К первой неделе декабря новый руководитель Estonian Air Ян Палмер должен был подготовить план действий, в результате которого удалось бы избавиться от лишних самолетов. Однако не справился.
Сегодня пресс-секретарь Estonian Air Илона Эскелинен признала, что никакой программы действий до сих пор нет. «К сожалению, сегодня пока нельзя сказать, еще пока не известно, как и на каких условиях мы сможем довести размер нашего авиапарка до желаемой величины. Переговоры пока идут», – сказала она.
Как сообщает
Postimees, сейчас у фирмы десять самолетов, но новая стратегия, которая предусматривает полеты только в основных направлениях, требует лишь пяти.
Поскольку три Bombardier принадлежат Estonian Air, от них, видимо, отказываться не будут, поскольку их, по словам Палмера, некому продать. Таким образом, придется переоформлять лизинг недавно взятых прежним руководством в лизинг четырех Embraer 170 и двух Embraer 190, которые, согласно предварительной договоренности, поступят в начале будущего года. Лизинг трех маленьких самолетов Saab 340 заканчивается будущей весной.
Статья продолжается после рекламы
По словам Эскелинен, решение об авиапарке переносится на следующий год.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.