• OMX Baltic−0,78%307,12
  • OMX Riga0,16%902,26
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,69
  • OMX Vilnius−0,32%1 439,71
  • S&P 500−0,07%7 506,01
  • DOW 300,19%52 099,44
  • Nasdaq −0,24%26 313,59
  • FTSE 100−0,01%10 493,03
  • Nikkei 2250,72%69 902,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,48
  • OMX Baltic−0,78%307,12
  • OMX Riga0,16%902,26
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,69
  • OMX Vilnius−0,32%1 439,71
  • S&P 500−0,07%7 506,01
  • DOW 300,19%52 099,44
  • Nasdaq −0,24%26 313,59
  • FTSE 100−0,01%10 493,03
  • Nikkei 2250,72%69 902,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,48
Фирмы, занятые в сфере строительства дорог, в целом положительно оценивают последние пару лет и оптимистично настроены в отношении будущего.
Ольга Солохина, владелица Orvek OU считает позапрошлый 2011 год вполне удачным. "2012 год год тоже неплохой – по объёму работ, но цены на услуги могли бы быть повыше, потому что приходилось экономить на работниках и на зарплатах". - подводит итоги Солохина.
 
"На 2013 год прогноз оптимистичный, мы продержимся при любом раскладе, у нас уже сложился свой круг заказчиков. Очень хотелось бы повысить цены на свои услуги. Люди устали от низких зарплат, хотя мы и пытаемся повышать. В кризис сильно упали зарплаты, а сейчас уже достигли уровня 2007 года, но жизнь же дорожает, и этого уровня недостаточно уже!
Производственная техника очень дорогая, хотелось бы её обновлять время от времени. А в остальном проблемы у нас такие же, как и у всех предпринимателей. Главная из них – взаимные долги. Все друг другу должны, не платят мне – не плачу я… И не потому, что я такая плохая. Если в цепочке взаимо­связей хотя бы один человек не платит, то уже вся эта цепочка рвётся", - говорит Солохина.
"Вторая наша проблема – отношение банков к мелким предпринимателям. Как я уже сказала, строителям дорог всё время нужно обновлять дорогую дорожную технику, а кредит получить сложно. Например, в годы кризиса мы оказались в ситуации, когда полгода были не в состоянии выплачивать свой кредит", - отмечает она.
"Трудности возникли лишь в последние полгода выплат, но договориться с банком об отсрочке было очень проблематично. На нас банк смотрел так, будто хотел сказать: «Вы уже умерли». Но мы выкрутились, выжили.
Фирма у нас работает 11-й год, и уже сложился некий костяк работников – тех, кто в фирме с самого открытия. В хорошие годы у нас до сорока человек работало, сейчас – четырнадцать", - заключает владелица.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 17.06.26, 17:45
Тартуское КСО могло совершить преступление. «Передо мной предстала полная неразбериха»
Банкротство выявило дыру в 35 млн евро
Новости
  • 17.06.26, 17:17
Завод атмосферных газов, который строится под Нарвой, перейдет под управление ИИ
Новости
  • 17.06.26, 16:26
Марти Хяэль: совсем скоро увидим, кто окажется главным победителем в этой мутной воде
Новости
  • 17.06.26, 15:56
Мадис Мюллер вошел в Бюджетный совет
Биржа
  • 17.06.26, 15:20
SpaceX стремительно ворвалась в портфели эстонских инвесторов. Но не все участники рынка поддались эйфории
Новости
  • 17.06.26, 13:36
Ferrari открыла в Эстонии первый официальный сервисный центр
Новости
  • 17.06.26, 13:09
Суд объявил банкротом Тартуское кредитно-сберегательное общество. «Есть признаки финансовой пирамиды»
Существенно дополнено в 14.35
Новости
  • 17.06.26, 12:26
Департамент конкуренции советует продавцам топлива осторожнее комментировать цены

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную