• OMX Baltic0,11%315,47
  • OMX Riga0,03%926,16
  • OMX Tallinn0,06%2 069,88
  • OMX Vilnius0,39%1 377,91
  • S&P 5000,01%6 921,46
  • DOW 300,55%49 266,11
  • Nasdaq −0,44%23 480,02
  • FTSE 100−0,04%10 044,69
  • Nikkei 2250,63%51 437,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,11%315,47
  • OMX Riga0,03%926,16
  • OMX Tallinn0,06%2 069,88
  • OMX Vilnius0,39%1 377,91
  • S&P 5000,01%6 921,46
  • DOW 300,55%49 266,11
  • Nasdaq −0,44%23 480,02
  • FTSE 100−0,04%10 044,69
  • Nikkei 2250,63%51 437,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • 25.02.13, 15:08
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Большинство самоуправлений Эстонии оказалось в трудном положении с содержанием дорог

В трудном положении с содержанием дорог оказалось большинство самоуправлений Эстонии. С 2009 года выделяемые государством на это средства уменьшились чудовищно. Если раньше от акциза на топливо на содержание местных дорог выделялись 15%, то с 2009 года много лет подряд лишь 5%.
Выделяемые государством местным самоуправлениям на содержание дорог деньги  выглядят издевательством, а потому многие города вынуждены зимой вообще не расчищать от снега небольшие улочки, пишет в сегодняшнем номере газета «Столица».
«Нам надо ежегодно обновлять покрытие на 10-12 км улиц, - сказал заведующий экономическим отделом Пярнуской городской управы Майт Талвоя. – Но в последние годы наши финансовые возможности позволяют это делать менее чем на 2 километрах. И это несмотря на то, что все отчисления от акциза, до последнего цента, тратим только на ремонт дорог, хотя допускается их использование и для ухода за дорогами зимой».
«Картина, которую можно увидеть в Таллинне, Пярну и других городах – это лишь цветочки, высаженные тогда, когда государство резко сократило отчисления местным самоуправлениям от акцизов, -  считает исполнительный руководитель Союза городов Эстонии Юри Выйгемаст. – Три-четыре года активного использования дорог при  крайней скудости средств на ремонт должны были принести чудовищные плоды. Нужны огромные денежные вливания, чтобы остановить разрушение. И эти суммы превышают сэкономленные государством многократно».

Статья продолжается после рекламы

Выйгемаст утверждает,  что к концу 2008 года удалось достичь, наконец, уровня, позволявшего нормально ремонтировать улицы. Но за этим последовало роковое решение, и финансирование самоуправлений по этой статье сократилось до 5%, т.е. 11,4 миллиона евро. Этой суммы достаточно только для того, чтобы расчищать улицы от снега.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 07.01.26, 13:03
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета
Windows Surface Series «два в одном» сочетает в себе мобильность планшета и возможности полнофункционального ноутбука, одновременно предоставляя дополнительную аппаратную и программную защиту.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную