По данным Департамента шоссейных дорог за 2012 год было зарегистрировано 19 257 новых легковых автомобиля, что больше, чем за прошлый период на 12,8%.
Для оценки состояния экономики в Эстонии часто практикуется сравнение текущих статистических данных с данными периода экономического бума. Если воспользоваться этим методом, то можно сказать что до рекордного 2008 года рынок ещё не дорос, но уже вернулся к состоянию 2005 года, когда было продано 19 643 новых легковушки.
Первое полугодие было периодом сплошного триумфа, но осенью рост приобрёл умеренный характер, а к концу года и вовсе сменился спадом, величина которого в декабре, когда было продано только 1043 автомобиля, составила 8, 1%. Впрочем, и в декабре у ряда дилеров наблюдался неплохой рост. Так, Skoda под конец года настолько увеличила свои продажи, что потеснила Volkswagen и по итогам года вышла в рейтинге автомарок на второе место. Что касается первого места, то оно в Эстонии бесспорно принадлежит Toyota, продавшей за год почти 2,5 тысячи автомобилей. Отметим, что и самым покупаемым автомобилем по итогам прошлого года оказался «тойотовский» Avensis – за год было продано 775 машин.
Статья продолжается после рекламы
Если по числу машин лидировала Toyota, то по числу процентов роста лидерами были другие бренды. Если смотреть на статистику продаж формально, то бросаются в глаза Bentley (+233%) и Maserati (+300%) Но эти марки представляют собой «штучный товар», а потому рассматривать их наравне с обычными автомобилями будет неверно. Исключив из рассмотрения автомобильный эксклюзив, увидим, что то « восходящими звёздами» эстонского авторынка следует назвать Chevrolet (+86,6%), Kia (+100,6%) и Land Rover (+112,5%). Особенно впечатляет стремительный рост продаж южнокорейского автопроизводителя Kia, который в минувшем году по числу проданных автомобилей вплотную приблизил к тысяче (943 автомобиля). Его соотечественник Hyundai также продавался успешно, и теперь «корейцы», которые ещё несколько лет назад в Эстонии мало кого интересовали, оказались в числе лидеров рынка.
Большой спад в продажах у Craysler, Dodge и Saab - естественное следствие того, что эти бренды практически свернули свою деятельность в Эстонии.
Autor: Виктор Филоненко
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!