• OMX Baltic−0,15%308,78
  • OMX Riga−0,36%900,43
  • OMX Tallinn0,03%2 101,83
  • OMX Vilnius−0,31%1 443,78
  • S&P 5001,75%7 394,3
  • DOW 301,86%50 848,75
  • Nasdaq 2,54%25 809,66
  • FTSE 1000,48%10 303,88
  • Nikkei 2253,76%66 633,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,29
  • OMX Baltic−0,15%308,78
  • OMX Riga−0,36%900,43
  • OMX Tallinn0,03%2 101,83
  • OMX Vilnius−0,31%1 443,78
  • S&P 5001,75%7 394,3
  • DOW 301,86%50 848,75
  • Nasdaq 2,54%25 809,66
  • FTSE 1000,48%10 303,88
  • Nikkei 2253,76%66 633,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,29
Аналитики LHV на прошлой неделе хоть и повысили целевой ориентир цены акций Tallink с 0,95–1,05 евро до 1,00-1,10 евро, но оставили рекомендацию по этим бумагам «нейтрально» и выразили немалую озабоченность в плане перспектив бизнеса судоходной компании на фоне ужесточения конкуренции, а также по поводу введения более строгих экологических норм по топливу для судов, курсирующих по Балтийскому морю.
Эти факторы заставили банк несколько снизить прогнозы по выручке и прибыли, тем не менее аналитики LHV по-прежнему ожидают позитивной динамики, прогнозируя рост продаж в этом году на 0,9%, а доналоговой прибыли почти на 20%.
Напомним, что в этом году руководство концерна неожиданно расщедрилось на выплаты в размере 0,05 евро на акцию, тогда как эксперты ожидали 0,03 евро. Подробнее сегодня в газете Деловые Ведомости!
В качестве позитивного фактора в этом году аналитики приводят ожидания более тёплого, по сравнению с прош­лым годом, лета, что помогло бы увеличить продажи билетов на паромы.
Также банк весьма оптимистичен в отношении дивидендов, ожидая, что по итогам этого и следующего года компания сможет выплатить по 0,06 евро на акцию, а по итогам 2015 года – 0,05 евро на акцию. И это при том, что прогноз по прибыли за 2015 год банк снизил втрое, поскольку переход на новое топливо потребует инвес­тиций свыше 100 млн. евро плюс само низкосернистое топливо дороже.
Autor: Дмитрий Фокин

Похожие статьи

Последние новости

Эпицентр
  • 12.06.26, 07:00
Билеты в Москву на ВДНХ или в «Великую Германию» Гитлера? В эстонском турбюро продавали путевки во всех направлениях
Биржа
  • 12.06.26, 06:00
Как прокатиться на ракете SpaceX: что нужно знать инвестору в первый день торгов
Биржа
  • 11.06.26, 18:56
Инвестиционный азарт на Тоомпеа: государственные облигации удвоили число инвесторов в Рийгикогу
Вырклаэв нацелился на миллион за 10 лет, в портфеле Кивимяги – только «очень хорошие акции»
Инвестор Тоомас
  • 11.06.26, 17:28
Инвестор Тоомас: умеет ли Илон Маск управлять ракетой? Я своей шкурой рисковать не собираюсь
Mнения
  • 11.06.26, 16:38
Terminal возражает: ротация государственных запасов топлива – не исключение и не трюк
Новости
  • 11.06.26, 15:45
Европейский центральный банк впервые более чем за три года повысил процентные ставки
Лагард: решение было единогласным и необходимым
Новости
  • 11.06.26, 15:15
Финляндия протягивает компаниям руку помощи на миллиард евро
Биржа
  • 11.06.26, 14:51
Быстрый рост Euribor подталкивает к фиксации ставки по жилищному кредиту

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную