Специалисты из Корейского института энергетических исследований создали первый автомобиль, который в качестве топлива использует аммиак.
Машина использует в качестве топлива смесь из 30% бензина и 70% аммиака, что позволит уменьшить выбросы углекислого газа на 70%, сообщает министерство науки, планирования, информационных и коммуникационных технологий (ICT).
Аммиак в качестве топлива привлекает внимание ученых и разработчиков в вследствие своей низкой стоимости и практически неограниченной сырьевой базы и доступности, уверена эксперт «Инжиниринговой компании «2К», Александра Мальцева.
"Стоит отметить, что себестоимость его производства составляет 20 центов, в то время как его эффективность, экологичность и низкая энергозатратность могут выступить главными конкурентными преимуществами пред обычным бензиновым и дизельным топливом.
Статья продолжается после рекламы
Надо сказать, что топливо на аммиаке имеет свои минусы, которые связаны с технологическими факторами внедрения новых технологий. В данном случае идет речь о создании новых моделей машин, поддерживающих подобный вид топлива, либо их переоборудовании, а также перепрограммировании системы электроники на более функционально подходящие устройства для возможности заправки аммиаком. Использование аммиака способно создать совершенно новый облик не только будущему автомобильному транспорту, но и экосистеме в целом", - комментирует эксперт.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.