных авиакомпаний нужно планировать как минимум два часа.
Единый билет делает путешествие удобнее
При путешествии с единым билетом пассажиру зачастую уже в начале путешествия выдаются посадочные талоны на все предстоящие рейсы, багаж также направляется прямо в конечный пункт назначения. При пересадках с рейса на рейс пассажир может оставаться в транзитной зоне и нет нужды стоять в очередях. В большинстве случаев не нужна и виза.
При путешествии с разными билетами нужно считаться с тем, что вероятно ни пассажир, ни багаж не будут зарегистрированы на все рейсы сразу. То есть каждый раз при пересадке придется получать багаж и снова его сдавать, регистрируясь на очередной рейс. Для получения багажа необходимо покинуть транзитную зону, что в случае некоторых государств – например, России или Индии – влечет за собой необходимость обзавестись визой. В случае некоторых авиакомпаний за сдаваемый багаж необходимо дополнительно платить. При этом нужно запастись достаточным количеством времени на пересадки, поскольку снова нужно будет стоять в очередях и проходить таможенно-пограничный контроль.
Путешествуя с несколькими билетами можно увидеть больше стран
Путешествие с единым билетом в случае льготных цен обычно влечет за собой требование покинуть транзитную зону в течение 24 часов. Более долгие остановки могут быть запрещены или могут повлечь за собой дополнительные расходы.
Покупателям отдельных билетов авиакомпании не могут диктовать условия того, как долго они могут пробыть в транзитном городе. Это дает возможность значительно разнообразить маршрут и в рамках одного путешествия посетить несколько мест.
Риск снизит страховка

Статья продолжается после рекламы

Отдельно купленные билеты значительно расширяют выбор маршрута и остановок, а также обходятся дешевле. Но стоит понимать, что такому выбору сопутствует повышенный риск (изменения в расписании полетов, задержки или отмена рейсов). Снизить подобный риск поможет специальное страхование прерванного путешествия.
Именно при использовании отдельных билетов настоятельно рекомендуется дополнительно страховать путешествие от возможных изменений в расписании полетов: такую страховку нужно покупать вместе с билетами.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

«Аппетит приходит во время еды, и в какой-то момент ты уже начинаешь думать, что можно сделать, чтобы откладывать чуть больше. Люди и сами удивляются, как быстро 100 евро превращаются в 200 или 300 евро», – призналась Кристи Сааре.
Биржа
  • 04.04.26, 16:16
Куда инвестировать 100, 1000 или 10 000 евро: «Аппетит приходит во время еды»
С 2023 года Бенедикте Лейе Нильсен возглавляет Датское женское экономическое общество, которое выступает за экономическое равенство.
Новости
  • 05.04.26, 15:01
Она купила свои первые акции в 24 года: теперь эта инвестиция принесла ей квартиру мечты
Эмоциональные заявления без доказательств и изложение предположений как фактов в рамках трудовых споров не помогают ни одной из сторон, заявила в эфире радио Äripäev генеральный директор Инспекции труда Кайре Саареп.
Новости
  • 04.04.26, 13:12
Инспекция труда: почти в каждом споре работодателя обвиняют в причинении морального вреда
Как избежать трудового спора
23 новых завода и производственных здания распределены по всей Эстонии, однако их концентрация все же выше в окрестностях Таллинна.
Новости
  • 03.04.26, 12:56
Большой обзор: в ближайший год в Эстонии откроются десятки новых производств
Общий объем инвестиций в новые производства – почти 328 млн евро
«Мы не работаем ради наград, но всегда приятно, когда наши усилия замечают и признают», – отметила руководитель по персоналу Swedbank Лийза-Мария Лээс.
Новости
  • 04.04.26, 14:33
ТОП лучших работодателей: зарплата – не главное?
Глава Telia Eesti Андре Виссе.
Новости
  • 05.04.26, 12:56
Глава Telia: если раньше плюс 30% к зарплате могли просить разработчики, то теперь – специалисты по ИИ
Пожар рядом с аэропортом в Дубае. Фото архивное от 16 марта.
Новости
  • 05.04.26, 15:27
Иран атаковал инфраструктурные объекты в странах Персидского залива
Система Workwear Flex использует цифровую идентификацию, например, чип-карту сотрудника, с помощью которой регистрируется выдача и возврат одежды. Таким образом у предприятия формируется реальное представление о том, как используется рабочая одежда и какова фактическая потребность в различных моделях и размерах.
  • KM
Content Marketing
  • 27.03.26, 13:05
Как сократить административную нагрузку и расходы, связанные с рабочей одеждой

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную