• OMX Baltic−0,32%315,98
  • OMX Riga0,39%889,56
  • OMX Tallinn−0,06%2 116,22
  • OMX Vilnius−0,15%1 419,38
  • S&P 500−0,63%7 064,01
  • DOW 30−0,59%49 149,38
  • Nasdaq −0,59%24 259,97
  • FTSE 100−1,05%10 498,09
  • Nikkei 2250,89%59 349,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,19
  • OMX Baltic−0,32%315,98
  • OMX Riga0,39%889,56
  • OMX Tallinn−0,06%2 116,22
  • OMX Vilnius−0,15%1 419,38
  • S&P 500−0,63%7 064,01
  • DOW 30−0,59%49 149,38
  • Nasdaq −0,59%24 259,97
  • FTSE 100−1,05%10 498,09
  • Nikkei 2250,89%59 349,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,19
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Большинство самоуправлений Эстонии оказалось в трудном положении с содержанием дорог

В трудном положении с содержанием дорог оказалось большинство самоуправлений Эстонии. С 2009 года выделяемые государством на это средства уменьшились чудовищно. Если раньше от акциза на топливо на содержание местных дорог выделялись 15%, то с 2009 года много лет подряд лишь 5%.
Выделяемые государством местным самоуправлениям на содержание дорог деньги  выглядят издевательством, а потому многие города вынуждены зимой вообще не расчищать от снега небольшие улочки, пишет в сегодняшнем номере газета «Столица».
«Нам надо ежегодно обновлять покрытие на 10-12 км улиц, - сказал заведующий экономическим отделом Пярнуской городской управы Майт Талвоя. – Но в последние годы наши финансовые возможности позволяют это делать менее чем на 2 километрах. И это несмотря на то, что все отчисления от акциза, до последнего цента, тратим только на ремонт дорог, хотя допускается их использование и для ухода за дорогами зимой».
«Картина, которую можно увидеть в Таллинне, Пярну и других городах – это лишь цветочки, высаженные тогда, когда государство резко сократило отчисления местным самоуправлениям от акцизов, -  считает исполнительный руководитель Союза городов Эстонии Юри Выйгемаст. – Три-четыре года активного использования дорог при  крайней скудости средств на ремонт должны были принести чудовищные плоды. Нужны огромные денежные вливания, чтобы остановить разрушение. И эти суммы превышают сэкономленные государством многократно».

Статья продолжается после рекламы

Выйгемаст утверждает,  что к концу 2008 года удалось достичь, наконец, уровня, позволявшего нормально ремонтировать улицы. Но за этим последовало роковое решение, и финансирование самоуправлений по этой статье сократилось до 5%, т.е. 11,4 миллиона евро. Этой суммы достаточно только для того, чтобы расчищать улицы от снега.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Последние новости

Биржа
  • 21.04.26, 18:41
Полмиллиона или 100 млн евро? Сколько денег нужно, чтобы больше не работать
Новости
  • 21.04.26, 17:33
Турецкая компания планирует открыть в Эстонии фабрику по производству боеприпасов. США обвиняют гендиректора фирмы в получении взятки
Концерн обещает создать в Кивиыли до тысячи рабочих мест
Новости
  • 21.04.26, 17:07
Тяжелый год для эстонского автодилера. Выручка сократилась вдвое, прибыль исчезла
Новости
  • 21.04.26, 16:14
Фирме Веэберов не удалось получить крупную сумму: суд отказался рассматривать жалобу
ТОП
  • 21.04.26, 15:17
5 млн на человека. ТОП эстонских ИТ-компаний с самой высокой выручкой на сотрудника
Новости
  • 21.04.26, 14:39
Euribor опустился до минимума за последний месяц
Новости
  • 21.04.26, 13:18
Экс-главу Swedbank оправдали. «Это очень драматичное решение»
Новости
  • 21.04.26, 12:48
Райн Лыхмус: в LHV нет незаменимых, а 10% самых слабых сотрудников нужно менять ежегодно

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную