Своя игра Фёдора Бермана

Один из неудачных для BLRT проектов, в котором у заказчика возникли претензии, уже перешел в судебную стадию и скоро может закончиться выплатой весьма серьезной компенсации. В 2007 году BLRT Laevaehitus OU (далее - Laevaehitus) заключило с самоуправлением Аландских островов контракт на строительство парома. Стоимость контракта составила около 12 млн. евро. Laevaehitus, будучи посредником, заказало строительство этого парома принадлежащему BLRT Grupp заводу в Литве - Vakaru Baltijos laivu statykla (VBLS). Паром был построен, но заказчику он был передан на 9 месяцев позже, чем предусматривали условия контракта, поэтому самоуправление потребовало выплаты неустойки в размере 1837500 евро. Подрядчик платить добровольно отказался и дело было рассмотрено в Стокгольмском арбитражном суде.

Решение Харьюского уездного суда от 20.06.2014, вступившее в силу 09.04.2015: „24 апреля 2013 г. AS Aripaev опубликовало в газете Деловые Bедомости неверные данные о Фёдоре Бермане и акционерном обществе BLRT Grupp, как будто, имели место случаи организации банкротства, а также Михаилу Гнидину и Валерию Коваленко создавались препятствия в участии в общем собрании. AS Aripaev опровергает эти неверные данные s и сообщает следующее:

• Фёдор Берман не причинял банкротства, чтобы уйти от исполнения договорных обязательств.

•BLRT Grupp не препятствовал Михаилу Гнидину и Валерию Коваленко в участии в общем собрании акционеров 01.12.2011 г.

Autor: Aнастасия Тидо