• OMX Baltic0,04%309,59
  • OMX Riga−0,25%905,64
  • OMX Tallinn0,04%2 104,09
  • OMX Vilnius−0,08%1 445,59
  • S&P 5000,41%7 584,31
  • DOW 301,73%51 561,93
  • Nasdaq −0,09%26 830,96
  • FTSE 1000,27%10 360,32
  • Nikkei 225−1,36%67 470,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,21
  • OMX Baltic0,04%309,59
  • OMX Riga−0,25%905,64
  • OMX Tallinn0,04%2 104,09
  • OMX Vilnius−0,08%1 445,59
  • S&P 5000,41%7 584,31
  • DOW 301,73%51 561,93
  • Nasdaq −0,09%26 830,96
  • FTSE 1000,27%10 360,32
  • Nikkei 225−1,36%67 470,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,21
В ноябре 2011 года компания BLRT Marketex сообщила в пресс-релизах о новом заказе на строительство четырех 19,5 метровых катамаранов для ветропарков.
«Это первый крупный договор с BLRT Marketex в сфере обслуживания ветропарков, который знаменует новый этап в развитии нашего предприятия», - сказал тогда глава направления судостроения BLRT Marketex Владислав Маркин.
Заказчиком катамаранов стала компания Sure Wind Marine Ltd. В пресс-релизе сообщалось, что первый катамаран будет построен в начале мая 2012, остальные три – с промежутком в полтора месяца. Таким образом, до конца 2012 года работы по контракту должны были быть закончены.
Тем не менее, на прошлой неделе Деловые Ведомости получили информацию о том, что BLRT Marketex покинули рабочие, обладающие необходимой квалификацией для работы с алюминиевыми конструкциями. Подготовить таких специалистов за короткий срок совершенно невозможно, построить катамараны без них – тем более.
Autor: Aнастасия Тидо

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную