• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 2250,19%53 422,01
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 2250,19%53 422,01
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • 08.02.13, 15:48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Петербургский порт Усть-Луга забрал у Таллиннского порта более 26% объема жидких грузов

Более 26% объема жидких грузов забрал петербургский порт Усть-Луга у Таллиннского порта, снизив тем самым грузооборот AS Tallinna Sadam на 19%.
Грузооборот Таллиннского порта за 2012 год упал на 19%, что сама компания связывает с переходом 26,4% объема жидких грузов в петербургский порт Усть-Луга. Об этом dv.ee сообщили в компании.
По словам коммерческого директора AS Tallinna Sadam Эрика Рингмаа, причина столь крупных потерь кроется прежде всего в том, что в Усть-Луге заработал мазутный терминал, который и оттянул на себя большую часть мазута, составлявшего львиную долю нефтепродуктов, которые переваливал наш порт. Литовцы и латыши в таком объёме мазут не переваливают.
В целом денежный оборот Таллинского порта в 2012 году составил €88,6 млн. При этом компания расчитывает на увеличение этого показателя в 2013 году на 20% - до €104 млн.

Статья продолжается после рекламы

Подробнее об этом в газете Деловые Ведомости за 6.02.2013.
таллиннский порт
6 fotot
  • таллиннский порт

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную