• OMX Baltic0,04%314,54
  • OMX Riga0,67%944,79
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius0,28%1 507,3
  • S&P 5000,21%7 707,98
  • DOW 300,00%53 463,05
  • Nasdaq 0,16%26 331,09
  • FTSE 100−0,42%10 698,15
  • Nikkei 2251,36%66 216,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,39
  • OMX Baltic0,04%314,54
  • OMX Riga0,67%944,79
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius0,28%1 507,3
  • S&P 5000,21%7 707,98
  • DOW 300,00%53 463,05
  • Nasdaq 0,16%26 331,09
  • FTSE 100−0,42%10 698,15
  • Nikkei 2251,36%66 216,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,39
Планы президента Белоруссии перенаправить белорусские грузы из портов стран Балтии на российские порты меньше других отразятся на Эстонии.
Как сообщали российские СМИ, Александр Лукашенко не раз заявлял о намерении  переориентировать белорусский экспортный грузопоток из стран Балтии в порты России. Если это произойдёт, больше всех пострадает порт Клайпеда.
По словам коммерческого директора AS Tallinna Sadam Эрика Рингмаа, латвийские и литовские порты расположены к Белоруссии значительно ближе, чем Tallinna Sadam.  “Через наш порт двигались определённые партии белорусских грузов, например, венесуэльская нефть, но в этих случаях портовый и другие логистические комплексы учитывали дальнее расстояние», - отметил он.
Подобное решение, по оценке Рингмаа, прежде всего, повлияло бы на Клайпедский порт, хотя при этом, скорее всего, повысилась бы доля транспортных расходов и снизилась бы конкурентоспособность экспортного товара. 
Autor: Татьяна Меркулова

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную