- OMX Baltic0,16%313,85
- OMX Riga0,73%922,48
- OMX Tallinn0,28%2 147,66
- OMX Vilnius−0,11%1 503,55
- S&P 5000,7%7 489,72
- DOW 300,53%52 485,03
- Nasdaq 1%25 373,85
- FTSE 100−0,27%10 868,05
- Nikkei 2254,03%64 362,02
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%91,5
- OMX Baltic0,16%313,85
- OMX Riga0,73%922,48
- OMX Tallinn0,28%2 147,66
- OMX Vilnius−0,11%1 503,55
- S&P 5000,7%7 489,72
- DOW 300,53%52 485,03
- Nasdaq 1%25 373,85
- FTSE 100−0,27%10 868,05
- Nikkei 2254,03%64 362,02
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%91,5
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Финансы недели: Tallink – провал 2015 года
Аналитики LHV на прошлой неделе хоть и повысили целевой ориентир цены акций Tallink с 0,95–1,05 евро до 1,00-1,10 евро, но оставили рекомендацию по этим бумагам «нейтрально» и выразили немалую озабоченность в плане перспектив бизнеса судоходной компании на фоне ужесточения конкуренции, а также по поводу введения более строгих экологических норм по топливу для судов, курсирующих по Балтийскому морю.
Эти факторы заставили банк несколько снизить прогнозы по выручке и прибыли, тем не менее аналитики LHV по-прежнему ожидают позитивной динамики, прогнозируя рост продаж в этом году на 0,9%, а доналоговой прибыли почти на 20%.
Напомним, что в этом году руководство концерна неожиданно расщедрилось на выплаты в размере 0,05 евро на акцию, тогда как эксперты ожидали 0,03 евро. Подробнее сегодня в газете Деловые Ведомости!
В качестве позитивного фактора в этом году аналитики приводят ожидания более тёплого, по сравнению с прошлым годом, лета, что помогло бы увеличить продажи билетов на паромы.
Также банк весьма оптимистичен в отношении дивидендов, ожидая, что по итогам этого и следующего года компания сможет выплатить по 0,06 евро на акцию, а по итогам 2015 года – 0,05 евро на акцию. И это при том, что прогноз по прибыли за 2015 год банк снизил втрое, поскольку переход на новое топливо потребует инвестиций свыше 100 млн. евро плюс само низкосернистое топливо дороже.
Autor: Дмитрий Фокин
Самые читаемые
3
«Меня заманили в ловушку».
5
Последние новости
Почти все мигранты вернулись обратно в Марокко
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную