• OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 500−0,35%7 592,4
  • DOW 30−0,36%52 297,09
  • Nasdaq −0,39%25 366,09
  • FTSE 1000,25%10 863,09
  • Nikkei 2250,74%61 270,67
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 500−0,35%7 592,4
  • DOW 30−0,36%52 297,09
  • Nasdaq −0,39%25 366,09
  • FTSE 1000,25%10 863,09
  • Nikkei 2250,74%61 270,67
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
Нынешнее ужасающее состояние дорог вновь заставило попихаться животами государство и столичную власть. Горуправа твердит, что не в состоянии при имеющемся бюджете содержать дороги в порядке, призывая государство разделить ответственность. Взяв, например, на содержание девять государственных трасс и три подъездные дороги к портам или увеличив финансирование самоуправлений.
Государство обвиняло столичные власти в транжирстве и отбивалось, ссылаясь на возможные сложности, которые могут сопутствовать такой передаче. Поскольку расписаться в полном наплевательстве в сложившейся ситуации вроде бы как некорректно, госдепартамент шоссейных дорог решил рассмотреть возможность организовать надзор над тем, как самоуправления выполняют дорожные обязательства.
Забыв, вероятно, что раньше на содержание местных дорог государство выделяло значительно большие суммы. Однако и тогда их состояние было далеко от идеального. С 2009 года выделяемые государством средства значительно уменьшились. Прежде от акциза на топливо на содержание местных дорог выделялись 15%, а с 2009 года - лишь 5%.
Если верить советнику вице-мэра Елене Калбиной, из предус­мотренных нынче на ремонт 4 млн. евро государство выделило около 2,7 млн. – то есть на ремонт приблизительно 2 км дороги. По нормативам же 1,7 миллиона квадратных метров дорог город должен обновлять регулярно. На такой ремонт нужно 98 миллионов евро. Парочка миллионов с государственного плеча на этом фоне выглядит жалкой подачкой.
А ведь и государству тоже есть на чём сэкономить. Достаточно вспомнить о финансировании культурных проектов, восхваляющих исключительно членов реформистской партии, или о развлекательных поездках чиновников того же Департамента шоссейных дорог, не говоря уж о тех же дорогостоящих семинарах.
Не исключено, что Таллинн изыщет средства и к местным выборам дыры вновь заштопает. Однако, как считают Деловые Ведомости, и государству, вместо того чтобы ставить эксперименты типа «с деньгами каждый может, а вы без денег попробуйте», следовало бы вернуть отобранные в своё время у самоуправлений деньги.    
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Что было бы, если бы вы не тронули вторую ступень? Мы посчитали
Подсказка
  • 12.11.26, 06:00
Что было бы, если бы вы не тронули вторую ступень? Мы посчитали
Урмас Сыырумаа выступает за семейный фонд, а не за простое разделение имущества на части, поскольку большие деньги почти всегда приводят к конфликтам.
Интервью
  • 12.11.26, 09:36
Урмас Сыырумаа не стал бы распределять все свое имущество между детьми: меньше соблазнов и конфликтов
От краха Evicon Ehitus пострадали сотни субподрядчиков.
Новости
  • 12.11.26, 08:35
Главный подрядчик, задолжавший миллионы, обанкротился. «Я хочу поделиться вынесенными уроками»
Сомнительные кредиты и платежи привлекли внимание
По данным The Wall Street Journal, совет директоров Nvidia проводит заседание, чтобы решить, следует ли отстранить Хуанга от должности генерального директора.
Биржа
  • 12.11.26, 08:44
Глава Nvidia влип уже во второй любовный скандал
Компания готовится к его отставке
Самый высокий доход в Финляндии в прошлом году зарегистрировал основатель Wolt Микко Аксели Кууси или просто Мики.
Новости
  • 12.11.26, 17:38
37-летний предприниматель за год заработал в Финляндии 132 миллиона евро
Прийт Хумал и Парвел Пруунсильд в суде: оба были оправданы по уголовному делу.
Новости
  • 12.11.26, 12:44
Суд взыскал с государства в пользу Пруунсильда и Хумала рекордную компенсацию ущерба
«Находимся ли мы на том уровне, на котором хотели бы быть? Думаю, нам еще предстоит пройти долгий путь, как и всем странам НАТО, поскольку современные воздушные угрозы так быстро изменились и развились», – заявил премьер-министр Кристен Михал.
Новости
  • 12.11.26, 08:15
Михал: Эстония в безопасности, но угроза дронов требует новых возможностей. «Нам еще предстоит долгий путь»
“Рой дронов, летавший возле российского военного корабля, прилетел из России”
Статья подготовлена при содействии Европейского союза.
  • KM
Content Marketing
  • 03.11.26, 09:01
В Ида-Вирумаа социальным работникам и специалистам сферы здравоохранения предлагают бесплатно пройти супервизию

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную