• OMX Baltic−0,11%316,62
  • OMX Riga0,4%889,66
  • OMX Tallinn0,24%2 122,63
  • OMX Vilnius0,05%1 422,31
  • S&P 500−0,63%7 064,01
  • DOW 30−0,59%49 149,38
  • Nasdaq −0,59%24 259,97
  • FTSE 1000,02%10 499,7
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,14
  • OMX Baltic−0,11%316,62
  • OMX Riga0,4%889,66
  • OMX Tallinn0,24%2 122,63
  • OMX Vilnius0,05%1 422,31
  • S&P 500−0,63%7 064,01
  • DOW 30−0,59%49 149,38
  • Nasdaq −0,59%24 259,97
  • FTSE 1000,02%10 499,7
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,14
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Большинство самоуправлений Эстонии оказалось в трудном положении с содержанием дорог

В трудном положении с содержанием дорог оказалось большинство самоуправлений Эстонии. С 2009 года выделяемые государством на это средства уменьшились чудовищно. Если раньше от акциза на топливо на содержание местных дорог выделялись 15%, то с 2009 года много лет подряд лишь 5%.
Выделяемые государством местным самоуправлениям на содержание дорог деньги  выглядят издевательством, а потому многие города вынуждены зимой вообще не расчищать от снега небольшие улочки, пишет в сегодняшнем номере газета «Столица».
«Нам надо ежегодно обновлять покрытие на 10-12 км улиц, - сказал заведующий экономическим отделом Пярнуской городской управы Майт Талвоя. – Но в последние годы наши финансовые возможности позволяют это делать менее чем на 2 километрах. И это несмотря на то, что все отчисления от акциза, до последнего цента, тратим только на ремонт дорог, хотя допускается их использование и для ухода за дорогами зимой».
«Картина, которую можно увидеть в Таллинне, Пярну и других городах – это лишь цветочки, высаженные тогда, когда государство резко сократило отчисления местным самоуправлениям от акцизов, -  считает исполнительный руководитель Союза городов Эстонии Юри Выйгемаст. – Три-четыре года активного использования дорог при  крайней скудости средств на ремонт должны были принести чудовищные плоды. Нужны огромные денежные вливания, чтобы остановить разрушение. И эти суммы превышают сэкономленные государством многократно».

Статья продолжается после рекламы

Выйгемаст утверждает,  что к концу 2008 года удалось достичь, наконец, уровня, позволявшего нормально ремонтировать улицы. Но за этим последовало роковое решение, и финансирование самоуправлений по этой статье сократилось до 5%, т.е. 11,4 миллиона евро. Этой суммы достаточно только для того, чтобы расчищать улицы от снега.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную