• OMX Baltic0,17%309,31
  • OMX Riga0,06%901
  • OMX Tallinn0,09%2 103,82
  • OMX Vilnius0,22%1 446,93
  • S&P 5000,5%7 431,46
  • DOW 300,7%51 202,26
  • Nasdaq 0,31%25 888,84
  • FTSE 1001,63%10 471,72
  • Nikkei 2252,81%66 020,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,87
  • OMX Baltic0,17%309,31
  • OMX Riga0,06%901
  • OMX Tallinn0,09%2 103,82
  • OMX Vilnius0,22%1 446,93
  • S&P 5000,5%7 431,46
  • DOW 300,7%51 202,26
  • Nasdaq 0,31%25 888,84
  • FTSE 1001,63%10 471,72
  • Nikkei 2252,81%66 020,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,87
Планы президента Белоруссии перенаправить белорусские грузы из портов стран Балтии на российские порты меньше других отразятся на Эстонии.
Как сообщали российские СМИ, Александр Лукашенко не раз заявлял о намерении  переориентировать белорусский экспортный грузопоток из стран Балтии в порты России. Если это произойдёт, больше всех пострадает порт Клайпеда.
По словам коммерческого директора AS Tallinna Sadam Эрика Рингмаа, латвийские и литовские порты расположены к Белоруссии значительно ближе, чем Tallinna Sadam.  “Через наш порт двигались определённые партии белорусских грузов, например, венесуэльская нефть, но в этих случаях портовый и другие логистические комплексы учитывали дальнее расстояние», - отметил он.
Подобное решение, по оценке Рингмаа, прежде всего, повлияло бы на Клайпедский порт, хотя при этом, скорее всего, повысилась бы доля транспортных расходов и снизилась бы конкурентоспособность экспортного товара. 
Autor: Татьяна Меркулова

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную